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克萊斯勒300c市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)策-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 2 克萊斯勒 300C面臨的宏觀環(huán)境 3 1克萊斯勒 300C的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策及建議 3 克萊斯勒 300C面臨的宏觀環(huán)境 汽車行業(yè)面臨的宏觀環(huán)境主要因素及影響 類別 因素 影響 經(jīng)濟(jì) 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與周期 收入水平 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化投資規(guī)模 影響汽車產(chǎn)品需求總量及結(jié)構(gòu) 政策 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 消費(fèi)政策 環(huán)保政策 稅收政策 貿(mào)易政策 影響產(chǎn)業(yè)需求與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 油價(jià)鋼鐵等原料供給 零部件供給 間接影響汽車需求總量及結(jié)構(gòu) 影響產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)成本及效益 克萊斯勒 300C面臨的宏觀環(huán)境 (一)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車行業(yè)的影響 1.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)推動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展 ? 我國(guó)汽車工業(yè)總產(chǎn)值與 GDP存在著密切的關(guān)系,從下圖可以看出,二者曲線的變化趨勢(shì)相似,基本保持在了穩(wěn)定高速增長(zhǎng)。 2023~ 2023年,汽車生產(chǎn)在汽車需求市場(chǎng)的帶動(dòng)下,客車生產(chǎn)較大幅增長(zhǎng),轎車生產(chǎn)基本保持不變,而貨車生產(chǎn)較大幅下降。 克萊斯勒 300C面臨的宏觀環(huán)境 2.消費(fèi)、稅收、信貸、環(huán)保政策推動(dòng)汽車行業(yè)健康、快速發(fā)展。 ? 近幾年,全球范圍內(nèi)的汽油、鋼鐵、橡膠的需求不斷增長(zhǎng),價(jià)格也跟著上漲,嚴(yán)重影響了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)進(jìn)口和之后引進(jìn)生產(chǎn)的 300C車型,是 300系列車型停產(chǎn) 20年( 1979~ 1999年)后重新生產(chǎn)的第二代產(chǎn)品(第一代從 1999~ 2023年)。 源于戴姆勒的 5連桿后懸掛系統(tǒng),遠(yuǎn)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。五星級(jí)防撞車身結(jié)構(gòu) +6氣囊。超大的進(jìn)氣格柵與怒目圓睜的前大燈,讓克萊斯勒 300C天生就有一副孔武有力的霸氣面容。與此同時(shí),在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供大功率和高扭矩,在 6400轉(zhuǎn) /分時(shí)可獲得 188千瓦的最大功率, 3800轉(zhuǎn) /分就可以達(dá)到 340牛 在產(chǎn)品生命周期的前 ,奧迪 A6L的保養(yǎng)費(fèi)用需要約 ,而對(duì)克萊斯勒 300C進(jìn)行保養(yǎng)的花費(fèi)只有 元 —— 還不到前者的 1/2。 克萊斯勒 300C的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 ? 性能: ? 皇冠鋪滿中控臺(tái)的各種按鈕略顯凌亂,不過(guò)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)還是比較出色,所有按鈕的位置都觸手可及。 ? 從車型價(jià)格上看,克萊斯勒 300C ,皇冠是 。追求高檔、豪華的人,更多看重的是顯貴、豪華、高檔,并不會(huì)因?yàn)楸阋硕x擇它。 克萊斯勒 300C的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策及建議 通過(guò)以上對(duì)汽車行業(yè)和克萊斯勒 300C的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析,我認(rèn)為克萊斯勒300C應(yīng)該走差異化道路,以提升品牌形象,增加讓渡價(jià)值為主要策略。 ,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 、降低使用成本是克萊斯勒 300C的競(jìng)爭(zhēng)命脈,通過(guò)降價(jià)優(yōu)惠、提高內(nèi)飾水平、服務(wù)等手段提高用戶的使用價(jià)值,并通過(guò)技術(shù)革新,降低油耗,提升整車性能,降低使用成本。 ? 北京奔馳 戴姆勒 ?克萊斯勒汽車有限公司決定從 2023年 6月 8日起召回 2023年 3月 21日到 5月 29日期間生產(chǎn)的部分 2023款克萊斯勒 300C轎車( BJ7270C、BJ7350C、 BJ7570C),共計(jì) 1,443輛。 ? 定位不準(zhǔn),“高不成,低不就”也使 300C處境尷尬。在 0~ 100公里 /小時(shí)和 0~ 1/4英里這兩項(xiàng)測(cè)試中,皇冠與 A6L的成績(jī)難分伯仲,尤其是在起步階段,皇冠的表現(xiàn)尤為突出,這應(yīng)該得益于更輕的車身所帶來(lái)的高功率重量比。在日本,皇冠是一款面向中老年消費(fèi)群體的轎車,所以在造型上它不會(huì)過(guò)于前衛(wèi)夸張,而是注重內(nèi)斂、中庸。同時(shí)后輪驅(qū)動(dòng)方式也造就了完
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