【精品物流課件】物流引言-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 eb2310Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 13:09:1713:09:1713:092/10/2023 1:09:17 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 , February 10, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 10日星期五 1時(shí) 9分 17秒 13:09:1710 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 10日星期五 下午 1時(shí) 9分 17秒 13:09: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 2月 下午 1時(shí) 9分 :09February 10, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 1999年 ， 我國(guó)物流管理系統(tǒng)總費(fèi)用約占 GDP的 20％ ， 而同年美國(guó)物流管理系統(tǒng)總費(fèi)用僅占其 GDP的 9． 5％ 。 我們可以說(shuō) ， 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的水平 ， 在很大程度上取決于物流的水平 。它的基本含義可以理解為 “ 按用戶 （ 商品的購(gòu)買(mǎi)者 、 需求方 、下一道工序 、 貨主等 ） 要求 ， 將物的實(shí)體 （ 商品 、 貨物 、 原材料 、 零配件 、 半成品等等 …… ） 從供給地向需要地轉(zhuǎn)移的過(guò)程 。 從社會(huì)再生產(chǎn)的角度來(lái)看 ，國(guó)民經(jīng)濟(jì)全部工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程和制造過(guò)程 ， 除了在加工和在生長(zhǎng)的時(shí)間以外 ， 全部都是物流過(guò)程的時(shí)間 。 在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中 ， 商品需要經(jīng)過(guò)多個(gè)中間壞節(jié)才能送到購(gòu)買(mǎi)者手中 ， 這些中間環(huán)節(jié)必然要耗費(fèi)大量的物質(zhì)資源 ，增加了商品的成本；而電子商務(wù)可縮短供應(yīng)鏈的
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