qc一等獎(jiǎng)提高數(shù)控車床一次加工合格率培訓(xùn)課件-文庫吧在線文庫
【正文】 mm。 第 24頁 七、要 因 確 定 通過以上現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和數(shù)據(jù)分析，我們確定以下 4個(gè)末端因素為造成車床 套管螺紋牙型臺(tái)階不合格品率高 的主要因素。 改進(jìn)前液壓站 改進(jìn)后液壓站 效果： 改進(jìn)后，前部卡爪壓力（靠近螺紋加工處）控制在 ~，后部夾爪提高壓力至 ~。 通過向車工和檢驗(yàn)員確認(rèn) ， 牙型改進(jìn)后 ， 沒有發(fā)生因管子夾不住竄動(dòng)而造成的螺紋臺(tái)階現(xiàn)象 。 第 41頁 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 第 30頁 九、 實(shí) 施 對(duì) 策 實(shí)施對(duì)策 3：加固輔機(jī) 輔機(jī)機(jī)架加固圖 新增支撐 套管管架 對(duì)策 3目 標(biāo)實(shí)現(xiàn) ! 第 31頁 九、 實(shí) 施 對(duì) 策 實(shí)施對(duì)策 4：改善卡爪牙型 改進(jìn)后卡爪牙型端面 針對(duì)卡爪牙型太鈍的問題 ， 在不影響牙型強(qiáng)度的情況下 ， 我們用將夾爪牙型車成梯形 ,即保持牙型根部面積不變 ， 牙頂兩側(cè)各去掉 ,寬由原來的 6mm變成 3mm。 塞尺實(shí)測(cè)間隙 套管 規(guī)格 變形 標(biāo)準(zhǔn) mm 改進(jìn)前 改進(jìn)后 卡爪 壓力 MPa 變形量 mm 卡爪 壓力 MPa 變形量 mm 95/8 ( N) ≤ ~ ~ 103/4 ( J) ≤ ~ ~ 133/8 ( J) ≤ ~ ~ 第 27頁 九、 實(shí) 施 對(duì) 策 實(shí)施對(duì)策 1：改善卡爪和管子的貼合度 改進(jìn)前后卡爪壓力和套管變形對(duì)比表 對(duì)比松開和夾緊時(shí)的變形量 效果 ：在與改進(jìn)前相同的卡爪壓力下 ， 管子的變形程度比以前有大幅度減小 ， 這樣可適當(dāng)增加卡爪壓力 ， 相應(yīng)地提高了夾緊效果 。 套管規(guī)格 in 全長(zhǎng)直線度標(biāo)準(zhǔn) ≤ ２ ‰ 管端直線度 標(biāo)準(zhǔn) ≤ 是否合格 實(shí)測(cè)最大 ‰ 實(shí)測(cè)最小 ‰ 實(shí)測(cè)最大 mm 實(shí)測(cè)最小 mm 95/8 合格 103/4 合格 133/8 合格 第 22頁 七、要 因 確 定 要因確認(rèn) 7：光管直線度差 光管直線度調(diào)查表 我們于 查 了 套管螺紋加工程序 ，結(jié)果顯示：車削螺紋部分的線速度 、 切削刀數(shù) 、 吃刀深度均在廠家推薦的合理范圍內(nèi) ， 符合螺紋刀片的使用要求 。 第 17頁 七、要 因 確 定 要因確認(rèn) 2： 前后卡爪壓力不能分別調(diào)節(jié) QK1334原液壓站正視 QK1334機(jī)床液壓站只有一個(gè)出油管 ， 在往機(jī)床前后卡爪油缸供油時(shí) ，液壓油通過一個(gè)三通管件分流 ， 因此前后卡爪壓力一致 ， 不能分別調(diào)節(jié) 。 第 1頁 1 發(fā)布人： XXX 單 位： XXX 時(shí) 間： 2023年 3月 28日 提高數(shù)控車床套管螺紋加工合格率 中國(guó)石油 第 2頁 匯報(bào)提綱 成立背景 1 小組概況 2 選題理由 3 現(xiàn)狀調(diào)查 4 確定目標(biāo) 5 原因分析 6 要因確認(rèn) 7 制定對(duì)策 8 對(duì)策實(shí)施 9 效果檢查 10 鞏固措施 11 今后打算 12 第 3頁 一、 成立背景 機(jī)械公司 XX分公司自 1998年開始從事石油套管加工業(yè)務(wù) ， 由于該產(chǎn)品執(zhí)行 API(美國(guó)石油學(xué)會(huì) ） 標(biāo)準(zhǔn) ， 因此對(duì)螺紋質(zhì)量要求極嚴(yán) 。 2023年 10月 15日 ， 我們又對(duì)數(shù)控車工進(jìn)行了技能考核 ， 從考核情況看出 ， 5人均達(dá)到了設(shè)備操作要求 。 QC小組于 ~從現(xiàn)場(chǎng)抽查 3種規(guī)格的光管各50根 ， 檢查 其 直線度 ， 從抽查結(jié)果看：直線度均符合 API標(biāo)準(zhǔn) ， 并且都控制在較好的范圍內(nèi) 。 效果 ： 改進(jìn)后 ， 卡爪與管子之間最大 間隙由 ~0~， 卡爪與管子貼合效果良好 。 通過查閱改進(jìn)后 2023年 1月份設(shè)備檢查表和向操作者詢問 ， 改進(jìn)后 ， 底座固定螺母沒有發(fā)生過松動(dòng) 現(xiàn)象 。 今后我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注數(shù)控車床的加工情況 ， 繼續(xù)開展第二輪的 PDCA循環(huán)， 進(jìn)一步提高 QK1334數(shù)控車床的螺紋加工質(zhì)量和合格率 。 對(duì)策目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn) ,該效果檢查了！ 對(duì)策 4目 標(biāo)實(shí)現(xiàn) ! 檢查 1： 對(duì)策全部實(shí)施完畢后 ， 我們對(duì) ~ QK1334車床 套管螺紋加工合格率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì) ， 從圖表中可以看出：套管加工合格率由活動(dòng)前的 %提高到了活動(dòng)后 %， 活動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 。這樣 ,既提高了卡爪夾緊效果，又控制住了螺紋加工處的管子的變形。 前后卡爪壓力不能分別調(diào)節(jié)。 QK1334原卡爪牙型 牙型
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1