某汽車(chē)公司供應(yīng)鏈管理案例分析-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 tion System) 手段方法： （ 1）采用不使次品流入到下一個(gè)流程的系統(tǒng)，各個(gè)流程均保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而保證得到高品質(zhì)的產(chǎn)品。 ②庫(kù)存量最低（零庫(kù)存） ③準(zhǔn)備時(shí)間最短（零準(zhǔn)備時(shí)間） ④生產(chǎn)提前期最短。 為此 ,豐田公司采用了 cad/cam技術(shù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)零電腦分解畫(huà)面進(jìn)行、設(shè)計(jì) ,并根據(jù)此資料設(shè)計(jì)車(chē)體的各部分構(gòu)造 ,再用 cam生產(chǎn)出樣機(jī)模型 ,然后分派給零件廠商 ,以適應(yīng)生產(chǎn)需要。 四、對(duì)豐田公司發(fā)展的感慨 （三）豐田供應(yīng)鏈對(duì)我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的啟示 TPS對(duì)我國(guó)的借鑒意義 。 目標(biāo)細(xì)節(jié)：賣(mài)一買(mǎi)一 Just In Time的庫(kù)存管理方式 三、豐田公司供應(yīng)鏈的問(wèn)題 （ 一）采購(gòu)方面的缺陷。 Just In Time的庫(kù)存管理方式 庫(kù)存狀態(tài)的對(duì)應(yīng)方法 非庫(kù)存 管理項(xiàng)目 需一買(mǎi)一 庫(kù)存管理 項(xiàng)目 非庫(kù)存 管理項(xiàng)目 賣(mài)一買(mǎi)一 只賣(mài)不買(mǎi) 時(shí)間 報(bào)廢 建立庫(kù)存 月均需求 （四）豐田實(shí)時(shí)物流 （ 2）豐田公司零部件廠商對(duì)整車(chē)企業(yè)的 JIT物流供應(yīng) ① 豐田公司采用了全新的 “拉出方式 ”。 二、豐田公司供應(yīng)鏈?zhǔn)侄螛O其分析 （四）豐田實(shí)時(shí)物流 手段方法： (1)豐田采用 JIT，采用對(duì)象專業(yè)化布局，能夠減少排隊(duì)時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間和準(zhǔn)備時(shí)間， (2)在流水線和工作中心一級(jí)采用微觀對(duì)象專業(yè)化布局和工作中心形布局，可以減少通過(guò)時(shí)間。 (2)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定、相互依賴和互惠互利的合作關(guān)系 豐田的采購(gòu)體系 （一）豐田零部件的供應(yīng)管理 分析： （ 1）在實(shí)行開(kāi)放公平的競(jìng)爭(zhēng)，采取全
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1