freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

物流配送中心基本作業(yè)管理課件-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 備分析 ⑵進(jìn)貨時(shí)考慮的因素 ? 進(jìn)貨日期; ? 進(jìn)貨單號(hào)碼; ? 供貨廠商信息; ? 商品的種類及數(shù)量; ? 進(jìn)貨車種及進(jìn)貨車輛數(shù); ? 每輛車的進(jìn)貨和卸貨時(shí)間; ? 進(jìn)貨時(shí)間中的車輛數(shù); ? 商品的形狀和特性; ? 進(jìn)貨所需人員數(shù); ⑶配合儲(chǔ)存作業(yè)的處理方式 ? 為了配合入庫(kù)儲(chǔ)存,必須核對(duì)入庫(kù)物品的裝載形式是否與庫(kù)存單元一致。 ⑴ 商品驗(yàn)收的方式: 先點(diǎn)收數(shù)量 通知檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn) 驗(yàn)收合格 由檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量 辦理收貨手續(xù) ⑵ 商品入庫(kù)驗(yàn)收的基本流程: 驗(yàn)收準(zhǔn)備 核對(duì)證件 確定驗(yàn)收比例 檢驗(yàn)實(shí)物 做出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 收貨通知 開始 收到入庫(kù) 驗(yàn)收通知單 確定驗(yàn)收方案 配合 進(jìn)行驗(yàn)收 填寫“入庫(kù) 驗(yàn)收單” 審核 批準(zhǔn) 合格物料 填寫“入庫(kù)驗(yàn) 收異常表” 審核 拒收處理 入庫(kù)分發(fā) 輸入電腦系統(tǒng) 結(jié)束 執(zhí)行驗(yàn)收 確認(rèn)簽字 是 否 圖 73 商品入庫(kù)驗(yàn)收的詳細(xì)流程 ⑶驗(yàn)收準(zhǔn)備: ? 人員準(zhǔn)備 ? 資料的準(zhǔn)備 ? 器具準(zhǔn)備 ? 貨位準(zhǔn)備 ? 設(shè)備準(zhǔn)備 ? 核對(duì)業(yè)務(wù)主管部門或貨主提供的 入庫(kù)通知單、訂貨合同副本、協(xié)議書等 ,這是倉(cāng)庫(kù)接收貨物的憑證; ? 核對(duì)供貨單位提供的 質(zhì)量證明書或合格證、裝箱單、發(fā)貨明細(xì)、說明書、保修卡等; ? 核對(duì) 承運(yùn)單位提供的運(yùn)單、提貨通知單和貨物殘損情況的記錄(貨運(yùn)部門提供的貨運(yùn)記錄或普通記錄等)。 貨物入庫(kù)驗(yàn)收單 一般包括驗(yàn)收時(shí)間、存放倉(cāng)庫(kù)、貨物編號(hào)、名稱、規(guī)格、型號(hào)、包裝細(xì)數(shù)、單位、單價(jià)、應(yīng)收數(shù)量及金額、實(shí)收數(shù)量及金額、驗(yàn)收人 等內(nèi)容。 產(chǎn)品 進(jìn)貨量 進(jìn)倉(cāng)次數(shù) 出貨批量 出倉(cāng)次數(shù) 進(jìn)倉(cāng)次數(shù) /出倉(cāng)次數(shù) A 80托盤 60 1托盤 80 B 400箱 134 6箱 134 1 C 1500箱 500 4箱 375 D 60托盤 60 86 E 10托盤 10 50 F 100托盤 100 250 G 600箱 150 2箱 300 H 2023箱 500 16箱 250 2 表 76 8種貨物的進(jìn)出庫(kù)情況 B H D F E G A C 進(jìn)貨口 出貨口 主要通道 圖 74 進(jìn)出口分離的貨位分配 ?相關(guān)原則 經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)的商品應(yīng)盡可能放在相鄰的位置上,以減少揀貨行走距離。 ?重量特性原則 按照物品重量的不同決定儲(chǔ)放物品位置的高低 。 在實(shí)際中,固定貨位與隨機(jī)貨位都有一定的局限性,一般是將兩種方式結(jié)合運(yùn)用。 配送中心面積主要包括儲(chǔ)存區(qū)和理貨區(qū) ⑶儲(chǔ)位容積使用率和單位面積保管量 儲(chǔ)位容積使用率 =存貨總體積 /儲(chǔ)位總體積 單位面積保管量 =平均庫(kù)存量 /可保管面積 主要用于判斷儲(chǔ)位指派是否合理,儲(chǔ)位空間的有效利用情況。 