供應商大會總經(jīng)理報告-文庫吧在線文庫
【正文】 3年回顧一世界經(jīng)濟情況依然籠罩在歐元區(qū)危機下歐洲經(jīng)濟繼續(xù)增長，但蕭條仍在持續(xù)美國和加拿大正在進行調(diào)整，實現(xiàn)軟著陸，趨于溫和回升亞洲活力正在部分地減弱拉丁美洲增長依然強勁獨聯(lián)體增速呈倍增趨勢中東和北非前景依然被看好撒哈拉以南非洲■ 各個區(qū)域 2023年經(jīng)濟表現(xiàn)1 宏觀經(jīng)濟與汽車行業(yè)環(huán)境一世界經(jīng)濟 2023年表現(xiàn)數(shù)據(jù)來源：國際貨幣基金組織 《 世界經(jīng)濟展望 》宏觀經(jīng)濟與汽車行業(yè)環(huán)境一全球汽車行業(yè) 2023年概覽■ 歐洲汽車市場由于經(jīng)濟的動蕩，需求持續(xù)低迷， 111月份的整體銷量同比下降 5%。 123874 76051 63%東風小康 83965 79270 6%長安 81079 92848 13%哈飛 24402 44142 45%昌河 14774 23408 37%一汽吉林 13931 山東凱馬 12824 6891 86%奇瑞 10163 3091 229%四川南駿 7430 9041 18%五征 4654 2400 94%江淮安馳 3289 883 272%吉奧 382 572 33%宏觀經(jīng)濟與汽車行業(yè)環(huán)境一小結(jié)■ 2023年全球經(jīng)濟局勢復雜多變，亞洲地區(qū)雖受影響，卻有企穩(wěn)、回暖趨勢；■ 宏觀經(jīng)濟環(huán)境與全球汽車市場發(fā)展關(guān)系密切，中國汽車市場 2023年將會保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢，在政府基建投資反彈的帶動下，商用車市場也有望出現(xiàn)回升趨勢；■ 中國汽車市場品牌格局較為穩(wěn)定，皮卡市場隨著更多汽車廠商的參與，競爭將進一步加劇。 流程制度規(guī)范、培訓引導，營造 “ 陽光貿(mào)易 ” 環(huán)境 ，提升采購人員素質(zhì)，防止 “ 吃拿卡要 ” 、 “ 門難進、臉難看 ” 等現(xiàn)象發(fā)生； 部分零部件實現(xiàn)直送工位；預計到 2023年 10月份實現(xiàn)小卡量產(chǎn)， 2023年 7月份實現(xiàn)小客量產(chǎn)，屆時將形成年產(chǎn) 5萬輛高端 小 卡， 10萬輛高端 小客的產(chǎn)能。剛剛過去的十八大提出了到 2023年全面建成小康社會的宏偉目標令人振奮！小康社會離不開汽車文明，這給我們帶來了難得的發(fā)展機遇。2023，江淮安馳的聚焦三 2023年主要聚焦方向及經(jīng)營對策2023，江淮安馳的聚焦三 2023年聚焦方向? 加強與主機廠的聯(lián)動性，建設(shè)供應巢及零部件中轉(zhuǎn)庫。 研發(fā)模塊參與同步設(shè)計、開發(fā)； 外購件入廠一次交驗合格率有了顯著提升 。2023，江淮安馳的發(fā)展二
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