現(xiàn)代設(shè)備管理之維修現(xiàn)狀-文庫吧在線文庫
【正文】 修（ TBM)模式挑戰(zhàn)的概念！ 計(jì)劃預(yù)修制 強(qiáng)調(diào)計(jì)劃性 維修 （前蘇聯(lián)） 強(qiáng)制計(jì)劃 過剩 預(yù)防維修制 強(qiáng)調(diào)預(yù)防性 維修 （美國(guó)等） 檢查計(jì)劃 不足現(xiàn)代設(shè)備管理與日本的全員生產(chǎn)維修現(xiàn)代設(shè)備管理與日本的全員生產(chǎn)維修設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧l 預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性不夠。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修狀態(tài)維修CBM（ III）： 初級(jí)，費(fèi)用最低。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修167。maintenance)——全面生產(chǎn)維護(hù)167。自我保全一般是以該 PM小組為核心而展開的。保全分為狹義的保全和廣義的保全兩大類，前者是指為了防止設(shè)備的劣化，所進(jìn)行的清掃、加油、點(diǎn)檢等日?；Ｈ顒?dòng)，比較傳統(tǒng)化和消極化。 設(shè)備監(jiān)測(cè)此外，兩者的檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查周期以及執(zhí)行人員也不同。 3個(gè)方面包括崗位操作工人的日常點(diǎn)檢、專職點(diǎn)檢人員的定期點(diǎn)檢、專職工程技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢。工作量最大的一種計(jì)劃修理。該設(shè)備可視為已嚴(yán)重老化。設(shè)備事故分為一般、重大和特大 3類。一級(jí)保養(yǎng)簡(jiǎn)稱一保。由于其具有三個(gè)等級(jí)的保養(yǎng)責(zé)任和內(nèi)容，故稱為三級(jí)保養(yǎng)。q潤(rùn)滑 “三過濾 ” 20世紀(jì)是一個(gè)悲喜交加的年代。Denso） 公司，它是豐田汽車公司的一個(gè)部件供應(yīng)商。 1971年 TPM正式得到日本設(shè)備管理協(xié)會(huì)（ JIPE） 的認(rèn)可，并在日本企業(yè)界全面推廣。 二、 TPM的效果167。減少到 35分鐘（ 1996年）改善提案： 件數(shù)提高 50倍（ 19941995年） 二、 TPM的效果167。企業(yè)的形象方面： 明亮的現(xiàn)場(chǎng)使顧客感動(dòng)，間接帶來定單和好評(píng)。三、 TPM廣泛的適用性 全世界到底有多少公司在推行 TPM， 誰也無法統(tǒng)計(jì)，不過從歷屆 TPM世界大會(huì)頒獎(jiǎng)的公司數(shù)量之多可以推測(cè)推行 TPM公司是相當(dāng)多的。汽 導(dǎo) TPM逐漸向所有部門滲透并成功探索出相應(yīng)的活動(dòng)方法。 能力。設(shè)備壽命周期費(fèi)用（ LifeOEE的計(jì)算辦法如下：100%=89/90停機(jī)為零、廢品為零、事故為零。樹立全新的企業(yè)形象。全 ”167。 全員是基礎(chǔ) 清潔：清除污染，美化環(huán)境；167。核心是清潔主 點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理 事后 自主維修 把證據(jù)拿出來，振動(dòng)有 20倍工作頻率成分，判斷內(nèi)部有 20個(gè)葉片不平衡，成功索賠 5萬美元。為了維修損壞的電路板，請(qǐng)有關(guān)機(jī)構(gòu)將電路板的原理圖繪制出來，但并沒有解決電路板的故障。原本貴州航管中心是不準(zhǔn)備修的，但是因?yàn)閺S家停產(chǎn)而無法更換電路板，不得不修，否則損失的就不僅僅是 5萬多美元了。 技術(shù)和支撐 檢測(cè) 信號(hào)處理 模式識(shí)別 預(yù)測(cè) 技術(shù) 技 術(shù) 技 術(shù) 技術(shù) 故障機(jī)理 計(jì)算機(jī) 傳感 控制和校正 數(shù)學(xué) 研 究 發(fā) 展 元件 技術(shù) 發(fā)展 推理167。 