【正文】 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 ，簡稱 《 通則 》 原名為 《 International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2023》 。試問 （ 1） A公司要求 B公司支付延誤期間大豆的倉儲保管費以及其他費用能否成立，為什么？（ 2） B公司的索賠請求能否成立，為什么？（ 3） FOB的變形 （租船運輸時，裝船費用的劃分） FOB liner terms FOB 班輪條件 買方承擔裝船費用 FOB under tackle FOB吊鉤下交貨 買方承擔裝船費用 FOB stowed FOB理艙 賣方承擔裝船費用 FOB trimmed FOB平艙 賣方承擔裝船費用（ 4）個別國家對 FOB 的不同解釋：案例 :某進口公司于 1991年從美國進口特種異型鋼材 200公噸，每公噸按 900美圓 FOB Vessel New York成交。貨物于 1月 8日上午裝船完畢，業(yè)務(wù)員因當天工作較忙忘記向買方發(fā)裝船通知(SHIPPING ADVICE〕 ，次日上班時才想起并發(fā)出裝船通知。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的裝運港裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國銀行議付了款項。后來根據(jù)合同規(guī)定，賣方于 9月 1日將提貨單交付給了買方，買方也付清了貨款。 出口總成本 =出口商品購進價（含增值稅） +定額費用 出口退稅收入 出口退稅收入 =出口商品購進價（含增值稅） 247。 其計算公式如下： 出口換匯成本 =出口總成本（人民幣） 247。 （1+17%） 9%]247。USD300 Per metric ton CIF NeW York,USA INCOTERMS 2023有的合同甚至對此做出明確規(guī)定 例如： 合同成立后，不得提高（調(diào)整）價格 No price increase(adjustment) shall be allowed after conclusion of this contract. 非固定價格 （ 1）非固定價格的種類 ① 具體價格待定 A、在價格條款中明確規(guī)定作價時間和方法 例如 “ 在裝船月份前 45天，參照當?shù)丶皣H市場價格水平，協(xié)商議定正式價格 ” 或 “ 按提單日期的國際巾場價格計算 ” 。這種做法不能保證交易的順利履行，因而一般不能接受 折扣（ Discount， Rebate， Allowance）（ 1）折扣的表示方法。不料貨到國外后遭海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是 “ CIDER” 字樣，結(jié)果外商要求我方賠償其損失。s Sample) 注意事項： 、黃色的、丑陋的式樣和圖案、加工生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)安排的可能性，以確保日后得以順利履約 ，最好在合同中明確規(guī)定：如果發(fā)生由買方來樣引起侵犯第三者工業(yè)產(chǎn)權(quán)的事情，概由買方負責，與賣方無關(guān)。經(jīng)反復(fù)查明，在英國藥局1953年版本內(nèi)沒有青霉素油劑的規(guī)格標準，結(jié)果商檢人員無法檢驗，從而使 A公司對外索賠失去了根據(jù)。如羊毛、棉花、谷物、礦產(chǎn)品、油類、沙鹽、藥品、黃金白銀鉆石等。8 ］ 100 ％＝ 25％ 公量＝實際重量 （ 1＋標準回潮率）／（ 1＋實際回潮率） ＝ 10 （ 1＋ 11％）／（ 1＋ 25％）＝ 理論重量 (Theoretical Weight) 法定重量 (Legal Weight)和實物凈重 (Net Net Weight) 三、數(shù)量條款的規(guī)定（一）正確掌握成交數(shù)量 對出口商品數(shù)量的掌握 在商定具體數(shù)量時，應(yīng)當考慮下列因素： （ 1）國外市場的供求狀況。