【正文】 行填石路基施工。 8).填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。 本合同段跨越金礦采空區(qū)，所經(jīng)采空區(qū)礦井已廢棄多年，地下采礦巷道被水充填，施工采用循環(huán)水沖砂回填豎井和壓力循環(huán)水灌注平峒。 (5).砂灌到地面以下 4 米時(shí)，用 2： 8灰土分層回填至地面。 (3).計(jì)算材料用量 根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的集料數(shù)量。 4)．根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)， 檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅攤鋪時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約 30cm 搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)?；旌土系暮繎?yīng)略大于最佳含水量 1%左右，使混合料運(yùn)到 施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后，碾壓時(shí)含水量接近最佳含水量。 (9).養(yǎng)生 每段碾壓完畢，待各項(xiàng)指標(biāo)檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生，采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)生的方法，整個(gè)養(yǎng)生期間 始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7 天，養(yǎng)生期間，封閉交通，除灑水車(chē)外任何車(chē)輛不得通行。 (1).準(zhǔn)備下承層 施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類(lèi)雜物及散落材料，用土培好路肩，攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。 1).用大型自卸汽車(chē)運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 3).用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會(huì)同監(jiān)理工程師逐段進(jìn)行檢測(cè)。 (8).要點(diǎn)提示 1).自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于 3 小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。 8).配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確。 25176。 (六 )瀝青砼路面施工方案 本段瀝青砼路面共分三層，下面層為 6cm 粗粒式瀝青砼，中面層為5cm中粒式瀝青砼，上面層為 4cm改性瀝青砼抗滑表層。 ，并應(yīng)疏通周?chē)?水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。 細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場(chǎng)的重要條件。 3).壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 。 ，并有檢測(cè)拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。 ，涂防粘薄膜劑 (可涂一層薄 1： 3油水混合液 )，并不得有余液積聚在車(chē)廂底部。 ；中面層采用雪撬式浮動(dòng)平衡梁等厚控制方法攤鋪。 ，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。 7).檢查試驗(yàn) 、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓 實(shí)度等試驗(yàn)工作。集料的加熱溫度控制在195℃左右。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失，夏季運(yùn)輸時(shí)間短于 時(shí)，可不加覆蓋。 。對(duì)邊部無(wú)法壓實(shí)的部位，采用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。 在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。 7)檢查試驗(yàn) 、施工溫度、礦料 31 機(jī)械選型與安裝 機(jī)械檢修 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 配合比調(diào)試 基層檢測(cè)驗(yàn)收 測(cè)量放樣 路緣石安裝 噴灑透層油 試驗(yàn)段施工 料場(chǎng)選擇 材料性能鑒定 瀝青砼配合比設(shè)計(jì) 試機(jī)拌和 批準(zhǔn)配合比 瀝青混合料生產(chǎn) 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合 料壓實(shí) 路面成型檢測(cè) 制定改進(jìn)措施 壓實(shí)度檢測(cè) 瀝青混合料抽提等試驗(yàn)驗(yàn) 級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。其施工方法如下： 1)準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)量放線(xiàn)： 施工前進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，將鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)。 在鉆孔過(guò)程中，鉆機(jī)（架）必須保持平穩(wěn)，不能發(fā)生位移和沉陷。鉆進(jìn)過(guò)程中，每進(jìn) 23m 應(yīng)檢查孔徑、豎直度，在泥漿池?fù)迫°@渣，以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核對(duì)。鋼筋籠的接長(zhǎng)，采用搭接焊的方法。 每根導(dǎo)管的水下砼澆注工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成，否則摻加緩凝劑 ，推遲初凝時(shí)間。 開(kāi)挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。拌和時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行。 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖： (1)圍堰及開(kāi)挖方式的選擇 當(dāng)承臺(tái)位置處于干處時(shí)，一般直接采用明挖基坑，并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后，在其上安裝模板，澆注承臺(tái)砼。 (3)承臺(tái)底的處理 當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠的承載力，又無(wú)地下水或能排干時(shí)，按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。 (5)砼的澆注 砼的配制要滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求外，還要滿(mǎn)足施工的要求。在配置第一層垂直筋時(shí)，使其有不同的長(zhǎng)度，以符合同一斷面鋼筋接頭的有關(guān)規(guī)定。 安裝直坡式墩臺(tái)模板，為便于提升，宜有 %模板高度的錐度，在制作模板時(shí)可根據(jù)錐度要求加工一定數(shù)量的梯形模板，為 適應(yīng)于空心墩臺(tái)，還須制作收坡式模板。 砼分層、整體、連續(xù)澆注，逐層振搗密實(shí)，輕型墩臺(tái)需設(shè)置沉降縫時(shí)，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮或其它彈性防水材料，并和基礎(chǔ)沉降保持順直貫通。 2).砌筑墩臺(tái)身的基礎(chǔ)前，將基底土質(zhì)夯實(shí)，檢測(cè)基底承載力合格后，方進(jìn)行砌筑。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。 6).隨砌體的升高，適時(shí)搭設(shè)腳手架，用以堆放材料及砂漿，施工腳手架有輕型固定式、梯子式、滑動(dòng)升高式、簡(jiǎn)易活動(dòng)式等數(shù)種，可根據(jù)具體情況選用。為保持其墻體的穩(wěn)定，砼澆注完成后，抓緊安排支撐梁砼的施工，以及上部構(gòu)件的吊裝，使整個(gè)構(gòu)造物早日形成受力框架。 砼的水平運(yùn)輸視運(yùn)距遠(yuǎn)近和方量大小可選用手推車(chē)、輕便軌道活底斗車(chē)、自卸汽車(chē)或砼運(yùn)輸車(chē)。 用夾具將 I字鋼立柱和板片豎向連接，橫向銷(xiāo)釘和槽鋼橫肋，將整個(gè) 39 模板連 成整體，安裝就位，用臨時(shí)支撐支牢，待另一面模板吊裝就位后，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊，外加墊塊螺帽，內(nèi)加橫內(nèi)撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。砼強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后再進(jìn)行拆模。模板采用組合鋼模，縱、橫欏木采用型鋼，在施工前進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，以保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。 (2)開(kāi)挖基坑 基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，并輔以人工清底找平，基坑的開(kāi)挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸、支模及操作的要求，設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定。傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間為 2030s，為保證砼質(zhì)量采用復(fù)振措施?；壮休d力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)部門(mén)，采取措施進(jìn)行處理。 一般選有代表性的樁用無(wú)破損法進(jìn)行檢測(cè)，重要工程或重要部位的樁應(yīng)逐根進(jìn)行檢測(cè)。施工前仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼徐徐進(jìn)行，防止產(chǎn)生高壓氣囊。 清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí)，慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可全速鉆進(jìn)。埋置護(hù)筒考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位） ，無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面—。在具體的各施工隊(duì)中，按工序、工種性質(zhì)劃分為不同的施工作業(yè)班，進(jìn)行流水作業(yè)。重新開(kāi)始攤鋪前，將接縫處清理干凈并涂刷粘層瀝青，用熨平板預(yù)熱。 ，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。 攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。 4)混 合料的攤鋪 ABG511攤鋪機(jī)全寬一次攤鋪。 ，無(wú)白花料，無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時(shí)廢棄。 2)瀝青混合料的拌和 ，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。 。一般正常施工控制在不低于 120℃，不超過(guò) 165℃，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。當(dāng)混和料出廠(chǎng)溫度過(guò)高應(yīng)廢棄。 26 、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式。 瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容： 1).根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。拌和設(shè)備在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無(wú)積存余料，冷 25 料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁 吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。 選擇集料料場(chǎng)是十分重要的，對(duì)粗集料料場(chǎng)，重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿(mǎn)足要求，如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場(chǎng)。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則退貨并索賠。 (2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于 10℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度 ,風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。 