盤點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)如下: ? 盤點(diǎn)數(shù)量誤差 =實(shí)際庫(kù)存數(shù) 賬面庫(kù)存數(shù) ? 盤點(diǎn)數(shù)量誤差率 =盤點(diǎn)數(shù)量誤差 /實(shí)際庫(kù)存數(shù) ? 盤點(diǎn)品種誤差率 =盤點(diǎn)誤差品種數(shù) /實(shí)際品種數(shù) ? 平均每件盤差金額 =盤點(diǎn)誤差金額 /盤點(diǎn)誤差量 ? 盤點(diǎn)次數(shù)比率 =盤點(diǎn)誤差次數(shù) /盤點(diǎn)執(zhí)行次數(shù) ? 平均每品種盤差次數(shù)率 =盤差次數(shù) /盤差品種數(shù) 第四節(jié) 訂單處理作業(yè) ?訂單處理作業(yè) 是指從接到客戶訂貨開始到準(zhǔn)備揀貨為止之間的作業(yè)。 特殊物品:體積大形狀特殊,無法按托盤、箱歸類,或必須在特殊條件下作業(yè)。 條碼 利用條形碼取代揀貨單 顯示器傳遞 在貨架上安裝液晶顯示器,通過計(jì)算機(jī)控制,顯示該貨位上應(yīng)該揀取的貨物數(shù)量。 按商品揀貨,按顧客分貨 復(fù)合揀取 為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點(diǎn),配送中心也可以采取將 訂單別揀取和批量揀取組合 起來的復(fù)合揀取方式。如圖 75所示。雖然節(jié)省空間,但是入庫(kù)和出庫(kù)時(shí)間必須錯(cuò)開。如果訂單品項(xiàng)分布都落在同一分區(qū)中,則可跳過其他分區(qū),縮短揀貨行走距離、避免繞行整個(gè)揀貨區(qū)。適合每批揀取量不大,緊急訂單比較多,一日內(nèi)作業(yè)量變動(dòng)較大的情況。 ⑶復(fù)核貨物 按照出庫(kù)憑證上所列物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量和客戶,核對(duì)發(fā)貨實(shí)物是否一致,檢查外觀質(zhì)量是否完好,技術(shù)證件是否齊全(合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)證書、使用說明書)。 ⑶移庫(kù) 是指由于業(yè)務(wù)的需要,有些貨物需要變更儲(chǔ)存場(chǎng)所,將商品從配送中心內(nèi)的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。 ⑷制定配送計(jì)劃要考慮的問題 ①基本配送區(qū)域的劃分(即配送區(qū)域單元的劃分); ②配送批次的決定; ③配送先后順序的決定; ④車輛安排; ⑤每輛車負(fù)責(zé)客戶的決定; ⑥路徑選擇; ⑦配送順序; ⑧車輛裝載方式 一是考慮客戶訂單;二是可選車輛;三是成本 后送優(yōu)先上車 配送路徑最短;送貨量最大;訂單時(shí)間順序 確定配送計(jì)劃的目的 收集相關(guān)資料 整理配送七要素 制定初步配送計(jì)劃 與客戶溝通協(xié)調(diào) 確定配送計(jì)劃 調(diào)整 ⑸制定配送計(jì)劃的步驟 以滿足客戶需求為導(dǎo)向 貨物:指配送貨物的種類、形狀、包裝等。 客戶、配送點(diǎn),裝卸搬運(yùn)及運(yùn)輸部門 根據(jù)配送計(jì)劃籌集貨物 向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分貨包裝、財(cái)務(wù)部門 理貨部門按配送計(jì)劃,分貨、加工、配貨作業(yè)。 路線:指配送路線。這種入庫(kù)交接的特點(diǎn)是: 單據(jù)交割,商品未動(dòng),更換貨主。 有兩種核對(duì)方法:即“三核對(duì)”和“全核對(duì)”。 ? 貨物出庫(kù)前要做到“三不、三核、五檢查” ? “三不”即未接單據(jù)不翻賬,未經(jīng)審單不備貨,未經(jīng)復(fù)核不出庫(kù)。 圖 712 U型多品種少批量揀貨補(bǔ)貨方式 ?批次補(bǔ)貨:是指在揀貨前,一次性補(bǔ)足一天或一批次的揀貨量??沙浞掷脗}(cāng)儲(chǔ)空間,揀取位置不宜超過 。 ?優(yōu)點(diǎn): 僅在通道行走便可揀貨,出入庫(kù)輸送機(jī)可同時(shí)作業(yè),提高效率。 分類式揀選: 是指一次處理多張
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1