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汽車研發(fā)中的創(chuàng)新整合設(shè)計思想-文庫吧在線文庫

2025-08-02 04:57上一頁面

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【正文】 ,越突出,便在同類車型中越具有競爭力,對用戶的吸引力也就越大,開發(fā)設(shè)計便越成功,開拓市場的動力和后勁便越大?! ∮捎谑芟藁ハ嗝艿募s束條件,給系統(tǒng)優(yōu)化帶來困難;  有的因采用不同的優(yōu)化方法,得到的結(jié)果差異很大;  有的因采用多目標函數(shù)優(yōu)化,增加了設(shè)計的難度……  所有這些,均需要從實際出發(fā),按整合設(shè)計理論作具體分析和系統(tǒng)協(xié)調(diào),進行科學(xué)處理。再有加強汽車產(chǎn)品的戰(zhàn)略分析,其中包括汽車產(chǎn)品占領(lǐng)市場的管理,反饋設(shè)計信息的回收利用,建立完善的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫等,見圖2。這些都是現(xiàn)代汽車設(shè)計選型時尤其需要注意避免的。  2.創(chuàng)新整合設(shè)計是關(guān)鍵  創(chuàng)新是現(xiàn)代汽車發(fā)展的生命力,是創(chuàng)新整合設(shè)計的重點。還如,應(yīng)用專機生產(chǎn)線或機器人從事要求嚴、重復(fù)性大、勞動強度大的生產(chǎn)。可以這樣認為,現(xiàn)代汽車開發(fā)既需要創(chuàng)新理論的指導(dǎo),先進技術(shù)的領(lǐng)航,更離不開成熟的技術(shù)-經(jīng)濟體系的支撐。汽車研發(fā)中的創(chuàng)新整合設(shè)計思想 現(xiàn)代汽車設(shè)計的生命在于創(chuàng)新, 現(xiàn)代汽車的完善和發(fā)展離不開整合。成熟技術(shù)-經(jīng)濟體系是現(xiàn)代汽車進行整合設(shè)計的基礎(chǔ)。  1.4成熟的營銷  利用成熟的營銷體系使超市、專賣、中心三級營銷更好地為車輛產(chǎn)品推廣、車輛用戶服務(wù)?! ?chuàng)新整合設(shè)計既不同于傳統(tǒng)意義的一般設(shè)計,也不同于高投入的全新設(shè)計,而是建立在成熟的技術(shù)-經(jīng)濟體系中的再設(shè)計,它為高級階段的現(xiàn)代設(shè)計?! 『茱@然,該公共平臺好比微電腦中的主板,應(yīng)滿足基本功能,并有很好的兼容性;汽車零部件好比微電腦中的元器件,元器件功能經(jīng)過主板的集成后綜合反映出來,并非元器件的性能越好,微電腦的性能就越高。而系統(tǒng)2則屬于閉環(huán)系統(tǒng),要比系統(tǒng)1結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且可控、可調(diào)節(jié),比系統(tǒng)1科學(xué),比系統(tǒng)1完善,比系統(tǒng)1技術(shù)級別高?!  ?突出重點  現(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計不是包羅萬象,而是應(yīng)該突出重點。  ● 性能穩(wěn)定  現(xiàn)代汽車整合平臺必須提供車輛穩(wěn)定的性能?! ?.3減少資金投入   與全新開發(fā)新車型相比較,創(chuàng)新整合設(shè)計可減少資金投入45%-75%?! ∧承涂蛙囋O(shè)計可選擇采用ASF-全鋁合金框架結(jié)構(gòu)、空氣懸掛裝置、前后吸能保險杠、側(cè)翻滾保護裝置等項新技術(shù),再與傳統(tǒng)技術(shù)相整合。  現(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計的重點是動力裝置、底盤、電子系統(tǒng)、電器裝置、安全防護、綠色環(huán)保等?! ‖F(xiàn)代汽車產(chǎn)品的設(shè)計需要整合來自各方面信息進行再設(shè)計、再創(chuàng)新。  現(xiàn)代汽車的創(chuàng)新整合設(shè)計是個大的系統(tǒng)工程,涉及產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場營銷、信息反饋、環(huán)境保護、材料回收等方面,大到戰(zhàn)略決策、市場定位、系統(tǒng)整合,小到零部件之間的整合,已不同于傳統(tǒng)意義的開環(huán)系統(tǒng),而屬于受控、可調(diào)的閉環(huán)系統(tǒng)?! ‖F(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計在大的方面包括對相關(guān)、相鄰系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào),在小的方面包括對已選定的零部件接口的細部設(shè)計,包括長短、角度、空間機構(gòu)的調(diào)整、過渡聯(lián)接、非標準件的處理、其他相關(guān)零部件的修改設(shè)計等。  表格1為可供現(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計選擇的若干新技術(shù)。  通常,整合設(shè)計
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