【正文】 ?市場(chǎng)變化迅速 ?低成本生產(chǎn)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力 未來(lái)北汽價(jià)值觀念 思考模式 ：激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、用戶需求水平的提高要求 北汽， 建立以顧客為核心的價(jià)值觀。 北汽應(yīng)集中和整合資源，大力培養(yǎng)明星產(chǎn)品，爭(zhēng)取在主要細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)地位 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 27頁(yè) 根據(jù)各種產(chǎn)品不同的戰(zhàn)略地位，確定不同的發(fā)展策略 ? 以越野車為基礎(chǔ)，以 SUV車為重點(diǎn)，進(jìn)軍 MPV系列，搭建越野車系列高、中、低全方位、立體化、金字塔式的產(chǎn)品平臺(tái)。 協(xié)調(diào)發(fā)展 ?各事業(yè)部、各部門要同時(shí)平衡發(fā)展 (都要跟著走 )，避免出現(xiàn)“木桶學(xué)說(shuō)”中的短板、漏水現(xiàn)象。 ?規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 品牌作為企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)一旦樹立，其給企業(yè)所帶來(lái)的收益將大大超過(guò)企業(yè)有形資產(chǎn)的投資收益。 3％。 指導(dǎo)思想 ?仿制： 技術(shù)含較高，市場(chǎng)走俏的車型，通過(guò)仿制，適當(dāng)變化。 ?強(qiáng)化項(xiàng)目管理能力，合同評(píng)審。 包括 傳統(tǒng)車 212的配套體系（原來(lái)北汽摩），輕卡的配套體系（原北輕汽）的。 目前水平相對(duì)較高的是休閑車的配套系統(tǒng)，是公司內(nèi)目前最好的，但在行業(yè)中也相對(duì)落后。對(duì)考察人員應(yīng)建立有效的監(jiān)控責(zé)任機(jī)制。 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 63頁(yè) 生產(chǎn)能力的擴(kuò)張并非意味完全由自己投資，未來(lái)北汽有限可以通過(guò)多種途徑獲得生產(chǎn)能力 所需能力 投資風(fēng)險(xiǎn) 控制強(qiáng)度 投產(chǎn)速度 所需投入 投資建新廠 購(gòu)買其他廠 購(gòu)買其他廠 的生產(chǎn)線 參股其他廠 租賃其他廠或其生產(chǎn)線 簽訂穩(wěn)定加 工合同 通過(guò)大量訂單控制工廠 5 4 3 3 1 無(wú) 無(wú) 1 3 4 5 5 5 5 5 5 4 3 4 3 3 5 5 4 4 2 無(wú) 無(wú) 生產(chǎn)管理 質(zhì)量控制 質(zhì)量控制 生產(chǎn)監(jiān)控 生產(chǎn)管理 質(zhì)量控制 生產(chǎn)管理 質(zhì)量控制 生產(chǎn)管理 質(zhì)量控制 生產(chǎn)管理 質(zhì)量控制 質(zhì)量控制 生產(chǎn)監(jiān)控 5 非常大 /快 1 非常小 /慢 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 64頁(yè) 戰(zhàn)略措施 a. 產(chǎn)品研發(fā) b. 采購(gòu)管理 c. 生產(chǎn)布局和產(chǎn)能 d. 質(zhì)量管理 e. 營(yíng)銷管理 f. 人力資源 g. 企業(yè)信息化建設(shè) h. 企業(yè)文化建設(shè) 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 65頁(yè) 目前北汽質(zhì)量控制體系十分薄弱，整車質(zhì)量普遍較低 過(guò)程檢驗(yàn) ：檢驗(yàn)科人員少，檢驗(yàn)員沒(méi)有具體的職責(zé)，配置非常隨意。 設(shè)計(jì)水平低，生產(chǎn)工藝相對(duì)落后，造成裝配質(zhì)量差。 到位營(yíng)銷 – 執(zhí)行、落實(shí)四個(gè) “ 到位 ” 和四個(gè) “ 客戶 ” 的三維模式的營(yíng)銷戰(zhàn)略：宣傳策劃、信息支持、銷售服務(wù)、售后服務(wù)要到位；貼近客戶，服務(wù)客戶，打動(dòng)客戶、感動(dòng)客戶。