燃?xì)?lpg、lng、cng)汽車應(yīng)用一通四號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑項(xiàng)目建議書-wenkub
2023-07-07 17:43:03 本頁面
【正文】 ㈥一通4節(jié)氣降硫脫硝增效劑常溫常壓下加劑與未加劑氣質(zhì)對(duì)比分析報(bào)告（廣東省質(zhì)量監(jiān)督工業(yè)氣體檢驗(yàn)站（佛山））。HC+NOx年減排效益：最低：；平均：；最高：。我們將所有車均視為按此數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)來計(jì)算。一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑產(chǎn)品在燃?xì)馄噾?yīng)用的效益，以下以廣州市為例的效益分析可見一斑。早在20世紀(jì)初，世界各國(guó)就開展了代用燃料的可行性研究，燃?xì)馄囬_始出現(xiàn)。（3）同時(shí)，配套相應(yīng)的節(jié)能減排激勵(lì)政策，例如以獎(jiǎng)代補(bǔ)、實(shí)施排污削減量交易等，鼓勵(lì)多節(jié)能、多減排，早節(jié)能、早減排。 第二步：廣東省的燃?xì)夤卉囃茝V應(yīng)用之后，把一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑產(chǎn)品推向全國(guó)市場(chǎng)。廣州車用LPG的推廣一直備受關(guān)注。(重量比)（六）產(chǎn)品市場(chǎng)分析現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析適用於以各種氣態(tài)和液態(tài)燃料（石油氣、天然氣、LPG、LNG等）為燃料的機(jī)械設(shè)備（機(jī)動(dòng)車，鍋爐，窯爐, 燃?xì)廨啓C(jī)等）的節(jié)省減排增效劑，除了保能特企業(yè)集團(tuán)的一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑之外，目前國(guó)內(nèi)外還沒有同類型的節(jié)氣降硫脫硝增效劑，尤其是還沒有脫硝效率能夠超過20%的燃?xì)馓砑觿┊a(chǎn)品。（四）效能指標(biāo)節(jié)氣率為12%以上。不含重金屬，不含鈉(Na)、鉀(K)、釩(V) 等。也是國(guó)外內(nèi)唯一能將生物質(zhì)燃料和環(huán)保醇基合成燃料并線工業(yè)化生產(chǎn)，使整個(gè)生產(chǎn)過程無污染、零排放、低成本、高產(chǎn)出的生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的企業(yè)。企業(yè)以“一通”及“POWERGATE”為品牌，成功研發(fā)生產(chǎn)銷售：節(jié)能減排增效劑，燃料改良類，新型能源類共三大類48個(gè)系列產(chǎn)品。氣價(jià)越高，經(jīng)濟(jì)效益越大，對(duì)提高工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益很有好處。以珠三角區(qū)域化整體推廣ＬＰＧ替代燃料汽車，市場(chǎng)容量達(dá)到２５０萬噸,然而，我國(guó)使用的液化石油氣、天然氣要依靠大量進(jìn)口。在燃?xì)庵刑砑右煌?號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑，降低氮氧化物(脫硝)排放3080%，降低二氧化硫（脫硫）排放30%以上,清除燃燒系統(tǒng)積炭結(jié)焦45～95%，其它綜合煙氣減排50%以上。3. 該增效劑是一種能夠使燃?xì)庠谳^大程度上潔凈燃燒的高科技環(huán)保產(chǎn)品，其用量少（只是燃?xì)饬康闹亓勘热f分之二），不需改造燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)車輛引擎或機(jī)械設(shè)備，投資少。該增效劑應(yīng)用高科技物理處理方式使產(chǎn)品具有特別的效能：節(jié)氣率為12%以上，降低氮氧化物（脫硝）排放3080%,降低二氧化硫等（脫硫）排放 30%以上，其它綜合煙氣減排50%以上,清除燃燒系統(tǒng)積炭結(jié)焦45～95%。汽車安裝三元催化器減少氮氧化物，但三元催化器價(jià)格高、使用壽命短，監(jiān)管困難而難以堅(jiān)持實(shí)施。