【正文】 。 產品可靠性研究 這一類型的數(shù)據(jù)考慮了在一規(guī)定時間內零件修理和更換的頻率，以及長期可靠性 /耐久性試驗的結果?？偟目煽啃阅繕丝捎酶怕屎椭眯哦缺硎?。 產品保證計劃是產品質量計劃的重要組成部分。 設計失效模式和后果分析 DFMEA是一種評定失效可能性及失效影響的分析技術。 樣件制造 ——控制計劃 樣件控制計劃是對樣件制造過程中的尺寸測量和材料與功能試驗的描述，產品質量策劃小組應確保制定樣件控制計劃。 工程規(guī)范 ?對控制規(guī)范詳細的評審和了解將有助于產品質量策劃小組識別有關部件或總成的功能、耐久性和外觀要求。要監(jiān)測設施進度情況，以確保能在計劃的試生產前完工。 小組可行性承諾和 管理者的支持 ?在這一時間，產品質量策劃小組應評定所提出的設計的可行性，顧客的自行設計不排除供方評定設計可行性的義務。附錄 A4中提供產品 /過程質量檢查表可用來幫助產品質量策劃小組進行評價。附錄 A5中的車間平面布置檢查表可被產品質量策劃小組用來協(xié)助其評價。 測量系統(tǒng)分析計劃 ?產品質量策劃小組應保證制定一個進行所需的測量系統(tǒng)分析的計劃。任何情況下包裝設計應保證產品性能和特性在包裝、搬運和開包的過程中保持不變。 測量系統(tǒng)評價 ?在試生產當中或之前，應使用規(guī)定的測量裝置和方法按工程規(guī)范，檢查控制計劃標識的特性，并進行測量系統(tǒng)的評價。 包裝評價 ?所有的試驗運（可行的情況下）和試驗方法都應評價產品免受在正常運輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護，顧客規(guī)定的包裝不排除產品質量策劃小組對包裝方法的評價。將過程指導書和過程流程圖與控制計劃進行比較； 量具和試驗設備 當按控制計劃需要特殊量具、檢具或試驗設備時，要對量具的重復性和再現(xiàn)性〔即量具的雙性（ GR﹠ R)〕和正確用法進行驗證（對于 測量系統(tǒng)分析 參考手冊的有關情況參見附錄 D）。對于長期能力、變差的特殊與普通原因的詳細資料參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎統(tǒng)計過程控制參考手冊。如果第一次就不能糾正問題，常會損壞供方的信譽及其顧客的伙伴關系。 概述 3 質量 ：控制計劃方法論減少了浪費并提高了在設計、制造和裝配中的產品質量。有許多有效的方法來進行過程分析，由供方來決定過程分析的最侍方法。 交流 ：作為一個動態(tài)文件，控制計劃明確并傳達了產品 /過程特性、控制方法和特性測量中的變化。它是通過為總體系設計、選擇和實施增值性控制方法以提供結構性的途徑來達到上述目標的。在這一階段，供方和顧客可以學到的東西最多，可以評價產品質量策劃工作的有效性。要做到持續(xù)地改進不僅需要注意變差的特殊原因，還要了解其普通原因并尋找減少這些變差來源。大量生產為生產者提供評價輸出、評審控制計劃并做出適當更改的機會。 生產件批準 ?生產件批準的目的是確認由正式生產工裝和過程制造出來的產品是否滿足工程要求。 產品與過程確認反饋、評定和糾正措施過程設計和開發(fā)項目批準 概念提出/ 批準策劃樣件產品設計和開發(fā)生產策劃試生產 投產o 產品質量策劃進度圖表 第四章 產品和過程確認 輸出 試生產 測量系統(tǒng)評價 初始過程能力研究 生產件批準 生產確認試驗 包裝評價 生產控制計劃 質量策劃認定和管理者支持 輸入（源于第三章的輸出） 包裝標準； 產品 /過程質量體系評審； 過程流程圖； 車間平面布置圖； 特性矩陣圖； 過程失效模式及后果分析（ PFMEA）； 試生產控制計劃； 過程指導書； 測量系統(tǒng)分析計劃； 初始過程能力研究計劃； 包裝規(guī)范； 管理者支持?？刂莆募斜粯俗R的特性將作為初始過程能力研究計劃的基礎。 ?如要進一步了解 PFMEA的建立和保持，參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的潛在失效模式及后果分析（ FMEA）參考手冊，產品質量策劃小組可使用附錄 A7中的過程 FMEA檢查表協(xié)助進行其評價工作。當進行 PEMEA和設計控制計劃時，流程圖有助于產品質量策劃小組將注意力集中在過程上。 產品與過程確認反饋、評定和糾正措施過程設計和開發(fā)項目批準 概念提出/ 批準策劃樣件產品設計和開發(fā)生產策劃試生產 投產o 產品質量策劃進度圖表 第三章 過程設計和開發(fā) 輸出 包裝標準 產品 /過程質量體系評審 過程流程圖 車間平面布置圖 特性矩陣圖 過程失效模式及后果分析（ PFMEA） 試生產控制計劃 過程指導書 測量系統(tǒng)分析計劃 初始過程能力研究計劃 包裝規(guī)范 管理者支持 輸入 （ 源于第二章中的輸入 ） 設計失效模式及后果分析（ DFMEA）； 可制造性和裝配設計； 設計驗證； 設計評審； 樣件評審； 樣件制造 ——控制計劃； 工程圖樣（包括數(shù)學數(shù)據(jù)）； 工程規(guī)范； 材料規(guī)范； 圖樣和規(guī)范的更改； 新設備、工裝和設施要求； 產品和過程特殊特性； 量具 /試驗設備要求； 小組可行性承諾和管理者支持。附錄 C中包含有一個描述克斯勒、福特和通用汽車公司用來表示特殊特性的符號的表，達成的一致要以文件形成體現(xiàn)在適當?shù)目刂朴媱潈取? 圖樣和規(guī)范的更改 ?當需要更改圖樣和規(guī)范時，小組應保證這些更改能立即通知到所有受影響的領域并用適當?shù)臅嫘问酵ㄖ@些部門。如沒有顧客工程圖樣，應由策劃小組評審控制圖樣以決定哪些特性影響配合、功能、耐久性和 /或政府法規(guī)中的安全要求。 可制造性和裝配設計 產品質量策劃小組至少要考慮以下所列的項目： 設計、概念、功能和對制造變差的敏感性； 制造和 /或裝配過程； 尺寸公差； 性能要求； 部件數(shù)； 過程調整； 材料搬運。 管理者參加產品質量策劃會議對確保項目成功極其重要 。 初始過程流程圖