燃?xì)?lpg、lng、cng)汽車(chē)應(yīng)用一通四號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑項(xiàng)目建議書(shū)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 實(shí)車(chē)綜合路況節(jié)氣率=LPG發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的節(jié)氣率3 (三)LPG實(shí)車(chē)臺(tái)架試驗(yàn)的節(jié)氣率與實(shí)車(chē)綜合路況節(jié)氣率的關(guān)系（數(shù)據(jù)來(lái)源于：機(jī)械工業(yè)汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心(廣州)）：實(shí)車(chē)綜合路況節(jié)氣率=LPG實(shí)車(chē)臺(tái)架試驗(yàn)的節(jié)氣率六、附件應(yīng)用一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑的效能檢測(cè)和試用驗(yàn)證相關(guān)報(bào)告㈠一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑LPG整車(chē)臺(tái)架試驗(yàn)(排氣污染物對(duì)比檢測(cè)報(bào)告) （機(jī)械工業(yè)汽車(chē)零配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心（廣州））㈡一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑LPG整車(chē)臺(tái)架試驗(yàn)(整車(chē)消耗量對(duì)比與整車(chē)輸出功率對(duì)比檢測(cè)報(bào)告)（機(jī)械工業(yè)汽車(chē)零配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心（廣州））㈢一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑LPG發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架檢測(cè)報(bào)告（華南理工大學(xué)熱能機(jī)械工程研究所(廣州）)㈣一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑實(shí)車(chē)《在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物檢測(cè)報(bào)告》（對(duì)比）（廣州市天河天河區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能檢測(cè)站）㈤一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑實(shí)車(chē)《在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物檢測(cè)報(bào)告》（對(duì)比）（廣州安迅汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)有限公司）㈥一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑常溫常壓下加劑與未加劑氣質(zhì)對(duì)比分析報(bào)告（廣東省質(zhì)量監(jiān)督工業(yè)氣體檢驗(yàn)站（佛山））。HC+NOx年減排效益：最低：；平均：；最高：。一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑產(chǎn)品在燃?xì)馄?chē)應(yīng)用的效益，以下以廣州市為例的效益分析可見(jiàn)一斑。（3）同時(shí)，配套相應(yīng)的節(jié)能減排激勵(lì)政策，例如以獎(jiǎng)代補(bǔ)、實(shí)施排污削減量交易等，鼓勵(lì)多節(jié)能、多減排，早節(jié)能、早減排。廣州車(chē)用LPG的推廣一直備受關(guān)注。（四）效能指標(biāo)節(jié)氣率為12%以上。也是國(guó)外內(nèi)唯一能將生物質(zhì)燃料和環(huán)保醇基合成燃料并線工業(yè)化生產(chǎn)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染、零排放、低成本、高產(chǎn)出的生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的企業(yè)。氣價(jià)越高，經(jīng)濟(jì)效益越大，對(duì)提高工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益很有好處。在燃?xì)庵刑砑右煌?號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑，降低氮氧化物(脫硝)排放3080%，降低二氧化硫（脫硫）排放30%以上,清除燃燒系統(tǒng)積炭結(jié)焦45
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