機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計-粗鏜軸承孔夾具設(shè)計-文庫吧在線文庫
【正文】 ，上箱蓋則分別以結(jié)合面、凸臺面作為精基準。故毛坯 長：428 mm 寬：196+24=204 mm高：170+25=180 mm毛坯圖如下：43 機蓋毛坯圖44 機座毛坯圖第五章 定位基面的選擇及分析綜合以上因素，因此選用砂型鑄造機械造型。若沒有HT200，可采用45號鋼代替。⑥輸出（入）軸承孔兩端面與輸出（入）；⑦。機座①，公差等級為6級。③，等級為6級，距離為150177。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。結(jié)構(gòu)特點變速器箱體是典型的箱體類零件，其結(jié)構(gòu)和形狀復(fù)雜，壁薄，外部為了增加其強度加有很多加強筋。3972085班 王龍設(shè)計 粗鏜軸承孔夾具設(shè)計中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）設(shè)計者：王龍班級： 072085班 第一章 產(chǎn)品概述 3第二章 箱體的工藝分析 3 3第三章 生產(chǎn)綱領(lǐng) 5第四章 材料的選擇和毛坯的制造方法的選擇及毛坯圖 5 材料選擇 6 毛坯制造方法的選擇 7 毛坯圖的繪制 9第五章 定位基面的選擇及分析 11 粗精基準的選擇 11 各加工面基準表 11第六章 加工工作量及加工手段組合 12第七章 大致工藝過程 13第八章 銑凸臺工序的夾具設(shè)計與計算 21 21 22 24 25 25 氣缸的選用 26第九章 銑凸臺的工序卡片 30實習(xí)總結(jié) 32參考文獻 33第一章 產(chǎn)品概述本組設(shè)計對象是圓柱齒輪減速器箱體的的工藝和夾具。 因此變速器箱體的加工質(zhì)量的優(yōu)劣，將直接影響到軸和齒輪等零件位置的準確性，也為將會影響減速器的壽命和性能。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。②。H向分割線應(yīng)斜向上。⑤螺栓孔、通油孔、?；贖T200以上優(yōu)缺點及價格便宜，所以對于承受壓力和震動的箱體，采用HT200作為加工材料。減速箱的箱體結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜，根據(jù)減速箱箱體零件圖可知箱體的壁厚為8mm, 采用金屬型造型對壁厚有限制，成本比砂型鑄造高，而且箱體外表面的精度要求不高，砂型鑄造能滿足要求，機械造型生產(chǎn)率較高能滿足大批量生產(chǎn)的需要。故 毛坯 長：428 mm 寬：196+24=204 mm 高：140+5=145 mm機座毛坯的外廓尺寸考慮其加工外廓尺寸為428204180 mm，取機座結(jié)合面的加工余量為5mm，基座底面加工余量為5mm，泄油口加工余量為2mm，其余加工面的加工余量為4mm。精基準：選擇原則：“基準重合”原則；“基準統(tǒng)一”原則；“自為基準”原則；“互為基準”原則；精基準選擇應(yīng)保證工件定位準確、夾緊可靠、操作方便。減速器的上箱蓋、下箱體都以結(jié)合面為粗基準，加工出加工結(jié)合面的精基準，再以結(jié)合面作為精基準，加工分布在箱蓋和箱座兩個不同部分上很不規(guī)則軸承孔的毛坯孔，以及油孔、連接孔等，這樣粗基準和精基準“互為基準”的原則下統(tǒng)一，可以保證結(jié)合面的平行度，減少箱體裝合時對合面的變形。其中，在第一、二和第三部分之間應(yīng)安排鉗工工序，將蓋與底座合成箱體，并用二錐銷定位，使其保持一定的位置關(guān)系，以保證軸承孔和螺栓連接孔的加工精度和撤裝后的重復(fù)精度。而且還應(yīng)該先讓刀桿穿過螺栓孔，在裝上套式锪鉆，然后再進行反锪。同時夾具設(shè)計應(yīng)該遵循以下設(shè)計原則： 用夾具固定產(chǎn)品及工具 以固定用臺鉗及夾持具等來固定產(chǎn)品及工具，以解放人手從而進行雙手作業(yè) .使用專用工具 生產(chǎn)線中所用工裝應(yīng)最適合該產(chǎn)品及人工操作的專用工具以提高生產(chǎn)效率 合并二種工裝為一種 減少工具的更換麻煩，以減少轉(zhuǎn)拉的工時消耗，提高工作效率。150mm 75mm 實物照片如下。副后腳a1=5176。結(jié)合夾具基體體積、氣缸長度等因素，本夾具采用曲柄滑塊機構(gòu)和凸輪頂桿機構(gòu)串聯(lián)的形式，具體結(jié)構(gòu)如下：851 曲柄滑塊機構(gòu)簡圖 852凸輪頂桿機構(gòu)簡圖圖中機構(gòu)（僅取左半部）共有1個原動機4個活動件，5個低副（包括4個轉(zhuǎn)動副和一個滑動副），1個高副，因此圖中共有自由度F=3夾緊力與自重同向但與切削刀相垂直，此時切削力靠夾緊力所產(chǎn)生的摩擦力平衡。伸縮銷的行程為12mm，結(jié)合該機構(gòu)根據(jù)幾何知識可以計算出所需氣缸的行程為25mm。==由于轉(zhuǎn)角誤差很小，不計工件左右端面的旋轉(zhuǎn)對定位誤差的影響，較大的定位誤差尚小于工件公差的三分之一,此方案可取。本工序采用如下圖所示的“一面兩銷”完全定位的方式891 定位基準的選擇其中兩定位銷限制X、Y方向的平動及繞Z軸的轉(zhuǎn)動，定位平面限制繞X、Y方向的轉(zhuǎn)動，Z方向的平動。時，豎直推桿移動的距離為25mm，凸輪橫向滑動25mm.根據(jù)據(jù)標準取缸徑為63mm，行程L為25mm的特殊雙作用雙活塞氣缸，型號為RQL6330M。夾緊力過大易引起工件變形，影響加工精度。因此查表取粗鏜余量為t=，進給量S=，切削速度V=50—70m/min,再計算速度具體值：V=^t^S^（HB200）^(T刀具耐用度，取100；t切削深度，s進給量，HB是HT200的硬度為160—210，取200)帶入上式得V=70m/min。幾何參數(shù)：前角r=10176。 1300公斤 4KW 700mm 機座底面T618硬質(zhì)合金鏜刀11精鏜精鏜兩軸承孔保證：輸出軸承孔的直徑為；輸入軸承孔的直徑為。箱蓋結(jié)合面龍門機床xq209/2m硬質(zhì)合金套式面銑刀10鉆孔鉆窺視孔臺階面螺釘孔。并且，在確定加工工藝過程時，應(yīng)該考慮各方面的因素，從而擬定出最佳加工方案。只有加工結(jié)合面時才以
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