【正文】 擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求。3%。混合料拌合時(shí)不能少于規(guī)范規(guī)定的最短時(shí)間。 b、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，其誤差應(yīng)小于混凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。d、混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。e、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。(b)、采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大5%～10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短混凝土抹面工序的等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。⑦ 板面處理：a、機(jī)械抹光圓盤抹光要機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細(xì)孔開口，能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。（d）、抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。（c）、 脹縫板事先預(yù)制，采用 泡沫板。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人員指揮交通。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作縮裂，可導(dǎo)致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。2）采用打入新施工的立柱，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、碎裂等現(xiàn)象。④、在標(biāo)志中的鋁合金避免與接觸鋼材產(chǎn)生銹蝕。（3）金屬構(gòu)件鍍鋅面的損壞面積不超過該構(gòu)件表面積的1‰%，深度不超過10mm。在施工管理中，優(yōu)先采用新工藝、新技術(shù)、認(rèn)真總結(jié)，不斷創(chuàng)新，保證工程質(zhì)量。重要工序質(zhì)量，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員、專業(yè)質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢，質(zhì)量達(dá)到合格、認(rèn)可簽字后方可移交下道工序施工，對(duì)不符合質(zhì)量要求的施工內(nèi)容不予驗(yàn)收，未經(jīng)有關(guān)質(zhì)檢人員認(rèn)可，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。接受社會(huì)監(jiān)督。加強(qiáng)原材料采購管理，工程用材料，必須專人采購，產(chǎn)品生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)產(chǎn)品，必須經(jīng)過國家DB/T19002—ISP09002質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品合格。（八）加強(qiáng)文件資料管理文件和資料是工程質(zhì)量的依據(jù)，也是工程驗(yàn)收、質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)，所以公司安排質(zhì)量組分專人進(jìn)行質(zhì)量編制與保管，作好每項(xiàng)工程文件與資料。熟悉圖紙，對(duì)施工工人進(jìn)行技術(shù)交底，做到每個(gè)工人都知道施工程序與質(zhì)量，作到質(zhì)量一線把關(guān)。（二）安全保證體系6—6—2實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)圖6—1 安全生產(chǎn)保證體系框架安全生產(chǎn)保證體系開展安全活動(dòng)組織保證項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)部隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組專（兼）職安全員班組長各操作人員經(jīng)濟(jì)保證按規(guī)定提技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)逐級(jí)簽訂安全責(zé)任制書其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)技術(shù)保證定期檢查部每季一次檢查隊(duì)每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查不定期檢查對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決思想保證普及教育專業(yè)教育特殊工種教育強(qiáng)化安全意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力安全生產(chǎn)圖6—2 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理成 員：項(xiàng)目總工、安檢工程師、各施工隊(duì)隊(duì)長安 質(zhì) 部專業(yè)工程隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員組 長：施工隊(duì)長副組長：副隊(duì)長組 員：隊(duì)技術(shù)主管、各工班班長、專職安全員各作業(yè)點(diǎn)的操作人員（三）安全保證措施保證安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施1）建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，各級(jí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)配齊專職安全員，實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀。4）各種油料必須分別存放在距工地或生活區(qū)有足夠安全距離的倉庫內(nèi)，并有專人負(fù)責(zé)發(fā)放、回收及管理，并在倉庫內(nèi)配備防火防爆等安全設(shè)施，附近設(shè)置醒目標(biāo)志。2）廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路暢通堅(jiān)實(shí)，有排水措施。嚴(yán)格組織施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。（三）文物保護(hù)措施遵守中華人民共和國《文物保護(hù)法》及云南省有關(guān)文物保護(hù)的法律法規(guī)，開工前對(duì)所有參加施工的職工進(jìn)行文物保護(hù)法制教育，使每一個(gè)人都做到知法、懂法、守法，樹立自覺熱愛、保護(hù)文物的意識(shí)。3）施工中注意保護(hù)好設(shè)施，不損壞沿途的排水系統(tǒng)，不因施工引起雨水沖刷道路或引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，確保水流暢通。5）對(duì)施工人員配備必要的勞保用品，增建必要的避雨棚，設(shè)置有關(guān)衛(wèi)生設(shè)施等。