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探究加速度與物體的質(zhì)量、物體受力的關(guān)系-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 的大小,還可用于測(cè)量小車的質(zhì)量 . 答案: ①學(xué)生電源、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鉤碼、砝碼 (或電火花計(jì)時(shí)器、鉤碼、砝碼 ) ②見規(guī)范解答 實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理 【例證 2】 (2023 蘇州模擬 )(1)如圖為某同學(xué)所安裝的“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn) .該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯(cuò)誤有 :______________________. (至少寫出兩處 ) (2)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到的合外力等于砂和砂桶的總重力,通常采用如下兩個(gè)措施: :將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在砂桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng) . ,使砂和砂桶的總質(zhì)量 m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量 M. ①以上哪一個(gè)措施中有錯(cuò)誤?有何重大錯(cuò)誤? 答: ________________________________________ ②在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車及砝碼的總質(zhì)量 M不變,反復(fù)改變砂的質(zhì)量,并測(cè)得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力 (砂桶及砂的總重量 )與加速度的比值略大于小車及砝碼的總質(zhì)量 ,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么? 答: ______________________________________________ 【解析】 (1)主要錯(cuò)誤有: ①長(zhǎng)木板右端未墊高以平衡摩擦力;②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是直流電源;③牽引小車的細(xì)線沒(méi)有與木板平行;④開始實(shí)驗(yàn)時(shí),小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn) . (2)① a中平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)用砂桶拉動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)讓小車自身的重力沿斜面方向的分力來(lái)平衡摩擦力 . ②由于砂桶及砂向下加速,處于失重狀態(tài),拉小車的合外力 F<mg,而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將 F按等于 mg處理 .因此 答案: 見解析 F m gM.aa? <時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系 . (1)由圖甲中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離 x= 24 cm, 測(cè)得遮光條的寬度 d= cm,該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑 塊從圖甲所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條 通過(guò)光電門 1的時(shí)間 Δ t1,遮光條通過(guò)光電門 2的時(shí)間 Δ t2,則 滑塊經(jīng)過(guò)光電門 1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式 v1= _____,滑塊經(jīng)過(guò) 光電門 2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式 v2= ______,則滑塊的加速度的 表達(dá)式 a= ______.(以上表達(dá)式均用字母表示 ) (2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)改變滑塊質(zhì)量總共做了 6組實(shí) 驗(yàn),得到如表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)分析表中數(shù)據(jù)后,你得出 的結(jié)論是 ______________________. m/g a/m實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,而實(shí)驗(yàn)中小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn) . (2)由逐差法求解小車的加速度: 答案: (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源 。 s2 小車受力 F/N 1 2 3 4 表 (二 ) 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 加速度 a/m 德州模擬 )某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度 a與物體所受合力 F及質(zhì)量
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