【正文】 后 24 小時(shí)內(nèi)完成。 3） 綁扎底腹板斜插筋。 頂板和腹板預(yù)留 “天窗 ”因模板安裝就位后， 0 號(hào)段中部幾乎形成全封閉狀態(tài)，施工人員無法進(jìn)業(yè)和進(jìn)入內(nèi)部灌注混凝土。 3） 混凝土灌注分層厚度為 40cm 左右。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過振動(dòng)棒作 用半徑的 倍。灌注底腹板混凝土前，對(duì)頂板鋼筋頂面要用布或草袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其上。 2） 模板標(biāo)高為 H1=H0+fi+flm+fm+Fx， H1—待澆段底板前端點(diǎn)掛籃底板高； H0該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高； fi本施工節(jié)段以后各段對(duì)該點(diǎn)撓度的影響值； flm本施工節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)的影響值； Fx混凝土收縮、徐變、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載和活載等影響產(chǎn)生的撓度計(jì)算值 ； fm掛籃彈性變形對(duì)該點(diǎn)的影響值； 3） 箱梁懸澆施工需注意的問題： ① 箱梁懸澆施工進(jìn)行中，應(yīng)保證兩懸臂端的掛籃施工速度的平衡，施工進(jìn)度偏差應(yīng)小于 30%，施工重量偏差應(yīng)小于 2%。為此，將在混凝 土中摻加高效減水劑，粗骨料采用 連續(xù)級(jí)配的碎石，細(xì)骨料為中粗砂，水泥采用 級(jí)別的普通硅酸鹽水泥?；炷翐v固采用 Φ70 或 Φ50 和 Φ30 插入式振搗器。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌注到 斷時(shí)，將鋼筋焊接恢復(fù)?；炷凉嘧⑶跋葘旎@內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。為隨時(shí)檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、張拉時(shí)間，每個(gè)梁段需作 4~5 組試件。 ｊ .撓度觀測(cè)的關(guān)鍵是每日定時(shí)觀測(cè)，時(shí)間宜選在每日 升 溫前上午 8： 009：00 以前。具體做法是根據(jù)施工中結(jié)構(gòu)線形或內(nèi)力的實(shí)測(cè)值對(duì)主要設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別，尋找產(chǎn)生偏差的原因，然后將修正過的設(shè)計(jì)參數(shù)反饋到控制計(jì)算中去重新給出施工中內(nèi)力和撓度的理論期望值，以消除理論值與實(shí)測(cè)值不一致的主要部分，最后達(dá)到撓幅與內(nèi)力雙控的目標(biāo)；灰色預(yù)測(cè)法是以灰色系統(tǒng)理論為基礎(chǔ)，針對(duì)信息部分明確部分不明確的系統(tǒng)，具體做法是將各控制點(diǎn)的標(biāo)高理論值減 去實(shí)測(cè)值得到誤差序列，建立誤差序列的 GM（ 1， 1）模型，求出誤差函數(shù)，得到誤差估計(jì)值，將誤差估計(jì)值與理論值相加得到預(yù)測(cè)值。在施工中按照參數(shù)識(shí)別、灰色預(yù)測(cè)相結(jié)合的方法建立施工控制網(wǎng)絡(luò)。從理論 上 講，此法會(huì)受到兩個(gè) T 構(gòu)墩身壓縮下沉不等的影響，此下沉值一般較小，不會(huì)超過合攏允許值，并可在合 攏 提前 4 個(gè)節(jié)段聯(lián)測(cè)時(shí)進(jìn)行調(diào)整消除。將這兩個(gè)標(biāo)高差與線形控制軟件計(jì)算得出的結(jié)果進(jìn)行比較，如果相比的誤差都小于設(shè)計(jì)值，則按上述步驟進(jìn)行下一梁段的施工；若兩個(gè)誤差值中有一個(gè)或兩個(gè)都大于規(guī)定值，則需要從施工現(xiàn)場(chǎng)和數(shù)據(jù)兩個(gè)方面查 找產(chǎn)生差別的 原因， 進(jìn)行修正。 vi、從合攏段前 4 個(gè)梁段起，對(duì)全橋各梁段的標(biāo)高和線形進(jìn)行聯(lián)測(cè)，并在這 4 個(gè)梁段 內(nèi)逐步調(diào)整，以控制合攏精度。 