汽車研發(fā)中的創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)思想(更新版)
【正文】 爭(zhēng)力，是我國(guó)汽車工業(yè)集團(tuán)在進(jìn)入21世紀(jì)與加入WTO后的當(dāng)務(wù)之急。期間也必將推動(dòng)企業(yè)的生產(chǎn)管理、質(zhì)保、檢測(cè)、工裝、物流、乃至標(biāo)準(zhǔn)化工作。其中，起關(guān)鍵作用的因素有性能、價(jià)格、質(zhì)量、壽命、使用、維護(hù)等。 3．5滿足市場(chǎng)需求 市場(chǎng)需要更多有成熟的技術(shù)－經(jīng)濟(jì)體系保障批產(chǎn)的現(xiàn)代汽車，以完善售后服務(wù)，降低產(chǎn)品返修率，提升產(chǎn)品的信用度，提高用戶的滿意度?！ ?有升級(jí)空間 性能穩(wěn)定、綜合性強(qiáng)的現(xiàn)代汽車整合平臺(tái)還應(yīng)該留有可供車型后續(xù)改進(jìn)、提高、完善的空間，更好地順應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求，滿足廣大用戶的需要。反之，則混同一般品牌的車型，難以脫潁而出，也就失去了開發(fā)新車型的實(shí)際意義?！ ?優(yōu)化匹配 現(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)的核心是系統(tǒng)優(yōu)化、部件和總成優(yōu)化?！ ?．3提出整合要求現(xiàn)代汽車產(chǎn)品創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)戰(zhàn)略的創(chuàng)新和整合。雖然按汽車各個(gè)系統(tǒng)把零部件組合起來(lái)比較容易做到，但仍要防止一些或某類功能相同或相類似的汽車零部件的堆砌，防止非使用－技術(shù)要求的系統(tǒng)重復(fù)構(gòu)置?！ ∮幸嬗谔岣哂脩舻闹艺\(chéng)度、信任度、滿意度，進(jìn)一步完善使用維護(hù)體系，便于開拓市場(chǎng)，搞好售后服務(wù)。例如，應(yīng)用沖壓工藝中的復(fù)合成型來(lái)減少工步；應(yīng)用精沖來(lái)取代后續(xù)的金切工序，提高零件的精密度，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。不僅對(duì)設(shè)計(jì)人員提出了更新、更全面的要求，而且還對(duì)企業(yè)管理層和領(lǐng)導(dǎo)層均提出了更高的要求，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化帶動(dòng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)的創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和持續(xù)發(fā)展，全力提升中國(guó)汽車工業(yè)科技、產(chǎn)能、效益的競(jìng)爭(zhēng)力。 現(xiàn)代汽車的創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)是個(gè)大的系統(tǒng)工程，涉及產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷、信息反饋、環(huán)境保護(hù)、材料回收等方面，已不同于傳統(tǒng)意義的開環(huán)系統(tǒng)，而屬于受控、可調(diào)的閉環(huán)系統(tǒng)?！ ?．2成熟的工藝 包括在現(xiàn)代汽車研發(fā)和批產(chǎn)中，采用成熟的沖壓、鑄造、鍛壓、焊接、金切、熱處理、表面處理、裝配工藝，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量控制。 1．5成熟的用戶 有益于生產(chǎn)工人、駕駛員、維修人員、車管人員的認(rèn)知培訓(xùn)，鞏固階段成果，壯大成熟用戶隊(duì)伍?！ ?．1組合起步 組合是整合設(shè)計(jì)的第一步。這就告訴汽車設(shè)計(jì)者，零部件集成的關(guān)鍵是優(yōu)化組合，恰到好處?！ ‖F(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)涵概對(duì)總成系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，在技術(shù)－經(jīng)濟(jì)上要求新車突出重點(diǎn)、形成特色、有競(jìng)爭(zhēng)力?！ ?形成特色 現(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)用心優(yōu)化、突出重點(diǎn)后還應(yīng)該體現(xiàn)個(gè)性，形成有別于其他車型的特色。 ● 綜合性強(qiáng) 現(xiàn)代汽車整合平臺(tái)應(yīng)該能夠適應(yīng)同類、同級(jí)別多種車型的性能要求，即兼容性要好，綜合性強(qiáng)，適應(yīng)范圍應(yīng)廣，并可供多種車型設(shè)計(jì)選擇及配套?！ ∵@種增量資源優(yōu)勢(shì)有助于推進(jìn)現(xiàn)代汽車朝產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、高品質(zhì)、低成本、高效益方向有序發(fā)展，應(yīng)形成共識(shí)，大力倡導(dǎo)?！ ‖F(xiàn)代汽車創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)原則既可以是同一品牌的不同車型之間，也可以是不同品牌車型之間的選用、組合、集成、優(yōu)化。 創(chuàng)新整合設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)代汽車系統(tǒng)及其零部件設(shè)計(jì)、制造提出了更高要求。9 / 9
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