新學(xué)內(nèi)交通-文庫吧在線文庫
【正文】 /時間 (休日 ) 運(yùn)行時間： 6時～ 23時 運(yùn)賃：有料 (160円～ 260円 ) 本數(shù) (平日 ) 本數(shù) (休日 ) 運(yùn)行時間 料金 運(yùn)行経費(fèi) 舊 新 2本 /時 6本 /時 3本 /時 8時～ 18時 6時～ 23時 無 料 有料 (160円～ 260円 ) 7千萬円 /年 5千萬円 /年（最大） 新舊學(xué)內(nèi)バスの比較 舊 新 つくばセンター まで 延長 図情止まり 大學(xué) 関鉄間契約內(nèi)容 ? 新學(xué)內(nèi)交通システム導(dǎo)入に伴う関鉄の減収分 約 4,200萬円 （2023年度交通班調(diào)べ） ? TXによる影響等を考慮し、大學(xué)が関鉄に5,000萬円を支払い、代わりに 6,000枚のパスカードを受け取ることで合意 契約成立 !！ 祝 パスカード（大口一括特約定期） ? 価格 :8400円 /年（教職員） 4200円 /年（學(xué)生） ? 有効期間：毎年 4月 1日～ 3月 31日 ? 有効區(qū)間：つくばセンター 筑波大學(xué) ? 筑波大學(xué)関係者のみ購入可能 ※ 教職員との差額は大學(xué)が負(fù)擔(dān) 大口一括特約定期とは 筑波大學(xué) 関東鉄道 5000萬円 6000枚の定期 學(xué)生 教職員 販売 4200円 8400円 販売 筑波大學(xué)の支出額は 最大 5000萬円 新學(xué)內(nèi)交通システムになった結(jié)果 ? パスカードの売上枚數(shù)変化 どんどん増えている図 しかし、 それに伴う弊害も??? 利用者増加 !! 新學(xué)內(nèi)交通システム導(dǎo)入による弊害
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