2．基層工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)） ：穩(wěn)定土廠(chǎng)拌設(shè)備、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)，膠輪壓路機(jī)，自卸汽車(chē)、灑水車(chē)等 (五 )封層 施工方案 23 (1)瀝青：封層瀝青采用乳化瀝 青。 4).攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò) 2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。 2).直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生時(shí)，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。壓實(shí)度 控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓 12 遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。 (4).碾壓 用振動(dòng)式壓路機(jī) 2臺(tái)和膠輪壓路機(jī) 2臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中 下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用膠輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來(lái)確定）。 3).拌和現(xiàn)場(chǎng)有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 材料要求： (1).水泥用普通硅酸鹽 散裝水泥，終凝時(shí)間應(yīng)在 6 小時(shí)以上。 (7).碾壓 對(duì)于攤鋪成型的混合料，約 60米左右時(shí)開(kāi)始碾壓，氣溫高時(shí)應(yīng)縮短距離進(jìn)行碾壓，以防止水分過(guò)度蒸發(fā)。 ： (1).路基 (墊層 )交驗(yàn)：底基層施工前，對(duì)所有施工的路段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，路基 (墊層 )表面平整度、密實(shí)度、表面高程、寬度、橫坡度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，填方地段埋設(shè)的縱向排水 PVC管經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表。最后用光輪壓路機(jī)光面，至表面無(wú)輪跡，每次碾壓重疊 1/3輪寬，路面的兩側(cè)要增加 12遍微振，在碾壓過(guò)程中，若表層水份蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 16 攤 鋪 施 工 準(zhǔn) 備 放 樣 拌 和 濕潤(rùn)路基頂面表層 運(yùn) 輸 2)．用自卸翻斗車(chē)運(yùn)輸拌和好的集料。 2)．各種材料進(jìn)場(chǎng)前，檢查其規(guī)格和品 質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 (2).測(cè)繪布設(shè)注砂（水）孔平面圖，準(zhǔn)確放出孔位并編號(hào)。碾壓時(shí)的操作要求，應(yīng)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實(shí)路線(xiàn)對(duì)輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊，石屑找平。 14).半填半挖 路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求 12 路堤放樣 清理地表 選擇土場(chǎng) 擊實(shí)試驗(yàn) 填前壓實(shí) 清除表土 壓實(shí)度檢查 測(cè)量標(biāo)高 擊實(shí)試驗(yàn) 監(jiān)理工程師簽認(rèn) 路堤上土 土方運(yùn)輸 含水量檢查 平整壓實(shí) 處理翻漿 壓實(shí)度檢查 邊坡修整 排水施工 填上層料 監(jiān)理工程師檢查 進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按照路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 8).當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 (2).施工方法 1).恢復(fù)路基中線(xiàn)并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。 ，并清除邊坡危石后， 用推土機(jī)清出道路，用挖裝機(jī)械裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 ，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線(xiàn)方向面向回填方向。 c. 路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線(xiàn)路外的水流入線(xiàn)內(nèi)，并將線(xiàn)路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。 (5).對(duì)特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。 ③ .技術(shù)交底 在接到中標(biāo)通知書(shū)進(jìn)場(chǎng)后，我公司將及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。 6 設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。我公司在本工程中標(biāo)后，將按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng) ，確保工程施工的順利開(kāi)展、按期完成施工任務(wù)，避免停工或窩工浪費(fèi)。 將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。擬采用料場(chǎng)編號(hào) V2的龍口市水泥廠(chǎng)； 325擬采用煙臺(tái)第三水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的水泥。小橋 米 /1座。 沿線(xiàn)河流水質(zhì)污染少，腐蝕性低，一般可作為工程用水使用。 沿線(xiàn)地層巖主要為巖漿巖、變質(zhì)巖及小范圍的沉積巖，第四系覆蓋層較薄，在河流沖積平原內(nèi)第四系覆蓋層稍厚，以低液限粘土及砂土為主。 、補(bǔ)遺書(shū)等。 本合同段起止樁號(hào)為 K0＋ 000K9+727 全長(zhǎng) ，計(jì)算