物流成本的abc分析法-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 務(wù)費(fèi) +耗材 /(A+B+C+D+E)訂單總數(shù) (2)進(jìn)貨作業(yè) 每托盤(pán)的進(jìn)貨成本 =進(jìn)貨成本總額 (人事成本 +折舊費(fèi) +耗材 )/(A+B+C+D+E)托盤(pán)數(shù) (3)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè) 單位面積倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本 =倉(cāng)儲(chǔ)成本總額（人事成本 +折舊費(fèi) +耗材等） /(A+B+C+D+E)總面積 (4)揀貨、補(bǔ)貨作業(yè) 揀貨作業(yè)與補(bǔ)貨作業(yè)可能因?yàn)椴煌a(chǎn)品的銷(xiāo)售單位不同而不同 ,而且與揀、補(bǔ)貨的方式 (人工或是機(jī)器 )有關(guān) . 單位產(chǎn)品的揀貨、補(bǔ)貨成本 =某種產(chǎn)品的揀貨總成本 (人事成本或是設(shè)備成本 +折舊 )/揀、補(bǔ)貨次數(shù) (5)配送作業(yè) 每托盤(pán)配送的配送成本 =配送總成本 (人事成本 +油費(fèi) +折舊 +耗材 )/出貨托盤(pán)數(shù) 不同產(chǎn)品的作業(yè)成本計(jì)算 根據(jù) A、 B、 C、 D、 E產(chǎn)品的訂單數(shù)、托盤(pán)數(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)面積、揀補(bǔ)貨的次數(shù)計(jì)算出每種產(chǎn)品的采購(gòu)、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、補(bǔ)貨、配送成本，加總則可得到單個(gè)產(chǎn)品的總成本 . 與突破 提供相對(duì)準(zhǔn)確的成本信息。 物流的冰山理論 ? 正是基于 物流成本的這些特點(diǎn) 以 及現(xiàn)存的會(huì)計(jì) 核算制度下間接費(fèi)用或間接成本的分配不真實(shí)，人們提出了物流成本的作業(yè)成本分析方法。 物流成本的廣義與狹義之分，不同性質(zhì)的企業(yè)物流成本的具體內(nèi)容也是不同的。 宏觀方面： 提高經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量和總體的競(jìng)爭(zhēng)力：全社會(huì)、行業(yè)物流成本的下降。作業(yè)動(dòng)因包括資源動(dòng)因和成本動(dòng)因，分別是將資源和作業(yè)成本進(jìn)行分配的依據(jù) . 作業(yè)的選定要根據(jù)流程中的每一個(gè)細(xì)部作業(yè)來(lái)決定 ,在確定作業(yè)時(shí)應(yīng)該遵循“成本 效益”的原則 ,在“粗分”和“細(xì)分”之間進(jìn)行權(quán)衡 . 建立作業(yè)中心時(shí) ,一般要確定一個(gè)核心作業(yè) ,然后根
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