（三）合理規(guī)定數(shù)量機動幅度 溢短裝條款（ more or less clause）例： 5000公噸，賣方可溢裝或短裝 5％5000 m／ t ， with 5％ more or less at sell’s option 規(guī)定機動幅度的方法（ 1）合同中明確具體規(guī)定數(shù)量的機動幅度。合同簽訂后，俄羅斯進口商開來信用證，金額為 100000美元，問我方最多、最少可交多少公噸小麥 ?為什么？ 機動幅度的選擇權(quán) 溢裝、短裝數(shù)量的計價方法 （ 1）按合同價格計算 （ 2）按裝船日的市場價格計算 （ 3）按目的地的市場價格計算 （ 4）按部分合同價格計算、部分裝船日或到貨日的市場價格計算 第三節(jié) 商品的包裝一、包裝的重要性和約定包裝條件的意義 （一）包裝的重要性保護商品 方便性功能信息傳遞功能（二）約定包裝條件的意義 二、包裝的概念與種類 （一）運輸包裝（ transport packing）（外包裝 、大包裝 ） 運輸包裝的分類 （ 1）按包裝方式分，可分為單件運輸包裝和集合運輸包裝 資料： ① 集裝包和集裝袋（Flexible Container）是用合成纖維或復(fù)合材料編織成的圓形大口袋或方形大包。 標準嘜頭 (由 4行組成，每行不得超過 17個英文字母） ：① 收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱 ② 參考號（運單號碼、訂單號碼、發(fā)票號碼等） ③ 目的地 ④ 件號① ②ARATRACOSC915530LC601225TRIPOLI(LIBYA)CTN/NO. （ 5）透明式包裝：可以使消費者直接了解商品的形態(tài)和造型，便于識別，以利選購。我國的。根據(jù)不同商品，通常采用 8種（ 4）班輪運價表 貨物分級表 等級費率運價表（ class rate freight tariff） 航線等級費率表 單項商品費率運價表 （ 5）計算步驟：第一步：根據(jù)貨物的英文名稱從貨物等級表中查出有關(guān)貨物計費等級和計算標準第二步：從航線費率表中查出有關(guān)貨物基本費率第三步：加上各項須支付的附加費率，得出有關(guān)貨物的單位運費第四步：將計算出的單位運費乘以計費重量噸或尺碼噸，即得到該批貨物的運費總額。貨運到后，加拿大商人為了適應(yīng)當?shù)厥袌龅匿N售要求，不得不雇人重新更換包裝和貼頭，后向我方提出索賠，我方理虧只好認賠。 銷售包裝的標示和說明： （ 1）包裝的裝潢畫面 ,要美觀大方，富有藝術(shù)吸引力，并突出商品的特點，其圖案和色彩要適應(yīng)有關(guān)國家的民族習慣和愛好，以利擴大出口（ 2）包裝上的文字說明 （ 3）包裝上的標簽（ 4）條形碼 國際上通用的包裝上的條形碼有兩種： ① 美國、加拿大組織的統(tǒng)一編碼委員會的 UPC碼（ Universal Product Code )。問：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？（二）銷售包裝銷售包裝的分類： （ 1）掛式包裝：有吊帶、吊鉤、吊孔、網(wǎng)兜等。托板的承載力一般為 ～ 2公噸，堆高不得超過 。 （ 3）合同中未明確規(guī)定數(shù)量的機動幅度 UCP600的規(guī)定， “ 在信用證未以包裝單位件數(shù)或貨物自身件數(shù)的方式規(guī)定貨物數(shù)量時，貨物數(shù)量允許有 5%的增減幅度，只要總支取金額不超過信用證金額。 對進口商品數(shù)量的掌握 （ 1）國內(nèi)的實際需要。 按長度計算 適用商品：紡織品匹頭，繩索，電線纜等 常用單位：碼（ yard或 yd），米（ meter或 m），英尺（ foot或 ft），厘米（ centi－ meter或 cm）等按面積計算 適用商品：皮制商品、塑料制品等。 Should the oil content of the goods actually shipped be 1％ higher or lower，the price will be accordingly increased or decreased by 1％， and any fraction will be proportionally calculated。國外買方見貨物的重量比合同多了一倍，拒絕收貨、并要求撤銷合同。B．