城市軌道交通客運組織項目9-文庫吧在線文庫
【正文】 /屏蔽門夾人夾物，按動緊急停車按鈕，向司機顯示停車手信號； ②立即報告車控室和值班站長，并趕赴現(xiàn)場查看有關(guān)情況； ③示意司機重新打開車門 /屏蔽門，通知不到時，報告車控室； ④將人或物撤出后，向車控室報告，并向司機顯示“好了”信號； ⑤值班站長到場后，協(xié)助調(diào)查處理。 1．地外傷亡事故處理辦法 2．站務(wù)崗位人員應急處理程序 13 地鐵車站及地鐵列車是人流密集的公眾聚集場所，一旦發(fā)生爆炸、毒氣、火災等突發(fā)事件，勢必造成群死群傷或重大經(jīng)濟損失，嚴重地影響社會秩序的穩(wěn)定。 16 視情況 視情況 車站值班站長 /員、 列車司機、車廠調(diào)度或現(xiàn)場人員 通過信息群呼或安排以電話形式 專業(yè)救援隊 應急處理領(lǐng)導小組 視情況 控制中心 主任調(diào)度員 （行車調(diào)度員） 市應急指揮中心 、交通局 1 120 處理流程 17 （ 三 ） 突發(fā)事件列車隧道疏散程序 有關(guān)崗位處理流程： （ 1）司機 ①列車在區(qū)間被迫停車后，立即報告行調(diào)具體停車位置，并做好防溜措施； ② 按行調(diào)的指示啟動隧道疏散程序； ③ 廣播安撫乘客； ④ 根據(jù)情況打開前端或廣播通知乘客打開后端疏散門組織乘客從前端或后端或雙端疏散；若無法與行調(diào)聯(lián)系時，應盡量使用前端疏散； ⑤疏散完畢后，做好自身安全保護情況下檢查是否還有乘客滯留，并報告行調(diào)； ⑥在確保自身安全的前提下，對災害采取必要的撲救措施，如危及自身安全時，應迅速撤離現(xiàn)場。 （ 四 ） 突發(fā)事件隧道清客程序 （ 1）司機 ① 被迫停車后，報告行調(diào)停車位置，做好防溜措施和乘客廣播； ②接行調(diào)清客命令清客后，確定清客方向，到清客一端接應車站員工，打開疏散門； ③ 車站員工到場后，打開司機室通道門，組織乘客按順序下隧道； ④ 如有行動不便的乘客應安排車站員工或自愿協(xié)助的乘客陪同； ⑤ 列車清客完畢后，檢查是否有滯留乘客，確認無滯留，恢復列車狀態(tài)，報告行調(diào)，等候行調(diào)的指示。 （ 7）行車值班員 ①做好廣播安撫乘客； ②按動緊急停車按鈕，防護有關(guān)區(qū)域； ③若需要執(zhí)行 《 車站清客程序 》 ，通知車站其他員工做好車站清客，并做好乘客廣播； ④根據(jù)行調(diào)的指示，安排外部支援人員進入隧道救援。 列車在車站發(fā)生火災時，司機應迅速打開站臺側(cè)所有車門，使用車內(nèi)滅火器進行撲救，對乘客進行廣播疏散，配合車站工作人員的引導將乘客疏散到安全區(qū)域 。值班站長應通知所有工作人員，通報惡劣天氣的相關(guān)情況，做好雪天應急處置工作。 2．觸發(fā)站臺緊急停車按鈕的應急處理辦法 站臺緊急停車按鈕一般設(shè)置在站臺墻壁上或站臺監(jiān)察亭，靠近列車車頭、車尾兩側(cè)，車站控制室后備盤（ IBP盤）上一般也設(shè)有緊急停車按鈕，可實現(xiàn)緊急情況下對列車的控制。 （ 4）廳巡 ① 接到行車值班員通知后，馬上到現(xiàn)場協(xié)助處理； ②接值班站長通知后去監(jiān)控亭拿信號燈到站臺尾端墻做好防護準備； ③得到值班站長指示后在尾端墻手持信號燈做好防護； ④得到值班站長指示后收回防護手信號。 如掉落物品不影響正常行車，應告知乘客車站將擇機派人下軌道拾回物品，安撫乘客耐心等待，并協(xié)調(diào)好領(lǐng)取物品事宜。 ④行車調(diào)度員通知列車司機，車站已將車內(nèi)報警按鈕復位。地勢較低的車站應立即放置防洪板、沙包，防止雨水灌入車站。一旦生命安全受到威脅，所有人員必須立即撤離至安全的范圍。 （ 4）電調(diào) 按照行調(diào)命令做好供電安排。 （ 5）電調(diào) 按照行調(diào)的供電安排，盡可能維持接觸網(wǎng)供電。嚴格執(zhí)行規(guī)定的標準和程序，做好乘客疏導和安撫工作，維持乘客秩序和減少乘客恐慌，通知車站員工執(zhí)行緊急疏散程序時，應使用統(tǒng)一代號，以免引起恐慌； 5．員工在應急事件處理時，堅持對外宣傳歸口管理的原則，不得擅自
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