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物流行業(yè)競爭情報(bào)及分析-文庫吧在線文庫

2025-08-29 15:47上一頁面

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【正文】 京投資和消費(fèi)市場的總需求將超過30000億元人民幣。新加坡?;始瘓F(tuán)早在2003年底,就表示愿意參與沈陽內(nèi)陸港的建設(shè)。由常平鎮(zhèn)投資1億元的大京九物流園已進(jìn)入開發(fā)建設(shè)階段,該物流園將重點(diǎn)依托京九、京廣和廣梅汕三大鐵路樞紐發(fā)展各種物流運(yùn)輸和市場建設(shè),而虎門港將依托49個(gè)碼頭泊位發(fā)展運(yùn)輸和石油化工儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),松山湖則重點(diǎn)為東莞的高新電子產(chǎn)品提供服務(wù),通過對這三大物流園區(qū)的功能定位,以點(diǎn)帶面,推動(dòng)全市的物流業(yè)發(fā)展。公司總經(jīng)理?xiàng)钤浇榻B,錦江捷亞是國內(nèi)最大的貨代公司之一,主營為空運(yùn)和海運(yùn)代理。上海期交所石油上市工作小組負(fù)責(zé)人表示,會(huì)“力爭短期內(nèi)掛牌交易”。5%。根據(jù)擴(kuò)建規(guī)劃,天津機(jī)場將努力建設(shè)成為中國北方地區(qū)航空貨運(yùn)中心,加快京津機(jī)場分工協(xié)作、優(yōu)勢互補(bǔ)的一體化進(jìn)程。同時(shí)給予班列運(yùn)價(jià)下浮優(yōu)惠政策,集裝箱運(yùn)價(jià)下浮15%,整車貨運(yùn)價(jià)下浮12%。流通企業(yè)的大規(guī)模合并重組,將對北京原有物流企業(yè)提出更高要求。歐美著名的RFID技術(shù)企業(yè)(Philips、IBM、SAP、Infineon、Rafsec、ASK、Muehlbauer等)和國內(nèi)知名企業(yè)(華虹微電子、復(fù)旦微電子、大唐微電子等)將確定參加。返回目錄中小企業(yè)環(huán)境【德美奧翔入蜀,謀建物流商貿(mào)城】4月19日,成都市委領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見了由河北新奧集團(tuán)、德力西集團(tuán)、安徽南翔集團(tuán)、北京物美集團(tuán)聯(lián)合投資建立的德美奧翔公司主要負(fù)責(zé)人。此預(yù)期目標(biāo)過于保守,3000萬美元,僅僅相當(dāng)于一個(gè)中小型貨代企業(yè)一年的進(jìn)出口額。此次德訊獲得一代牌照,說明貨運(yùn)代理業(yè)的開放速度已大大加快了。今后使用DHL快遞的消費(fèi)者在發(fā)生快遞丟失時(shí)將由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。ACX將在上海和柴灣停靠,為客戶提供快速及便捷進(jìn)入揚(yáng)子江和珠江三角洲的服務(wù)。預(yù)計(jì)到2010年,中遠(yuǎn)集團(tuán)的船舶總噸位將達(dá)4000萬載重噸,海外資產(chǎn)100億美元以上,立志跨入世界500強(qiáng)行列。13月份新增鋼材資源達(dá)到7734萬噸,而同期鋼材消費(fèi)僅為7580萬噸左右,特別是小型材、線材等長線產(chǎn)品資源供給過量的情況較明顯??蛻粲嘘P(guān)于此產(chǎn)品的意見和建議以及物流方面的問題,均可發(fā)信至電子郵件地址:zhangxiaomu 。港龍航空行政總裁許漢忠表示:“商務(wù)旅游的需求持續(xù)強(qiáng)勁,然而整體收益依然受壓。返回目錄行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)【物流信息中心:首季生產(chǎn)資料價(jià)格逼近歷史峰值】據(jù)中國物流信息中心統(tǒng)計(jì),今年一季度,按可比價(jià)格計(jì)算,%,%,市場增幅再創(chuàng)新高。 