回購(gòu)后原購(gòu)票作廢，企業(yè)逐漸按制定的員工持股計(jì)劃向員工出售股票。這些股票的來(lái)源有：公司無(wú)償贈(zèng)送給受益人；由公司補(bǔ)貼、受益人購(gòu)買；公司強(qiáng)行要求受益人自行出資購(gòu)買 受益人在擁有公司股票后，成為自身經(jīng)營(yíng)企業(yè)的股東，在股票升值時(shí)受益，在股票貶值時(shí)受到損失。 大營(yíng)銷 – 大投入 ：要加大營(yíng)銷費(fèi)用的投入，特別是公共關(guān)系的投入、廣告宣傳的投入、營(yíng)銷策劃的投入和促銷活動(dòng)的投入。 計(jì)量設(shè)備和人員 短缺，只有一名計(jì)量人員。 新增產(chǎn)能產(chǎn)地納入戰(zhàn)略規(guī)劃，提前籌劃。 ?重復(fù)的零件：如果設(shè)計(jì)人員不知道已有什么零件，那么即使已經(jīng)有完全相同的零件，他們也往往會(huì)提出一個(gè)新的外購(gòu)件，甚至設(shè)計(jì)一個(gè)新零件 ?不同車型繼承了不同的配套體系 成本增加 ?研究表明，一半的一般管理成本與零件的種類數(shù)目有關(guān) ?配件種類的增加將增加現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)成本 ?增加制造成本，降低裝配效率 ? 將產(chǎn)品的通用性作為考核設(shè)計(jì)人員的指標(biāo)之一 ? 建立通用零件表 ? 合理確定設(shè)計(jì)要求 ? 在新車型中盡量借用已有車型的零配件 ? 在現(xiàn)有車型之間尋找可借用的零配件 ? 加強(qiáng)零配件的標(biāo)準(zhǔn)化，通用化 ? 剔除多余性能，剔除不必要的“高質(zhì)量” 改進(jìn)設(shè)計(jì) 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 55頁(yè) 招標(biāo)不僅是短期內(nèi)降低采購(gòu)成本的有效措施，從長(zhǎng)期講，還可以促進(jìn)配套體系的整合優(yōu)化 ? 在標(biāo)書規(guī)則中除了規(guī)定了采購(gòu)比例和價(jià)格，還應(yīng)體現(xiàn)批量購(gòu)買的折扣在標(biāo)書中增加批量購(gòu)買折扣條款：當(dāng)年累計(jì)采購(gòu)額達(dá)到一定臺(tái)階時(shí)，應(yīng)享受一定的折讓。輕客的配套體系。這是使北汽有限中長(zhǎng)期迅速提升研發(fā) 能力的重要手段。 ?吸收： 在仿制、跟隨、引進(jìn)的過(guò)程中，消化、吸收相關(guān)的技術(shù)，培養(yǎng)設(shè)計(jì)隊(duì)伍；重視積累 研發(fā)方式 開發(fā)原則 技術(shù)管理規(guī)劃 ?大型研發(fā)項(xiàng)目外包 ：在近 2～ 3年，利用汽車設(shè)計(jì)公司實(shí)施產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，承擔(dān)設(shè)計(jì)、制造產(chǎn)品的模具、工裝，編訂工序、工藝。 研發(fā)流程關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺失 為提高效率，省略了一些關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如產(chǎn)品的調(diào)研、論證等。 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 39頁(yè) 為了使北汽的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有明確的、可理解的奮斗方向，我們從四個(gè)方面搭建北汽的戰(zhàn)略目標(biāo)體系 北汽有限的戰(zhàn)略目標(biāo)體系 – 銷售收入 – 凈利潤(rùn) – 產(chǎn)銷量 – 市場(chǎng)占有率 – 較強(qiáng)的戰(zhàn)略規(guī)劃和管理能力 – 健全的考核和激勵(lì)制度 – 形成充滿活力的企業(yè)文化 財(cái)務(wù)目標(biāo) 市場(chǎng)目標(biāo) 能力目標(biāo) 管理目標(biāo) 1 2 3 4 – 勞動(dòng)生產(chǎn)率 – 成本費(fèi)用利潤(rùn)率 – 質(zhì)量（一次校驗(yàn)合格率） ? 