物流管理第一章-文庫吧在線文庫
【正文】 關(guān)稅，關(guān)稅壁壘不再成為國際貿(mào)易主要障礙的情況下，其他非 關(guān)稅壁壘的作用將更加突出。 案例：戴爾計(jì)算機(jī)公司的產(chǎn)品由美國設(shè)計(jì)、亞洲制造、歐洲銷售 二、 物流成本在 GDP中占有很高份額，從宏觀看，物流有被壓縮 空間 美國 1993年物流成本占 GDP的 11％ 2023年物流成本占 GDP的 10％ 雖有下降但仍很高。 比如：總部的 高速電腦 與 16個(gè)發(fā)貨中心以及 1000多家 的商店連 接。 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中 ， 物流的作用表現(xiàn)為 創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) 。 現(xiàn)代物流的分類 ?區(qū)域物流 相對(duì)于國際物流而言，一個(gè)國家，城市甚至更小的經(jīng)濟(jì)體內(nèi)的物流活動(dòng)都處于同一法律、規(guī)章、制度之下，受相同文化及社會(huì)因素影響，都處于基本相同的科技水平之下，因而具有鮮明的地域特色。 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 我國物流發(fā)展現(xiàn)狀 降 低 成 本 提 高 質(zhì) 量 70年代 80年代 90年代 售 后 服 務(wù) 企業(yè)通過對(duì)市場(chǎng)需求的的快速反應(yīng)，由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚 21世紀(jì)初 市 場(chǎng)需 求 ? 我國產(chǎn)品在物流過程中的浪費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重，物流成本已經(jīng)占到商品流通成本的 50％ 60％ 。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。 以汽車零配件為例，大約只有 4％的時(shí)間用于生產(chǎn)加工， 96％的時(shí)間用于原材料購運(yùn)和成品包裝、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)。 ?回收物流 企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)及銷售活動(dòng)中總會(huì)產(chǎn)生各種衍生產(chǎn)品及廢料，對(duì)它們的處理就是回收物流。 商品物流 生產(chǎn) 消費(fèi) 物流 物流 廢棄物物流 動(dòng)脈系統(tǒng) 靜脈系統(tǒng) 自然資源 再生資源 在特定條件下，物流還可成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。再由 發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時(shí)間和路線。 中間一張網(wǎng) 沃爾瑪在美國擁有 16個(gè)發(fā)貨中心，都設(shè)在離網(wǎng)點(diǎn)不到一天的 路程。 在經(jīng)濟(jì)全球化這種經(jīng)營(yíng)環(huán)境下的跨國公司，為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 就要充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須在全球范圍內(nèi)配置資源 和利用資源，即 在全球范圍內(nèi)選擇 最低的制造成本的生產(chǎn)地點(diǎn) 。 反映物流各種活動(dòng)內(nèi) 容的知識(shí)、資料、圖 像、數(shù)據(jù)、文件的總 稱。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。 3. 包裝 包裝 分 工業(yè)包裝 和 商業(yè)包裝 兩種。 物流的功能 ? 七大功能 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理。 “流” 是指物理性運(yùn)動(dòng)。 第三階段的發(fā)展 第三階段：現(xiàn)代物流學(xué)階段（ logistics)(80年代中期至今） 此時(shí)的 logistics已不同于開始的含義，向深處擴(kuò)展了，不僅僅局限于“后勤”而向企業(yè)供產(chǎn)銷的全范圍的物資管理和物流問題出現(xiàn)了第三方物流、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理理論。 … ” ? “ 木牛流馬 ” 的出現(xiàn)很好的體現(xiàn)了現(xiàn)代物流裝備設(shè)計(jì)中的 “ 節(jié)省人力 ” 的原則。 ? 隨著物流產(chǎn)業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升，現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮出的越來越重要的作用，逐漸被人們所認(rèn)識(shí)和接受。沒有物流 ,企業(yè)就無法生產(chǎn) ,商店就無法營(yíng)業(yè) ,人們就無法生活。現(xiàn)代物流技術(shù)是一個(gè)包括機(jī)械學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、管理工程學(xué)和自動(dòng)控制技術(shù)等的多學(xué)科綜合科學(xué)。 轉(zhuǎn)型階段 (1993~1999)： 企業(yè)經(jīng)營(yíng)隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制
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