（3）保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩o阻。白天氣溫高于35攝氏度，夜間氣溫低于15攝氏度時(shí)，采取保溫防裂措施，否則溫度裂縫無法避免。（3）砂、石料采取遮陽、淋水降溫措施。9）砂、石含水量變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整、確?；炷翝仓|(zhì)量。3）雨季到來之前，做好充分的備料工作，確保工作持續(xù)進(jìn)行。一旦發(fā)現(xiàn)，要立即停止施工，采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并盡快上報(bào)建設(shè)方和當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門，待妥善處理后方可組織施工。并做到路溝暢通，管線齊全，生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔整齊，要做到邊干活邊清理，活完料凈場(chǎng)清。加強(qiáng)對(duì)職工的防火教育，建立嚴(yán)格的防火管理制度，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立防火警示牌，并設(shè)專人巡邏監(jiān)督。消防、治安措施做好消防治安工作，并配備必要的消防設(shè)備和救助設(shè)施。增強(qiáng)全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹立安全第一的思想。每月對(duì)各施工隊(duì)所完成工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，質(zhì)量好的施工班組獎(jiǎng)勵(lì)，質(zhì)量差的班組進(jìn)行處罰。分別報(bào)送監(jiān)理、質(zhì)檢、建設(shè)單位。2）鋼材：作好鋼材抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，不能滿足設(shè)計(jì)的鋼材，全部不準(zhǔn)入場(chǎng)。開挖前后各放一次樣，并保護(hù)好控制樁，保證放樣精度控制在2cm以內(nèi)。施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)分公司經(jīng)理，班組長進(jìn)行技術(shù)交底：主要交工程分部，分項(xiàng)施工方法和技術(shù)措施，交叉作業(yè)的協(xié)作關(guān)系，工序交接質(zhì)量，檢查、設(shè)計(jì)要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法，隱蔽工程記錄，驗(yàn)收時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)，施工安全技術(shù)措施。進(jìn)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，職工進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行入場(chǎng)教育，使職工認(rèn)清搞好質(zhì)量、達(dá)到優(yōu)良的重要意義，明確提出質(zhì)量的要求和方法，提高全員質(zhì)量意識(shí)。（二）機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃鑒于本工程工序較多，工期較短，為了合理配置機(jī)械設(shè)備，最大限度的提高其工作效率，機(jī)械設(shè)備計(jì)劃為：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、水穩(wěn)層拌和機(jī)、砼攪拌機(jī)、推土機(jī)、空壓機(jī)、小型砼路面施工機(jī)械，發(fā)電機(jī)等的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃。顏色的采用應(yīng)符合國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和交通標(biāo)線》（GB5768）的要求。并且應(yīng)該在裝配后進(jìn)行涂漆，應(yīng)完全符合國標(biāo)。 (d) 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。(12)熱季早期收縮裂縫的防治：a 早期收縮裂縫的防止：(a)、 混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。b、 鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 510Mpa 時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。b、脹縫施工要點(diǎn)：（a）、 脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。（b）、 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。為達(dá)到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400～500mm11g，最高值不宜大于650～700 mm11g。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。d、 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。④ 攤鋪： a、 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 （a）、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。 e、澆筑混凝土前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過 2mm。如果加入固體外加劑，應(yīng)先準(zhǔn)確稱量分包投放；如果液體外加劑，應(yīng)準(zhǔn)確地配置均勻測(cè)定濃度符合要求。在開拌前，試驗(yàn)人員應(yīng)先測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)砂、石的實(shí)際含水量。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。%。 e路肩墻、橋頭等邊角處，壓路機(jī)壓不到的地方采用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 ④、碾壓a混合料攤鋪一定長度后（30～80m）立即進(jìn)行碾壓。③、攤鋪a水穩(wěn)基層施工采用1平地機(jī)機(jī)、1臺(tái)振動(dòng)壓臺(tái)路機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)。b料車必須進(jìn)行覆蓋以減少在運(yùn)輸過程中水份的散失和對(duì)混合料的污染，在上一臺(tái)車卸料至2/3時(shí)才能揭開蓋布。②水：不能含有有害物質(zhì)，一般采用地下水。（2）檢查彎道曲線放樣是否符合設(shè)計(jì)。（六）集料碾壓　　1．集料碾壓分為靜壓1遍→弱振2遍→強(qiáng)振2遍→弱振1遍→靜壓1遍收光次序進(jìn)行?！　?．確保施工時(shí)的級(jí)配與室內(nèi)實(shí)驗(yàn)的級(jí)配相符，這是保證混合料質(zhì)量的關(guān)鍵。