物流成本分析-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 第一節(jié) 物流成本分析概述 ? 引言：企業(yè)財(cái)務(wù)分析的基本思路，從而在借鑒基礎(chǔ)上引出物流成本分析思路 財(cái)務(wù)活動(dòng)鏈縱向：財(cái) 務(wù) 運(yùn) 行結(jié)果分析原因分析橫向：各項(xiàng)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)行的總結(jié)果籌資業(yè)務(wù)：融資狀況分析投資業(yè)務(wù)：資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況分析營(yíng)運(yùn)資金運(yùn)營(yíng)狀況分析利潤(rùn)及利潤(rùn)分配分析風(fēng)險(xiǎn)收益分析公司價(jià)值評(píng)估戰(zhàn)略分析戰(zhàn)略分析財(cái)務(wù)活動(dòng)鏈縱向：財(cái) 務(wù) 運(yùn) 行結(jié)果分析原因分析橫向： 財(cái) 務(wù) 運(yùn) 行結(jié)果分析原因分析橫向：各項(xiàng)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)行的總結(jié)果分析狀況分析析利潤(rùn)及利潤(rùn)分配分析各項(xiàng)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)行的總結(jié)果分析狀況分析析利潤(rùn)及利潤(rùn)分配分析風(fēng)險(xiǎn)收益分析公司價(jià)值評(píng)估戰(zhàn)略分析戰(zhàn)略分析 一、物流成本分析的涵義 ? 物流成本分析是利用物流成本核算結(jié)果及其他有關(guān)資料，分析物流成本水平與構(gòu)成變動(dòng)的情況，研究影響物流成本升降的各種因素及其變動(dòng)原因，尋找降低物流成本的途徑。水平分析法所進(jìn)行的對(duì)比，一般而言，不是指單指標(biāo)對(duì)比，而是對(duì)反映某方面情況的報(bào)表的全面、綜合對(duì)比分析，尤其在對(duì)會(huì)計(jì)報(bào)表分析中應(yīng)用較多。 ? 第二，通過(guò)各項(xiàng)目的比重，分析各項(xiàng)目在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的重要性。 ——確定各因素對(duì)該指標(biāo)的影響程度，一般用比率的形式給出。 ? （ 3）因素替代的順序性。不同的比較有著不同的評(píng)價(jià)目的和作用。 三、物流成本分析的步驟 ? ? ? 在得到物流計(jì)算指標(biāo)之后，通過(guò)比較基準(zhǔn)指標(biāo)數(shù)據(jù)的良莠，接下來(lái)就是依照指標(biāo)反映的狀況進(jìn)行分析檢查。這就是希望全體員工集思廣益，為達(dá)到輕松、良好、迅速、低廉、安全的目標(biāo)而尋求改善方案。該指標(biāo)越高，則說(shuō)明企業(yè)單位銷(xiāo)售額支出的物流成本越高。 ? （四）物流功能成本率 ? 物理功能成本率 =物流功能成本 /物流總成本 ? 該指標(biāo)用來(lái)分析物流各項(xiàng)職能成本占物流總成本的比例。 ? （七）物流效用增長(zhǎng)率 ? 物流效用增長(zhǎng)率 =物流成本本年比去年增長(zhǎng)率 /銷(xiāo)售額本年比上年增長(zhǎng)率 *100% ? 該指標(biāo)用于分析企業(yè)物流成本的變化和銷(xiāo)售額變化的關(guān)系。我們?cè)O(shè)定影響采購(gòu)成本的因素為材料的采購(gòu)量，有產(chǎn)品的產(chǎn)量和單耗決定，單位采購(gòu)量的采購(gòu)成本為另一影響采購(gòu)成本的因素。通常用來(lái)源于物流系統(tǒng)的收益來(lái)反映該能力的高低。 ? （ 3）企業(yè)的投入首先獲得的是產(chǎn)出，產(chǎn)出只有扣除各種投入后才能形成盈利，根據(jù)產(chǎn)出情況對(duì)企業(yè)盈利能力進(jìn)行考察，就形成了產(chǎn)出類(lèi)利潤(rùn)率。標(biāo)準(zhǔn)值可根據(jù)分析的目的與管理要求確定。 ? 物流的營(yíng)運(yùn)能力可以描述為：物流基于外部市場(chǎng)環(huán)境的需要，通過(guò)內(nèi)部人力資源和作業(yè)資源的配置組合而對(duì)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)產(chǎn)生作用的程度。只是由于貸方發(fā)生額的資料不易獲取，才不得不改用賒銷(xiāo)收入、全部銷(xiāo)售收入和全部銷(xiāo)售成本等數(shù)據(jù)替代。 ? 物流固定資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)可以考量企業(yè)是否能以相對(duì)節(jié)約物流固定資產(chǎn)投資達(dá)成了盡可能大的物流流動(dòng)資產(chǎn)規(guī)模及極可能快的周轉(zhuǎn)速度，從而使企業(yè)能夠以流動(dòng)資產(chǎn)投資規(guī)模擴(kuò)大和周轉(zhuǎn)速度加快為手段，實(shí)現(xiàn)更多的物流營(yíng)業(yè)額。 （二）作業(yè)資源營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) ? ()??總 周 轉(zhuǎn) 額 銷(xiāo) 售 凈 額總 資 產(chǎn) 周 轉(zhuǎn) 率 ＝總 資 產(chǎn)銷(xiāo) 售 凈 額 流 動(dòng) 資 產(chǎn) 平 均 余 額 ＝流 動(dòng) 資 產(chǎn) 平 均 余 額 總 資 產(chǎn) 平 均 余 額 ＝ 流 動(dòng) 資 產(chǎn) 周 轉(zhuǎn) 率 流 動(dòng) 資 產(chǎn) 占 總 資 產(chǎn) 的 比 重 ? 物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù) =計(jì)算期天數(shù) /物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率； ? 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)，全面綜合的反映了全部物流資產(chǎn)的營(yíng)運(yùn)能力。 ? （ 1）資產(chǎn)平均余額，是反映企業(yè)一定時(shí)期資產(chǎn)占用的動(dòng)態(tài)指標(biāo)；從理論上說(shuō)，應(yīng)是計(jì)算期間內(nèi)每日資產(chǎn)余額的平均數(shù)，但為了計(jì)算方便，通常采用資產(chǎn)負(fù)債表上的平均余額代替。 ? ：“頭一半，尾一半，中間加起來(lái)，有幾個(gè)時(shí)期除以幾”（湯炳亮） %100%100 ????? 平均總資產(chǎn)息稅前利潤(rùn)平均總資產(chǎn) 利息支出
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