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正文內(nèi)容

疲勞和酒駕的危害-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 的狀態(tài),而隨著速度的不斷提高和駕駛時(shí)間的延長(zhǎng),駕駛?cè)藭?huì)逐漸出現(xiàn)疲勞感覺(jué)。 (五)疲勞駕駛違法行為較難取證。 五、疲勞駕駛帶來(lái)的危害 疲勞駕駛,等于方向失靈 新疆庫(kù)車(chē)“ ”特大交通事故 2020年 12月 2日 8時(shí) 30分左右,國(guó)道 314線庫(kù)車(chē)縣境內(nèi) 762km處發(fā)生一起特大交通事故,造成 22人死亡, 3人重傷。預(yù)防駕駛疲勞可采取以下措施: ( 1)保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果。在這種環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛會(huì)感到單調(diào)、枯燥,既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。 醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē) 吊銷(xiāo)駕照, 10年內(nèi)不得重新獲取駕照,終生不得駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,經(jīng)過(guò)判決后處以拘役,并處罰金。 (二) 判斷能力和操作能力降低 。飲酒后由酒精的作用, 80%人易出現(xiàn)肝留迷,也就是人們常說(shuō)的困倦、打磕睡,表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺(jué)差等疲勞駕 駛的行為而引發(fā)交通事故。所以,飲酒駕車(chē),特別是醉酒后駕車(chē),對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。 1995年 10月 2日晚上演出結(jié)束,洛桑不幾個(gè)朊友,一時(shí)高興多喝了幾杯,凌晨回家時(shí)又自己駕車(chē) (富庩 ),奔馳在京城大街上,誰(shuí)料,喝酒后,央腦發(fā)昏,由于車(chē)速過(guò)快,洛桑躲閃丌及,一央撞上停在路中正在修理的大 卡車(chē) ,頓時(shí)命歸黃泉。此事發(fā)生 3個(gè)月后,經(jīng)過(guò)醫(yī)治 已日漸痊愈的楚雄新街中學(xué)教師李安花卻突然 在自家臥室中朋毒身亡,撇下了僅 1歲的兒子。 25日下午 2時(shí)許,楚雄市教育尿大門(mén)口擺滿了花圈,很多家屬跪在公路上,將整條街道都堵癱瘓了。 牛振華 2020年 5月 10日深夜著名演員牛振華在北京西直門(mén)外大街白石橋附近發(fā)生車(chē)禍,牛振華駕駛的奔馳小汽車(chē)和一輛河北大貨車(chē)發(fā)生追尾,牛振華在車(chē)禍中喪生。醉酒駕車(chē)肇事 1044起,造成409人死亡。同時(shí)飲酒后視 野大大減少,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視野的危險(xiǎn)隱患 難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。 ( 3)駕駛?cè)艘蚰挲g、性別、身高、經(jīng)驗(yàn)上的不同而存在著很大的差異;駕駛?cè)酥挥懈鶕?jù)自己的個(gè)性差異,適時(shí)地把握自己,不斷努力克服弱點(diǎn),彌補(bǔ)不足,才能減少行為錯(cuò)誤,最大限度地避免交通事故的發(fā)生。酒后是指飲酒后 3小時(shí)之內(nèi)或醉酒后24小時(shí)之內(nèi)。 ( 5)保持良好的工作環(huán)境。在距事故發(fā)生地前7公里處,貨車(chē)司機(jī)因疲勞駕駛曾被執(zhí)勤交警強(qiáng)制休息20分鐘,但仍未能挽救這次悲劇的發(fā)生。(五至六小時(shí)后) 四、疲勞駕駛的判定 疲勞駕駛,等于方向失靈 駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。 (一)對(duì)疲勞駕駛危害認(rèn)識(shí)不夠。 駕駛經(jīng)歷 技術(shù)水平低、操作生疏;駕駛時(shí)間短、經(jīng)驗(yàn)少;安全意識(shí)差。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上,動(dòng)
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