應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品，作為復(fù)樣以備日后交貨或處理爭議時核對之用。 常用貿(mào)易術(shù)語價格的基本構(gòu)成為： FOB價（ FCA價） = 成本 +國內(nèi)費用 +凈利潤 CFR價（ CPT價） = 成本 +國內(nèi)費用 +凈利潤 +國外運費（ F） =FOB價 + F CIF價（ CIP價） = 成本 +國內(nèi)費用 +凈利潤 +國外運費（ F） +國外保險費（ I） = FOB價 + F + I = CFR價 + I 根據(jù)已知： CFR價 = FOB + F CIF價 = CFR價 + I = CFR價 + CIF價 （ 1+投保加成率） 保險費率 由此得出 FOB、 CFR、 CIF三種價格的換算公式： CIF價 = CIF價 = 同理得出： CIP價 = CIP價 = 例：一批出口貨物 CFR價為 25萬美元，現(xiàn)客戶要求改報 CIF價加二成投保海運一切險，如保險費率為 %，則 CIF應(yīng)報何價？ CIF價 = CFR價 247。 進貨成本是出門商品購進價。如：每公噸支付傭金 30美圓在實踐中規(guī)定傭金率比較常見。 出口總成本 ] 100%根據(jù)出口換匯成本中的例子計算出口盈虧率：解：出口盈虧額 =出口銷售人民幣凈收入 出口總成本= （ 150002023102） [95000+9500010%95000247。求該筆業(yè)務(wù)的出口換匯成本。如以 CFR或 CIF術(shù)語成交，價格中去除國外運費、保險費后，為出口外匯凈收入。試分析：該案例中，損失責任應(yīng)由誰承擔？ FAS——Free Alongside Ship(insert name port of shipment ) 船邊交貨（插入指定裝運港） FAS INCOTERMS 2023定義FAS責任、費用、風險劃分賣方責任： 交貨至買方所派船只的旁邊，并即使通知買方 提供相應(yīng)單據(jù) 辦理出口手續(xù)費用和風險： 承擔貨物交至裝運港船邊的一切風險和費用買方：責任： 安排運輸 辦理進口手續(xù) 支付貨款費用和風險： 承擔受領(lǐng)貨物后的一切風險和費用 DAT——Delivery At Terminal(insert named terminal at port or place of destination)運輸終端交貨（插入指定港口或目的地的運輸終端） DAT INCOTERMS 2023定義DAT責任、費用、風險劃分賣方責任：? 交貨至指定目的港或目的地? 無訂立保險的義務(wù)? 提供相應(yīng)單據(jù)? 辦理出口手續(xù)費用和風險：承擔在交貨地點交貨前的風險和費用買方：責任：辦理進口手續(xù)支付貨款費用和風險：承擔在交貨地點交貨后的風險和費用 注意問題： “ 運輸終端 ” 的含義 DAP——Delivered At Place （ insert named place of destination）目的地交貨（插入指定目的地） DAP INCOTERMS 2023定義DAP責任、費用、風險劃分賣方責任：? 交貨至目的地? 無訂立保險的義務(wù)? 提供相應(yīng)單據(jù)? 辦理出口手續(xù)費用和風險： 承擔在目的地交貨前的風險和費用買方：責任：辦理進口手續(xù)支付貨款費用和風險：承擔在目的地受領(lǐng)貨物后的風險和費用? 注意事項：? 正確理解 DAP的具體含義? CIP與 DAP的區(qū)別1 DDP——Delivered Duty Paid （ insert named place of destination） 完稅后交貨（插入指定目的地） DDP INCOTERMS 2023定義DDP責任、費用、風險劃分賣方責任： 交貨至指定目的地，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置 提供相應(yīng)單據(jù) 辦理進出口手續(xù)費用和風險： 承擔在指定目的地交貨前的風險和費用，支付關(guān)稅和其他費用 買方：責任： 協(xié)助賣方辦理進口手續(xù) 支付貨款費用和風險： 承擔在目的地受領(lǐng)貨物后的風險和費用第二節(jié) 進出口商品的價格一、貨物