【正文】 地鐵企業(yè)信息化建設(shè)為青島地鐵的信息化建設(shè)提供了良好的借鑒，可為青島地鐵的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用推廣提供寶貴參考。且隨著MM3號(hào)線建設(shè)的全面開(kāi)工，工程建設(shè)管理人員素質(zhì)和能力必將在實(shí)際工作中得到鍛煉，為信息系統(tǒng)實(shí)施和推廣在人員素質(zhì)和組織結(jié)構(gòu)層面提供了保障。 多條線路并行建設(shè)對(duì)人力投入的要求目前，青島地鐵僅MM3兩條新線在建，而據(jù)規(guī)劃截止2020年將完成建成10條新線。 工程建設(shè)多專業(yè)進(jìn)度協(xié)同要求青島地鐵工程建設(shè)將與國(guó)內(nèi)大多數(shù)軌道交通企業(yè)一樣，采用分階段、分專業(yè)、平行交叉總承包的方式進(jìn)行施工，將會(huì)造成工程的設(shè)計(jì)、施工、供貨、安裝等過(guò)程相互搭接更為困難，工程實(shí)施協(xié)調(diào)難度大，其項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)和制約關(guān)系非常復(fù)雜，上游項(xiàng)目的滯后將直接影響后續(xù)眾多項(xiàng)目的工期，下游項(xiàng)目的工期調(diào)整也將橫向影響眾多項(xiàng)目的執(zhí)行，可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，所以，建設(shè)管理者統(tǒng)籌的、清晰的項(xiàng)目工期控制非常重要。第2章 必要性分析城市軌道交通是青島有史以來(lái)投資最大、建設(shè)規(guī)模最大、工程復(fù)雜度最大的項(xiàng)目，更是一個(gè)紛繁浩大的系統(tǒng)工程。業(yè)務(wù)范圍涵蓋城市軌道交通設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，房地產(chǎn)、廣告、通訊，物業(yè)經(jīng)營(yíng)等。必然要求構(gòu)建工程建設(shè)管理方面的信息系統(tǒng),以數(shù)字化技術(shù)手段管理1號(hào)線建設(shè)全過(guò)程的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全等,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)信息資源共享、協(xié)調(diào)和充分利用,整合業(yè)務(wù)流程,提高應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程的有效性和連貫性,構(gòu)建一個(gè)各利益相關(guān)方共同參與的協(xié)同工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通建設(shè)工程整體集成控制,達(dá)到通過(guò)信息化手段全面支撐地鐵工程建設(shè)的全生命周期和全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理的目的，實(shí)現(xiàn)青島地鐵工程建設(shè)的目標(biāo)。 工程建設(shè)驗(yàn)收移交的管理要求軌道交通工程建設(shè)不同于其他大型基建工程，其長(zhǎng)達(dá)45年的建設(shè)周期形成的資產(chǎn)最終需要通過(guò)國(guó)家竣工驗(yàn)收，從而移交運(yùn)營(yíng)，滿足后續(xù)上百年的運(yùn)營(yíng)乘客服務(wù)。另外，由于地鐵建設(shè)線路覆蓋面非常廣，即使建設(shè)分公司所有項(xiàng)目經(jīng)理天天駐扎現(xiàn)場(chǎng)也未必能夠監(jiān)控到項(xiàng)目方方面面的信息，這對(duì)于施工的安全、質(zhì)量無(wú)疑將帶來(lái)一定的隱患。通過(guò)對(duì)ERP領(lǐng)域，工程維護(hù)領(lǐng)域、車站與運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的信息化大力投資建設(shè)，及在地鐵運(yùn)營(yíng)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的運(yùn)用，對(duì)提高香港各部門(mén)工作效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平具有至關(guān)重要的作用。 第4章 國(guó)內(nèi)其他業(yè)主工程建設(shè)信息化建設(shè)情況分析我國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展近50年，經(jīng)歷了從最原始高強(qiáng)度低效率純?nèi)斯す芾眄?xiàng)目到初步有信息化支撐改善業(yè)務(wù)管理難度，直至逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理全過(guò)程的電子化、信息化、智能化的多個(gè)階段,信息化的建設(shè)已經(jīng)成為世界各國(guó)軌道交通行業(yè)的主要研究和發(fā)展方向。在廣州地鐵20112015年信息化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃就明確提出了“搭建一體化項(xiàng)目管理平臺(tái)，整合與深化工程項(xiàng)目管理平臺(tái)應(yīng)用，為建設(shè)管理流程的進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化提供支撐”工程建設(shè)領(lǐng)域信息化的核心價(jià)值。2009年蘇州軌道交通2號(hào)線開(kāi)工建設(shè)，于2013年底前實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。以下為工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)建設(shè)需求：具體需求如下表所示：功能模塊需求描述與分析總體咨詢咨詢內(nèi)容包括梳理總體業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)集成關(guān)系、系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃、分期實(shí)施模式集成展現(xiàn)提供全面的項(xiàng)目信息查看功能，分項(xiàng)目層級(jí)進(jìn)行信息組織，既可看到匯總的線路信息，又可層層鉆取，查看詳細(xì)標(biāo)段、單位工程信息。 