新華信提出的北汽戰(zhàn)略目標(biāo)是在對(duì)北汽現(xiàn)狀和外部環(huán)境分析的基礎(chǔ)上，本著戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)該遵循的精確可測(cè)量、有挑戰(zhàn)性但是可以實(shí)現(xiàn)、有具體的時(shí)間限制的原則而提出的。 一方面，要優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的資源配置方式與配置流程，最大限度地減少資源浪費(fèi)，提高資源效益；另一方面，要積極參與汽車行業(yè)的以資本為紐帶和以資產(chǎn)重組為主要方式的資源整合，構(gòu)建以我為中心的社會(huì)合作網(wǎng)絡(luò)體系。變?yōu)檎嬲刹僮?、?shí)行的目標(biāo)。 說(shuō)明：北汽有限主要產(chǎn)品的分析、規(guī)劃、和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略見(jiàn)附件 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 28頁(yè) 戰(zhàn)略定位 I. 愿景、使命和價(jià)值觀 II. 業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 III. 核心能力培養(yǎng) IV. 總體戰(zhàn)略 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 29頁(yè) 成功的企業(yè)經(jīng)營(yíng)往往意味著外部發(fā)展環(huán)境和內(nèi)部資源能力的有機(jī)結(jié)合，北汽要實(shí)現(xiàn)持續(xù)成長(zhǎng)和發(fā)展的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，就必須著手培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 領(lǐng)先者 清晰的發(fā)展目標(biāo) 落后者 主要側(cè)重點(diǎn) 只注重內(nèi)部運(yùn)作效率，沒(méi)有系統(tǒng)的長(zhǎng)期目標(biāo) 注重運(yùn)用內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)力來(lái)推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展： ? 經(jīng)過(guò)溝通得出長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo) ? 基于目標(biāo)的完善管理 ? 響應(yīng)客戶的需求 ? 注重對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)力和資源的培育 成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力 不斷受到外部環(huán)境和驅(qū)動(dòng)力的影響 ? 容易受到經(jīng)濟(jì)興衰的牽制 ? 模仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行動(dòng) ? 不注重客戶的真正需求 ? 忽視對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)力和資源的開發(fā) ? 圍繞自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)張 戰(zhàn)略舉措 ? 盲目進(jìn)入不相關(guān)的多元化領(lǐng)域 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 30頁(yè) 低成本制造能力、品牌發(fā)展能力、高效執(zhí)行能力和綜合管理能力是北汽需要著力培養(yǎng)的四項(xiàng)核心能力 北汽有限需要培養(yǎng)的 核心能力 低成本制造能力 ?嚴(yán)格的采購(gòu)成本控制 ?全面的生產(chǎn)過(guò)程管理 ?嚴(yán)格的質(zhì)量控制過(guò)程 ?節(jié)約導(dǎo)向的內(nèi)部文化 品牌發(fā)展能力 ?快速的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制 ?出色的品牌推廣能力 ?完善的售后服務(wù)體系 ?顧客導(dǎo)向的企業(yè)文化 高效執(zhí)行能力 ?優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì) ?