施工完成后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)匯總進(jìn)行施工總結(jié)，確定合理人員、機(jī)械數(shù)量與分工、確定施工最佳參數(shù)：松鋪系數(shù)、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)。（2）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，確保表面不受損壞。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬且呈梯形逐漸向前推進(jìn)，形成流水作業(yè)，每30～80米一個(gè)碾壓段。（3）確保拌制時(shí)間，及混合料拌制均勻。2 、應(yīng)通過無結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段，確定以下項(xiàng)目：1) 材料的松鋪系數(shù)。邊坡高出路面20cm以上。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值勤等于超高值。 5）回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測(cè)頻率，填寫檢測(cè)記錄。1）用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí)，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。 (一)、基坑開挖根據(jù)圖紙進(jìn)行放樣開挖基坑，施工放樣時(shí)，基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工清基。5），泄水孔采Φ6cmPVCU管。2）泄水孔和排水層的施工操作，保證排水通暢。指砌體的水平灰縫。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。安砌條石必須天地座檢平。排列時(shí)，應(yīng)將石塊交錯(cuò)，坐實(shí)擠緊，塵銳凸出部分應(yīng)敲除。且進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，要求片石的飽和抗壓強(qiáng)度不得低于30Mpa，風(fēng)化片石嚴(yán)禁使用，及時(shí)清除。（1）、片石：①取自合格的料場(chǎng)，石質(zhì)堅(jiān)固。檢驗(yàn)同意后，可開始砌筑；當(dāng)砌體處于水塘或河道邊時(shí)，應(yīng)先圍堰，將圍堰內(nèi)的淤泥及浸水清理干凈后，征得監(jiān)理工程師同意后，可進(jìn)行砌筑。因設(shè)計(jì)對(duì)基底地基土的容許承載力均有要求，若實(shí)際開挖情況不符，請(qǐng)及時(shí)通知有關(guān)各方做進(jìn)一步處理，最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的觸探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來確定。每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合設(shè)計(jì)密度后，再填上一層。④、逐層填筑時(shí)，應(yīng)由專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用推土機(jī)推平，個(gè)別不平整處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。先從路邊緣向路中心，再從路中心向兩側(cè)順次碾壓，前后兩次輪跡須重疊15～20cm，接頭處重疊80～100cm，前一遍與后一遍接頭處錯(cuò)開，不允許有漏壓和死角，確保達(dá)到密實(shí)均勻。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。②、基底處理清除路基范圍內(nèi)草皮，植物根系，將局部坑穴夯填密實(shí)，然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行處理。炮眼距邊坡距離不小于50cm，對(duì)于高挖方路段采用沿設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔，以確保邊坡的穩(wěn)定性。所有涵洞在條件具備（填方高程，砂石料制備等）的前提下盡早開工，其他排水系統(tǒng)與之配套，困難條件下按臨時(shí)要求設(shè)置土溝排水。（3）含水量試驗(yàn)。修建生活和施工用房，做好通訊、電力和水的供應(yīng)，修建供工程使用的臨時(shí)便道、便橋，確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標(biāo)志。水泥混凝土路面硬化工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況師宗縣大同至西舍古四級(jí)公路位于曲靖市師宗縣境內(nèi)，南接師宗縣丹鳳鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府，西接師宗縣竹基鄉(xiāng)，東北方向接羅平縣。用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。（4）密度試驗(yàn)。石方控制爆破采用空壓機(jī)打眼，炸藥通過計(jì)算后放藥量，要注意人、畜及建筑物的安全。接近路床頂面預(yù)留50cm的保護(hù)層，采用密集小型排炮爆破施工，炮眼深度控制超深10～15cm，裝藥時(shí)在底部裝入10～15cm的柔性墊層。對(duì)地基潮濕和地下水豐富路段，應(yīng)開挖排、截水溝，將地下水引到路堤基底范圍外。④、攤鋪整平先用推土機(jī)或平地機(jī)分層平行攤鋪，再用人工配合整平到厚度均勻一致。其壓實(shí)度要達(dá)到《規(guī)范》要求。⑤、填石路堤的壓實(shí)度按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03395》。挖方地段的棄土應(yīng)按業(yè)主指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆置處理。在基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)基坑內(nèi)四周松散土體清除干凈，提請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的施工期間免受水的危害。結(jié)構(gòu)密實(shí)，色澤均勻，不易風(fēng)化，無裂紋，具有耐凍性。 （2）、砂漿：①所用的水泥，砂和水等應(yīng)符合規(guī)范的要求。砌筑以分層進(jìn)行為原則。所有石料均應(yīng)座漿在新拌的水泥砂漿上，砂漿采用重量比配料，砂漿拌和機(jī)拌制，控制拌和時(shí)間，保證拌和出的砂漿均勻飽滿。應(yīng)選用具有比較整齊的大尺寸石塊作為角隅石或鑲面石，長和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石、腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。這是砌體受力的薄弱環(huán)節(jié)，其承壓能力較好，受剪、抗拉、受扭的能力極差，最容易在此被損壞。 3）漿砌擋土墻需待砂漿強(qiáng)度達(dá)70%以上時(shí)，方可回填墻背填料。泄水孔設(shè)在常水位30cm以上?；娱_挖過程中，應(yīng)嚴(yán)防基坑積水，基坑在設(shè)計(jì)尺寸外周邊設(shè)排水溝，坑內(nèi)設(shè)集水井，及時(shí)用抽水機(jī)排水。回填石灰土應(yīng)按要求拌合。6）填筑時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每