探究加速度與物體的質(zhì)量、物體受力的關(guān)系-全文預(yù)覽
【正文】 【解析】 (1)若 a與 F成正比，則圖象是一條過原點的直線 .同時，因?qū)嶒炛胁豢杀苊獾爻霈F(xiàn)誤差，研究誤差產(chǎn)生的原因，從而減小誤差，增大實驗的準確性，則在誤差允許范圍內(nèi)圖象是一條過原點的直線即可 .連線時應(yīng)使直線過盡可能多的點，不在直線上的點應(yīng)大致對稱地分布在直線兩側(cè)，離直線較遠的點應(yīng)視為錯誤數(shù)據(jù)，不予考慮 .描點畫圖如圖所示 . (2)由圖可知 a與 F的關(guān)系是正比例關(guān)系 . (3)圖中甲在縱軸上有截距，說明繩對小車拉力為零時小車就有加速度 a0，可能是平衡摩擦力過度所致 .乙在橫軸上有截距，可能是實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠 . 答案： (1)見解析 (2)正比例關(guān)系 (3)平衡摩擦力時木板抬得過高 沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠 5.(2023實驗時利用沙桶及沙的重力作為小車所受的合外力，而小車會受到長木板的摩擦力作用，故應(yīng)該將小車的摩擦力平衡，實驗中沒有平衡小車的摩擦力 。求得 本實驗用小盤和砝碼的總重力 mg代替小車的拉力，而實際上小車所受的拉力要小于小盤和砝碼的總重力 .小盤和砝碼的總質(zhì)量越小于小車的質(zhì)量，由此引起的誤差就越小 .因此，滿足小盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量的目的就是減小因?qū)嶒炘聿煌晟贫鸬恼`差 M1F m g m g m gmMm 1M????＜，在平衡摩擦力時，除了不掛小盤外，其他的均與正式實驗一樣 (比如要掛好紙帶、接通打點計時器 )，勻速運動的標志是打點計時器打出的紙帶上各相鄰兩點間的距離相等 、紙帶上打點計時器打點間隔距離的測量誤差、細繩或紙帶不與木板平行等都會引起誤差 ，不要把懸掛小盤的細繩系在小車上，即不要給小車加任何牽引力，并要讓小車拖著紙帶勻速運動 ，不管以后是改變小盤和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量，都不需要重新平衡摩擦力 量的條件下打出 .只有如此，小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力 ，每次開始時小車應(yīng)盡量靠近打點計時器，并應(yīng)先接通電源，再放開小車，且應(yīng)在小車到達定滑輪前按住小車 ，要使盡可能多的點在所作直線上，不在直線上的點應(yīng)盡可能對稱地分布在所作直線兩側(cè) ，各量須采用國際單位 .這樣作圖線時，坐標點間距不至于過密，誤差會小些 (1)應(yīng)舍掉紙帶上開頭比較密集的點，在后邊便于測量的地方找一個起點 . (2)可以把每打五次點的時間作為時間單位，即從開始點起，每五個點標出一個計數(shù)點，則相鄰計數(shù)點間的時間間隔為 T= s. 本實驗中可以用氣墊導軌來代替長木板 ,這樣就省去了平衡小車摩擦力的麻煩 ,小車的加速度也可以利用傳感器 ,借助于計算機來處理 實驗原理和實驗器材的分析 【例證 1】 (2023實驗三 探究加速度與物體的質(zhì)量、物體受力的關(guān)系 探究加速度 a與力 F及質(zhì)量 M的關(guān)系時，應(yīng)用的基本方法是控制變量法，即先控制一個參量 —— 小車的質(zhì)量 M不變，探究加速度 a與力 F的關(guān)系；再控制小盤和砝碼的質(zhì)量不變，即力 F不變，探究加速度 a與小車質(zhì)量 M的關(guān)系 . 打點計時器、紙帶、復(fù)寫紙、小車、一端附有定滑輪的長木板、小盤、夾子、細繩、低壓交流電源、導線、天平、刻度尺、
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