嚴(yán)格的績(jī)效管理和管理制度 ?執(zhí)行力導(dǎo)向的企業(yè)文化 ?執(zhí)行力基礎(chǔ)的創(chuàng)新機(jī)制 全面管理能力 ?完善的管理制度 ?全面的流程控制 ?合理的人才梯隊(duì) ?完備的培訓(xùn)體系 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 31頁(yè) 戰(zhàn)略定位 I. 愿景、使命和價(jià)值觀 II. 業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 III. 核心能力培養(yǎng) IV. 總體戰(zhàn)略 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 32頁(yè) 北汽有限的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想 ? 指導(dǎo)思想 一個(gè)拖動(dòng)（市場(chǎng) )，兩個(gè)車輪 (成本、質(zhì)量） 的方針。 以市場(chǎng)為導(dǎo)向的 行動(dòng)模式 建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的行動(dòng)模式，以市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的要求作為對(duì)企業(yè)和全體員工的根本要求，形成快速市場(chǎng)反應(yīng)的文化和機(jī)制。 新華信建議的企業(yè)使命 使命 體現(xiàn)客戶需求的導(dǎo)向 說(shuō)明 1 描述組織的性質(zhì)和所從事的業(yè)務(wù)。成為組織文化建設(shè)、樹立組織社會(huì)形象的手段。 使命 (憑什么追求） 使命是企業(yè)賴以生存的方式，是目前企業(yè)所經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)（客戶、產(chǎn)品、市場(chǎng)、價(jià)值、核心能力）和未來(lái)想要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)的描述。 實(shí)施精益管理，以雙流工程為突破口，改善產(chǎn)品質(zhì)量、降低制造成本、提高勞產(chǎn)效率。在授權(quán)中，企業(yè)主管的工作重點(diǎn)就是控制。 以效益為中心的 管理 建立以效益為中心的管理模式，以價(jià)值創(chuàng)造和成本節(jié)約作為企業(yè)管理思想的基礎(chǔ)，形成高度重視效率和效益的企業(yè)文化。 向用戶提 供 真正的駕駛感受。 ? 皮卡與海獅成包車屬于產(chǎn)品探索時(shí)期，試情況而定位。變?yōu)檎嬲刹僮?、?shí)行的目標(biāo)。 一方面，要優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的資源配置方式與配置流程，最大限度地減少資源浪費(fèi)，提高資源效益；另一方面，要積極參與汽車行業(yè)的以資本為紐帶和以資產(chǎn)重組為主要方式的資源整合，構(gòu)建以我為中心的社會(huì)合作網(wǎng)絡(luò)體系。從而得到員工、公眾和市場(chǎng)的認(rèn)同。 ? 品牌定位： 民族品牌 ? 企業(yè)的形象定位： 越野世家 有關(guān) 北汽有限未來(lái)的描述 經(jīng)過(guò) 5－ 10年的艱苦努力，成為國(guó)內(nèi)的盈利能力最強(qiáng)、具有自主品牌的越野車生產(chǎn)企業(yè)。 行動(dòng)模式 ：市場(chǎng)的迅速變化、高層對(duì)北汽發(fā)展的期望要求北汽， 建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的價(jià)值觀。 ? 以輕卡車為突破點(diǎn)，通過(guò)改進(jìn)、換型，在 3－ 4年內(nèi)將輕型卡車產(chǎn)品系列化；在適當(dāng)時(shí)機(jī)模索、進(jìn)軍中重卡車系列。 ?領(lǐng)導(dǎo)與部屬，部門與部門之間相互協(xié)助、相互配合，要均衡的、緊密的結(jié)合成一個(gè)強(qiáng)大的、有戰(zhàn)斗力的整體，體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神。 產(chǎn)品的產(chǎn)銷量要保證一定規(guī)模，以最大限度地?cái)偙「鞣N費(fèi)用，使單車成本最低 ?