氮氧化物排放量的增加使得我國(guó)酸雨污染已經(jīng)由硫酸型主導(dǎo)，向硫酸和硝酸復(fù)合型轉(zhuǎn)變，氮氧化物排放已經(jīng)成為我國(guó)酸雨控制的又一重要污染物。隨著氮氧化物排放污染的日趨嚴(yán)重，我國(guó)已經(jīng)加大對(duì)氮氧化物排放的控制力度。提高排放標(biāo)準(zhǔn)的重要意義之一在于減少污染物排放，改善城市空氣質(zhì)量。 SINOPGNo4XMBG01燃?xì)?LPG、LNG、CNG)汽車應(yīng)用一通四號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑一、項(xiàng)目實(shí)施的目的和意義（一）機(jī)動(dòng)車尾氣排放成大城市空氣污染重要問題 2010年11月，《中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)（2010年度）》首次公布我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放情況，明確指出機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為我國(guó)大中城市空氣污染的主要來源。排放標(biāo)準(zhǔn)要求日漸嚴(yán)格，但是，如果油品、氣品不給力，減排效果也會(huì)打折扣。“十二五”期間，除了節(jié)能、二氧化硫減排指標(biāo)，氮氧化物的排放也列為強(qiáng)制減排指標(biāo)。大氣氮氧化物會(huì)影響大氣的氧化性，造成光化學(xué)污染、二次顆粒物大大增加、灰霾問題等，已經(jīng)到非解決不可的地步了。廣州市的機(jī)動(dòng)車改用LPG的氮氧化物排放問題，當(dāng)時(shí)受到市人大代表的質(zhì)疑。該技術(shù)有三項(xiàng)技術(shù)突破：1. 一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑能在燃燒過程中改變?nèi)剂辖Y(jié)構(gòu)，改變?nèi)紵俾屎蜆O度霧化，使需氧量減少，形成低氧燃燒形態(tài)，以及選擇性尾端還原技術(shù)最大限度減少排煙的熱損失和減少二氧化硫和氮氧化物等污染物生成。（三）推廣應(yīng)用一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑能解決的問題節(jié)約能源與資源綜合利用，是企業(yè)降低成本，提高效益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。特別是不需加裝三元催化器就可以使LPG、LNG、CNG汽車顯著降低氮氧化物排放量。如果燃?xì)廛囕v全面應(yīng)用一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑將至少減少25萬噸以上用量,極大的減少進(jìn)口壓力, 節(jié)約國(guó)家外匯資源.工業(yè)鍋爐上應(yīng)用一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑，己在燃?xì)馄髽I(yè)得到效能應(yīng)用驗(yàn)證,能夠提高燃?xì)庠O(shè)備出力，降低燃?xì)夂牧?2%以上，如在廣東省工業(yè)鍋爐及燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電企業(yè)全面推廣,每年可以節(jié)省大量的液化石油氣、天然氣，會(huì)產(chǎn)生更加顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保及社會(huì)效益。此外，還會(huì)降低煙氣脫硫脫硝裝置的運(yùn)行費(fèi)用。所生產(chǎn)的產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已經(jīng)獲得6項(xiàng)發(fā)明專利和2項(xiàng)實(shí)用新型專利，另外還有近70項(xiàng)專利正在申請(qǐng)中。（一） 適用范圍一通4號(hào)節(jié)氣降硫脫硝增效劑適用於以各種氣態(tài)和液態(tài)燃料（石油氣、天然氣、LPG、LNG、CNG等）為燃料的各種車輛及設(shè)備的節(jié)氣減排。本品不屬爆炸品，不屬氧化品，不屬腐蝕品，不屬毒害品，不屬放射性物質(zhì)。降低
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1