汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修單元3發(fā)動機(jī)汽缸蓋與配氣機(jī)構(gòu)的-文庫吧在線文庫
【正文】 用來驅(qū)動和控制各缸 氣門的開啟和關(guān)閉 ，符合發(fā)動機(jī)的 工作順序 、 配氣相位 及 氣門升程 的 變化規(guī)律 等要求。 ?進(jìn)氣門遲閉角 ：從下止點到進(jìn)氣門關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角，一般 β ＝ 40176。 （ 6） 氣門疊開 ?概念： 由于排氣門遲閉和進(jìn)氣門早開，在發(fā)動機(jī)排氣結(jié)束、進(jìn)氣開始的上止點，出現(xiàn) 排氣門和進(jìn)氣門 同時開啟 的現(xiàn)象 ?氣門重疊角： 氣門疊開的角度 氣門重疊角＝ 進(jìn)氣門早開角 ＋ 排氣門遲閉角 氣門重疊角大，發(fā)動機(jī) 高速性能好 ，但會產(chǎn)生 怠速不穩(wěn) 。 ?材料： 常用 碳鋼 、 合金鋼 或 合金鑄鐵 。 ?作用 給熱膨脹留有 余地 ，保證氣門的 密封 。 ?氣門桿部的彎曲的測量： 測量氣門桿部的 彎曲度 和工作面的 徑向跳動 。超過標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng) 更換 氣門導(dǎo)管。 ?外觀檢查 目測氣門彈簧，如有 折斷 或 明顯變形 ，應(yīng) 更換 。 ?凸輪軸的彎曲變形 由于拆裝中的 錯誤操作 而導(dǎo)致其彎曲。 ?凸輪軸軸向間隙的檢查和調(diào)整 凸輪軸軸向間隙的檢查，應(yīng)在不裝 氣門 及 氣門挺柱 的情況下進(jìn)行。 1－液壓挺柱； 2－檢驗杯； 3－推桿； 4－負(fù)載臂； 5－指示刻度盤； 6－手柄 （三）氣門推桿的檢修 ?氣門推桿直線度的檢查： 氣門推桿在工作中容易發(fā)生 彎曲 和兩端 球面磨損 。 （六）氣門間隙的檢查與調(diào)整 ?氣門間隙變化的原因： 由于發(fā)動機(jī)使用中配氣機(jī)構(gòu) 零件的磨損 ，或在分解檢修中 更換零部件 的原因。 ?無間隙齒輪傳動機(jī)構(gòu) 作用： 消除間隙 并減少 齒輪傳動噪聲 。 ?有搖臂的氣門間隙的檢查和調(diào)整 ?無搖臂的氣門間隙的檢查和調(diào)整 調(diào)整氣門 間隙的方法 逐缸調(diào)整法 兩次調(diào)整法 逐缸調(diào)整法調(diào)整氣門間隙 ?使要調(diào)整的汽缸處于壓縮上止點： 先找到第一缸壓縮上止點（轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸到上止點記號觀察 最后一缸 進(jìn)排氣門凸輪都在 驅(qū)動狀態(tài) ），以后按照 720/i逐缸調(diào)整。 （五）正時齒帶和帶輪的檢修 正時齒帶張緊度的檢查 ?手工檢查 主要許多車型發(fā)動機(jī)的正時齒帶的張緊度是 自動調(diào)整的，使用和維修中無需調(diào)整。 ?液壓挺柱的故障判斷： 若發(fā)動機(jī)起動后在 2500r／ min的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)2min，液壓挺柱 還有噪聲 ，應(yīng)停機(jī)檢查液壓挺柱。 ?凸輪磨損的檢查和修理 凸輪磨損一般以凸輪的 最大升程減少值 來衡量，也可以直接測量 凸輪的高度 來判斷。 游標(biāo)卡尺 ?彈力的檢查 在彈簧彈力試驗器上進(jìn)行。 ?鑲裝氣門座圈： 冷鑲法 熱鑲法 氣門座的鉸削 ?選擇鉸刀導(dǎo)桿 ?去除座口硬化層 (舊氣門座 ) ?粗鉸工作錐面 ?氣門座和氣門試配 ?精鉸工作面 氣門座的磨削 可用氣門座光磨機(jī)用 成形的角度砂輪 進(jìn)行磨削。 （二）氣門導(dǎo)管的檢修 氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙的檢查 ?氣門導(dǎo)管的損傷形式： 主要損傷是 磨損 ，導(dǎo)致氣門桿與導(dǎo)管間 間隙增大 ，影響氣門的 密封性 。 （八）液力挺柱 ?作用 可 自動調(diào)整 氣門間隙（無需調(diào)整），實現(xiàn) 無間隙傳動 ，減小發(fā)動機(jī) 噪聲 。 （六）搖臂 ?功用： 用于將凸輪及挺柱、推桿向上的運動和作用力 改變方向 ， 驅(qū)動氣門 向下開啟； 利用杠桿的原理，使即 氣門升程 大于 凸輪的升程 。 凸輪軸的軸向定位 ?推力軸承定位 ?止推片軸向定位 ?止推螺釘軸向定位 （二）凸輪軸的驅(qū)動和正時 氣門正時記號 凸輪軸的驅(qū)動類型 ?齒輪傳動 ?鏈條傳動 ?齒形帶傳動 在裝配凸輪軸的驅(qū)動機(jī)構(gòu)時，只要按照這些標(biāo)記安裝，就能 保證配氣相位正確 ，這些標(biāo)記稱為氣門正時記號。 80176。 ?結(jié)構(gòu)： 軸頸 凸輪 （進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪） 正時齒輪 （鏈輪、帶輪） 螺旋齒輪 （用于驅(qū)動機(jī)油泵、分電器） 偏心輪 （用于驅(qū)動汽油泵） 鑄造六角 （ 1） 配氣相位 （氣門正時、配氣正時）：用 曲軸轉(zhuǎn)角 表示的進(jìn)氣門和排氣門開啟和關(guān)閉的 時間 （配氣正時圖） 配氣相位 （ 2） 進(jìn)氣門早開 ?進(jìn)氣門在進(jìn)氣行程
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1