范圍經(jīng)濟(jì)。在類似汽車這樣高價(jià)值產(chǎn)品的消費(fèi)上，代表高產(chǎn)品質(zhì)量、高性價(jià)比的名牌產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更為明顯，品牌也將成為決定汽車行業(yè)企業(yè)生存和發(fā)展的最核心因素。年輕的技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，老工程師熟悉現(xiàn)有產(chǎn)品，但知識(shí)結(jié)構(gòu)落后，基本不會(huì)使用計(jì)算機(jī)。 ?跟隨： 對(duì)于技術(shù)和配套體系成熟的產(chǎn)品，采取全盤接受，步步跟隨。 ?加強(qiáng)技術(shù)專利與認(rèn)證的管理工作。陸霸車的配套體系（新建）。 配套體系較多 供應(yīng)商水平低 零部件質(zhì)量差 “ 配套系統(tǒng)坐倒行市，供應(yīng)商竟然威脅，停止供貨影響生產(chǎn)屢見(jiàn)不鮮。 ? 建立有專人負(fù)責(zé)的配套廠數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)配套廠（現(xiàn)有的和潛在的）的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并隨時(shí)跟蹤更新。 外檢 ：人員太少，設(shè)備欠缺，所以外檢只看外觀質(zhì)量、報(bào)告驗(yàn)證以及簡(jiǎn)單的記錄工作；有的零部件直接供應(yīng)到生產(chǎn)線上，根本就不檢。 零部件質(zhì)量低下。 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 73頁(yè) 具體的措施包括以下六個(gè)方面 強(qiáng)化售后服務(wù)職能，全面提升售后服務(wù)水平 重組營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu)， 成立營(yíng)銷事業(yè)部，完善營(yíng)銷職能 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，拓展、整頓銷售網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)經(jīng)銷商管理 擴(kuò)充、打造營(yíng)銷隊(duì)伍 營(yíng)銷規(guī)劃的主要措施 進(jìn)行品牌規(guī)劃，著手品牌建設(shè) 加大市場(chǎng)調(diào)研力量，提高市場(chǎng)調(diào)研能力 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 74頁(yè) 戰(zhàn)略措施 a. 產(chǎn)品研發(fā) b. 采購(gòu)管理 c. 生產(chǎn)布局和產(chǎn)能 d. 質(zhì)量管理 e. 營(yíng)銷管理 f. 人力資源 g. 企業(yè)信息化建設(shè) h. 企業(yè)文化建設(shè) 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 75頁(yè) 現(xiàn)代人力資源管理的發(fā)展趨勢(shì)、公司戰(zhàn)略的客觀要求和公司人力資源管理現(xiàn)狀決定了北汽人力資源管理的戰(zhàn)略目標(biāo) ?缺乏真正意義上的人力資源管理 ?基本沒(méi)有人力資源規(guī)劃 ?員工職業(yè)發(fā)展規(guī)劃缺失 ?員工薪酬和績(jī)效考核體系不盡合理 ?培訓(xùn)只關(guān)注了短期目標(biāo) ?各類專業(yè)人員匱乏 公司人力資源管理現(xiàn)狀 現(xiàn)代人力資源管理的發(fā)展趨勢(shì) ?面向戰(zhàn)略的人力資源開發(fā)和管理 ?信息化人力資源管理是人力資源管理的發(fā)展趨勢(shì) ?系統(tǒng)的人力資源規(guī)劃 戰(zhàn)略 目標(biāo) 戰(zhàn)略愿景目標(biāo) ： 實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，必須依托優(yōu)秀人才和規(guī)范有效的人才選用育留機(jī)制作保證，因此我們將北汽有限人力資源戰(zhàn)略目標(biāo)定位為建立科學(xué)機(jī)制、建設(shè)人才高地。 經(jīng)營(yíng)者持股 員工持股 2023/1/22 保密文件 版權(quán)所有 第 84頁(yè) 建立以實(shí)現(xiàn)績(jī)效與選拔人