水泥混凝土路面破損原因分析-文庫吧在線文庫
【正文】 見病害進行仔細分析，找出其產(chǎn)生的原因，并采取有效的預(yù)防措施。早期收縮裂縫有兩種,產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時的裂縫常稱作“塑裂”,其縫短而細,細而淺。通過施工實踐證明對混凝土路面板早期收縮裂縫的預(yù)防應(yīng)從以下幾個方面考慮。集料要符合設(shè)計級配,含泥量是主要的控制指標。③切割的縫寬為3~8 mm,深度為1/4~1/5板厚,使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)則地開裂,防止因切割深度不足引起不規(guī)則裂縫?；炷涟宓纳厦?，下面對外界溫度敏感程度相差也較大，一般在10℃左右，因溫度的影響產(chǎn)生較大的翹曲應(yīng)力（4）現(xiàn)在所修的水泥混凝土路面，所用水泥全部采用建筑指標，至今無有路用指標水泥，只能采用外加劑進行緩凝，其材料指標不穩(wěn)定。交叉裂縫和破碎板是水泥混凝土路面的一種嚴重破壞形式，對行車的安全和舒適性產(chǎn)生較大的影響，公路運輸超載嚴重，路面板厚度不足或強度偏低，板底脫空基層松散或強度不夠，土基的不均勻沉降地下水位過高路基液化等都可能會導(dǎo)致路面板出現(xiàn)交叉裂縫或破碎板，另外，當路面出現(xiàn)縱向橫、斜向等各種裂縫時，如果養(yǎng)護不及時，路表水沿縫隙進入基層或路基，導(dǎo)致基層和路基浸水軟化，在重載反復(fù)作用下，裂縫會進一步擴展，如此循環(huán)，久而久之，路面就會產(chǎn)生交叉裂縫，甚至出現(xiàn)破碎現(xiàn)象。收縮時，因接縫填縫料失效，板縫就會掉進土或石子，加上養(yǎng)護不及時清掃，年復(fù)一年的熱脹冷縮，板縫一年年加寬，導(dǎo)致混凝土板伸脹時產(chǎn)生的壓力大于基層與混凝土板間的摩擦力，但未超過混凝土的抗壓強度時，由于板的伸長，在真縫處相鄰，兩板就會向上拱起。產(chǎn)生的原因較多，如（1）當脹縫下部接縫板與上部縫隙未能對齊，或賬縫不垂直，則縫旁兩板在伸脹擠壓過程中會上下錯動而形成錯臺（2）由于水的滲入使基層軟化（3）傳力桿放置不合理，使傳力效果降低，都會導(dǎo)致錯臺的產(chǎn)生（4）當交通量或基層承載力在橫向各幅上分布不均勻，各幅的沉降不一致，或路基填料土質(zhì)不均勻，地下水位高，碾壓不密實，這三種情況結(jié)合在一起，冬季產(chǎn)生不均勻凍脹，縱縫也產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象。另外，保證接縫質(zhì)量是防止水泥混凝土路面破壞的關(guān)鍵，因此在接縫設(shè)計中應(yīng)選用合理的接縫型式和優(yōu)良的填縫材料，路線設(shè)計中，應(yīng)盡量避免路線穿過洼地（包括平原上的局部小塊洼地）在不得已的情況下，應(yīng)在路堤兩側(cè)都采取措施，截斷表面水流向路堤。大家都清楚水泥混凝土路面具有強度高荷載能力強，抗磨力強，穩(wěn)定性較好的特點，被廣泛采用，如果不進行正常養(yǎng)護或重點抓的不對頭，在車輪行駛作用下，混凝土路面會造成很多病害，一但發(fā)現(xiàn)病害，發(fā)展是很快的，直接影響使用年限。另外在施工中，應(yīng)去掉面層與基層之間的石粉和砂找平層，加大面層與基層之間的摩擦力；這樣會大大減少真縫的拱起和擠碎。因為混凝土路面碎裂較嚴重，罩上面后，縫隙很快反射到罩面層，路況照樣上不去，如果有條件，最好是翻修混凝土路面（4）施工中的干縮裂縫，主要是由于氣溫高，風速大，混凝土表層水份蒸發(fā)過快，由混凝土的失水收縮引起的，所以應(yīng)根據(jù)施工的氣溫、風速等狀況，及進用噴霧補充水份，當強度形成后，立即放水養(yǎng)生，是完全可以解決的。結(jié)論水泥混凝土路面的病害，形成的原因很多，但主要是路基、基層強度不均勻，接縫料失效，不按規(guī)范施工，養(yǎng)護管理不善造成的?；炷谅访娉霈F(xiàn)露骨現(xiàn)象，絕大部分都不影響使用，我個人認為不需做特殊處理，如果出現(xiàn)麻面現(xiàn)象，可通過高壓噴射方式，將乳化瀝青混合料或細粒但瀝青混凝土，噴射到破損路面，效果比較好。（1）當裂縫按養(yǎng)護要求，裂縫度接近或大與每平方米20厘米，裂縫度不大于每平米20厘米時，并沒有其它變形現(xiàn)象，可清鑿出施工面后，用環(huán)氧砂漿修補（2）裂縫度接近或大于每平米20厘米，裂縫較寬時，超過0。脹縫將要拱起，在沒有發(fā)生前很難發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)最少涉及到脹縫相鄰兩塊板的損壞。以免因塌落度問題造成板體細小的橫縫和板體斷裂，拆除模板一定要注意避免碰掉板角以免造成對稱的啃邊。另外，在實際應(yīng)用中，過于相信應(yīng)力計算，而對水泥混凝土路面的典型結(jié)構(gòu)物的研究和實際觀測的較少。唧泥和板底脫空病害是指板接裂縫或邊緣下的基層細料被滲入并滯在板底的有壓水從縫中或邊緣處唧出，并由此造成板底面與基層頂面出現(xiàn)局部范圍脫空。接縫是水泥混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，出現(xiàn)病害的機率大類型也多，接縫病害，損壞的形態(tài)和影響范圍主要包括，接縫擠碎，拱起，唧泥和板底脫空，錯臺、填縫料喪失和脫落。（9）施工時兩車料相接處振搗時沒有特別注意，振搗不密度，蜂窩較多，因而形成一個強度薄弱的橫斷面，也容易在斷面上出現(xiàn)裂縫。采用大型滑模機械攤鋪，因前進速度快，振
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