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工程過(guò)程資料、信息的及時(shí)填報(bào)，確保管理到位。中將項(xiàng)目的各方面信息，包括招投標(biāo)情況、投資預(yù)算、支付情況、工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)情況、存在問(wèn)題、解決的情況等在同一平臺(tái)上進(jìn)行管理與展示；中業(yè)主方項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)標(biāo)段視圖，掌控標(biāo)段的進(jìn)度、合同、資金、設(shè)計(jì)文件、質(zhì)安監(jiān)控信息。高投資、資金管理實(shí)現(xiàn)投資、資金計(jì)劃編制流程審查管理與現(xiàn)有系統(tǒng)集成獲取投資計(jì)劃高實(shí)現(xiàn)投資完成、資金支付信息的反饋管理高投資、資金報(bào)表產(chǎn)出高合同管理實(shí)現(xiàn)對(duì)合同簽訂過(guò)程管理，明確概算結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)關(guān)系高實(shí)現(xiàn)合同計(jì)量、支付業(yè)務(wù)過(guò)程管理。這個(gè)部分總體的投入在25003000萬(wàn)的水平（不含現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控項(xiàng)目的部分）。60進(jìn)度管理總工期策劃、總體計(jì)劃管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理210100總工期策劃、總體計(jì)劃模板標(biāo)準(zhǔn)化梳理總工期策劃、總體計(jì)劃編制流程管理進(jìn)度跟蹤反饋進(jìn)度逾期預(yù)警投資、資金集成投資、資金管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理21050實(shí)現(xiàn)投資、資金計(jì)劃編制流程審查管理與現(xiàn)有系統(tǒng)集成獲取投資計(jì)劃實(shí)現(xiàn)投資完成、資金支付信息的反饋管理投資、資金報(bào)表產(chǎn)出合同管理系統(tǒng)合同管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理245200合同招標(biāo)合同計(jì)劃合同保函合同簽訂合同計(jì)量支付合同變更概算回歸合同范本合同結(jié)算合同終止相關(guān)支撐功能（范本、計(jì)劃、保函）合同臺(tái)賬工程資料庫(kù)工程資料庫(kù)目錄結(jié)構(gòu)制定180各業(yè)務(wù)模塊、業(yè)務(wù)流程搜集資料的分類綜合管理合計(jì)905410萬(wàn)元l 第二階段投資費(fèi)用估算項(xiàng)目階段建設(shè)內(nèi)容投資費(fèi)用（萬(wàn)元）第二階段質(zhì)安管理質(zhì)量安全管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理13080質(zhì)量過(guò)程文檔管理安全過(guò)程文檔管理重大事故及整改管理質(zhì)量檢查管理安全預(yù)警集成管理新線規(guī)劃新線規(guī)劃管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理12040線網(wǎng)規(guī)劃流程化成果管理建設(shè)規(guī)劃流程成果管理工可立項(xiàng)流程化成果管理前期管理前期管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理80前期征地、拆遷、借地進(jìn)度及重要事件管理管線遷改進(jìn)度及重要事件管理設(shè)計(jì)管理設(shè)計(jì)管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理13080出圖計(jì)劃管理設(shè)計(jì)變更管理設(shè)計(jì)圖紙管理施工管理工程土建施工業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理490350工程機(jī)電安裝業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理成果審批流程控制過(guò)程文檔在線查閱管理對(duì)工程建設(shè)土建專業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)工序的實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理對(duì)工程建設(shè)機(jī)電設(shè)備及安裝專業(yè)施工實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理驗(yàn)交管理驗(yàn)交管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化梳理160100質(zhì)量驗(yàn)收管理專項(xiàng)驗(yàn)收管理國(guó)家竣工驗(yàn)收檔案管理工程資料工程檔案目錄結(jié)構(gòu)定制120150實(shí)現(xiàn)工程檔案歸檔、整編、著卷、分冊(cè)管理實(shí)現(xiàn)工程檔案借閱、續(xù)借、歸還等常規(guī)功能管理集成展示領(lǐng)導(dǎo)視圖150項(xiàng)目中心個(gè)人工作臺(tái)系統(tǒng)集成對(duì)第一階段功能做適應(yīng)性修改，從獨(dú)立模塊改造為一體化平臺(tái)，與安全系統(tǒng)進(jìn)行接口集成80合計(jì)14601030萬(wàn)元青島地鐵一體化工程項(xiàng)目管理平臺(tái)建設(shè)總體投資費(fèi)用將在23651440萬(wàn)元左右，通過(guò)與國(guó)內(nèi)兄弟單位相同功能