外高橋保稅物流園區(qū)主要的政策包括:實(shí)現(xiàn)與國際物流產(chǎn)業(yè)的接軌,進(jìn)出境及中轉(zhuǎn)貨物都可在園區(qū)內(nèi)分拆、集拼,而過去貨物只能整箱裝卸;集裝箱在物流園區(qū)內(nèi)可無限制停留,而原來只有14天報(bào)關(guān)期;國內(nèi)貨物進(jìn)園區(qū)就視同出口,可以退稅,而現(xiàn)在保稅區(qū)實(shí)行的是離境退稅;監(jiān)管運(yùn)作上,海關(guān)采取“一線放開、二線管嚴(yán)”的開放式管理;實(shí)行進(jìn)出貨物一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行制度等。但保險(xiǎn)范圍目前仍僅限于一般普通的貨物,對于類似珠寶、有價(jià)證券、文憑文件、活動(dòng)物等價(jià)值比較難估計(jì)的物品,一般不接受投保。全球臨床實(shí)驗(yàn)市場正以每年百分之十的速度增長,在臨床實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,物流所占成本卻高達(dá)百分之六十。N),日前在上海獲中國商務(wù)部頒發(fā)國際貨運(yùn)代理牌照,今后該集團(tuán)在中國旗下任何一家辦事處都可全資營運(yùn)國際海、陸、空貨運(yùn)代理、第三方物流、無船承運(yùn)人、倉儲(chǔ)、包裝、配送、報(bào)關(guān)及保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)等業(yè)務(wù)。返回目錄【天津國際采購中心正式投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量偏低】由中原百貨集團(tuán)控股,與保稅區(qū)倫茨國際貿(mào)易公司合資興建的天津國際采購中心正式投入運(yùn)營。今后16年內(nèi),通過加州出口和進(jìn)口的貨物的重量還將增加2倍。公會(huì)強(qiáng)調(diào),此項(xiàng)收費(fèi)已得到十五家會(huì)員班輪公司一致通過。正式參與超市發(fā)股份的重組。為了緩解首都機(jī)場二○○八年之前的運(yùn)營壓力,民航總局將在客、貨航班的安排上給予政策扶持,引導(dǎo)航空公司新增航班落戶天津。按照計(jì)劃,飛利浦公司會(huì)將原設(shè)在美國的一條生產(chǎn)線遷到廈門,該物流中心也將升格為飛利浦照明電子亞太業(yè)務(wù)中心。燃料油目前是中國石油及石油產(chǎn)品中市場化程度較高的一個(gè)品種,國內(nèi)價(jià)格基本與國際市場接軌。 錦江投資資產(chǎn)重組的完成,不僅標(biāo)志著“錦江系”同業(yè)競爭問題的解決,而且,標(biāo)志著“錦江系”產(chǎn)業(yè)鏈的完美銜接。全新亮相的公司主營以旅游客運(yùn)、物流為主。 目前全線各項(xiàng)道路、橋梁工程進(jìn)展情況良好,南段已基本完成征地拆遷工作,截止三月底,天津段已完成投資六千五百多萬元。渾南新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任趙曉川介紹,渾南新區(qū)內(nèi)擁有東北內(nèi)陸城市惟一一家公共保稅品倉庫。除大興要力主打造京南物流基地外,通州也將依托交通優(yōu)勢,要建成集口岸、民用、工業(yè)于一體的現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)中心。返回目錄競爭環(huán)境政策環(huán)境【開發(fā)區(qū)減撤大刀闊斧,物流園區(qū)建設(shè)也應(yīng)謹(jǐn)慎】國土資源部部長孫文盛20日說,截至目前,其中退回土地1600多平方公里,復(fù)耕土地1100多平方公里。這將是一種非常危險(xiǎn)的情況。這種在部門分割前提下進(jìn)行大規(guī)模物流投資是非常危險(xiǎn)的。同時(shí),在海門和南通的土地使用許可問題上,吉斯達(dá)也均采用了被國家嚴(yán)令禁止的“先斬后奏”的方式,在獲得土地使用許可證和正式開發(fā)之前半年便已開始進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的預(yù)訂。而江蘇2003年全年實(shí)際利用的外資也不過158億美元。 行業(yè)事件分析168。 競爭環(huán)境168。按照吉斯達(dá)CEO Luis Chang的說法,此類物流園區(qū)將免費(fèi)向國內(nèi)中小企業(yè)開放,吉斯達(dá)只在中小企業(yè)同國外合作伙伴交易完成后,提取雙方不高于2%的管理費(fèi),吉斯達(dá)計(jì)劃在全國建起400個(gè)類似這樣的商務(wù)港。
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