頓 的 TPM與 TQM、 JIT的關(guān)系清掃 TPM的 5S活動(dòng)167。TPM的目標(biāo)167。 生產(chǎn)數(shù)量 /開動(dòng)時(shí)間 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間（僅限于設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間+用餐時(shí)間）TPM的目標(biāo)167。設(shè)備壽命周期費(fèi)用因而也成為現(xiàn)代質(zhì)量觀念中的重要內(nèi)涵與要素。態(tài)垂直提高實(shí)現(xiàn)新設(shè)備的 LCC設(shè)計(jì)和工作狀 1980年代傳到韓國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)， 1990年代中期進(jìn)入中國(guó)。如果把 TPM活動(dòng)從生產(chǎn)部門拓展到全公司的話，會(huì)成為巨大力量的集合，而取得的成果也將是意想不到的。木 (90)機(jī) (13)繼而在汽車產(chǎn)業(yè)、機(jī)械、半導(dǎo)體等加工組裝產(chǎn)業(yè)也迅速推廣， 1980年代再普及到化學(xué)、食品、煙草、建筑、陶瓷、石油等裝置產(chǎn)業(yè)。 要使 TPM活動(dòng)真正取得以上的效果，有效評(píng)價(jià)這些改善效果是非常重要的一環(huán)。 無形成果如下： ● 其它方面： 全員意識(shí)的徹底變革； 上下內(nèi)部信息交流通暢，排除了扯皮和隔 閡； 增強(qiáng)了員工自主管理的自信感； 改善成果使員工有成就感和滿足感； 技能水平明顯提高； 作為一種營(yíng)銷手段穩(wěn)定客戶定單。可動(dòng)率： 83%（ 1994年）提高到 93%（ 1996年）品質(zhì)不良： 減少一倍（ 19941996年）平均無故障時(shí)間（ MTBF） :30小時(shí)（ 1994年）延長(zhǎng) TPM自日本誕生起，就顯示了它的威力，這在日本后來成為經(jīng)濟(jì)超級(jí)大國(guó)得到了驗(yàn)證。， TPM） ”。尤其是50年代，美國(guó)的制造加工業(yè)對(duì)機(jī)械裝備的依賴性越來越突出，伴隨而來的設(shè)備故障率也與日俱增，嚴(yán)重影響著產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高。潤(rùn)滑油在進(jìn)入油庫時(shí)要經(jīng)過過濾，放入潤(rùn)滑容器時(shí)要經(jīng)過過濾。保持設(shè)備完好及正常運(yùn)行。日常保全可以防止故障、推遲劣化，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少事故發(fā)生。② 適時(shí)更新經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上已不宜于修復(fù)或改造的老舊設(shè)備。修后應(yīng)保證設(shè)備在一個(gè)中修間隔期內(nèi)能正常使用。其內(nèi)容為：檢查零部件的磨損、失效情況，按檢查結(jié)修改、補(bǔ)充材②果確定其修換件明細(xì)表。?解體檢查為進(jìn)行預(yù)防保全，在一定的時(shí)間間隔內(nèi)所進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢。它是實(shí)施狀態(tài)保全的基礎(chǔ)。所以讓新一代設(shè)備少發(fā)生故障或即使發(fā)生故障修理也容易，同時(shí)也改造或使用方便的設(shè)備等方面的保全技術(shù)需要反饋到設(shè)計(jì)部門，這種保全叫做保全預(yù)防。*保全預(yù)防 (Maintenance Prevention)為了維持設(shè)備的健康狀態(tài)，為了不出現(xiàn)故障，防止劣化的日常保全，為了測(cè)定劣化的定期檢查或者設(shè)備診斷，早期復(fù)原劣化所進(jìn)行的整備就是預(yù)防保全。預(yù)防保全 (PM)它是對(duì)系統(tǒng)、器械、部門等維持使用或運(yùn)用可能的狀況，或者為了恢復(fù)故障
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