ix、根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及資料研究，墩及箱梁變形對(duì)環(huán)境溫度和日照非常敏感。 七 、邊跨現(xiàn)澆段施工 根 據(jù) JSJⅣ 合同招標(biāo)文件中的 xxxx 特大橋設(shè)計(jì)文件 及地形情況 ， 采用托架及 搭設(shè)滿堂支架進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工， 3墩 位置處墩 身 高度較低 ，現(xiàn)澆段支架可以采取鋼管支架作為滿堂支架，而左 6墩柱高度達(dá) 22m，高度較高，且位于 xx 道，采用托架施工工藝， 因此根據(jù)施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)邊跨現(xiàn)澆段可以采用掛籃澆筑施工的方案 。 （ 1）、 安裝腳手架之前，先在 枕 木上安放鐵鞋，鐵鞋用 10cm10cm5mm的鋼板制成，鋼板上焊長(zhǎng) 5cm、直徑 Φ12 的鋼筋頭。底模采用組合鋼模板；外模用與掛籃 側(cè)模同 材料進(jìn)行加工，整體吊裝 。 八 、邊跨現(xiàn)澆段施工 合攏施工是連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，他對(duì)保證成橋質(zhì)量至關(guān)重要。安裝但不固定 合 攏 段底板和外側(cè)模板，將其對(duì)稱支在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上。邊跨合攏段的混凝土澆筑時(shí)間選在一 天中氣溫較低 (10℃ 左右 )、差變化比較小的午夜前后。低溫時(shí)（低于＋ 5℃ ）需要采取保溫措施，當(dāng)溫度 高于＋ 5℃ 時(shí)需要采取降溫措施，專人在梁頂、梁側(cè)面及梁內(nèi)灑水降溫，減少非線性溫差引起的梁體收縮及次內(nèi)力。 中跨合攏段施工 中跨合攏段長(zhǎng)度 2m 采用吊架施工，即把吊架懸掛在已澆筑成型的兩個(gè)箱梁的端頭上進(jìn)行施工。在應(yīng)力與設(shè)計(jì)相近的情況下臨時(shí)鎖定梁端，若變形與設(shè)計(jì)有偏差將運(yùn)行計(jì)算軟件，確定糾偏值，采取措施達(dá)到上述目標(biāo)。 （ 7）、 在兩個(gè) T 構(gòu)靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重 (每端重量為合 攏 段重量的一半即 )。 將邊跨合 攏 段的混凝土灌注時(shí)間選在一天中氣溫較低 (10177。 （ 13）、 拆除合攏段內(nèi)外模板和中跨合攏段體外臨時(shí)支撐。 （ 4）、 混凝土達(dá)到強(qiáng)度后盡快進(jìn)行合 攏 段預(yù)應(yīng)力束的張拉。張拉按 照設(shè)計(jì)圖紙的順序進(jìn)行，或按照規(guī)范規(guī)定的先下后上，先中間后兩邊的順序，先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，再?gòu)埨瓩M向預(yù)應(yīng)力束及豎向預(yù)應(yīng)力筋。千斤頂加載和卸載時(shí)要做到平穩(wěn)、均勻、緩慢、無沖擊。 （ 5） 、張拉過程中，要有專人填寫張拉記錄，同時(shí)張拉作業(yè)需安排專人負(fù)責(zé)指揮。斷絲處理的常用方法有： 3） 提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償。然后油缸緩慢回油，鋼絞線 回 縮，而夾片因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。在測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí)，要停止開動(dòng) 油泵。 （ 10） 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨頭。如遇兩根以上的嚴(yán)重滑絲或在滑絲過程中鋼絞線受到了嚴(yán)重?fù)p傷，則將該錨具上的所有鋼絞線全部卸荷、更換該束的全部鋼絞線后，重新張，并頂壓楔緊夾片。 （ 9） 、張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后，要檢查是否有斷絲 、 滑絲 現(xiàn)象 。張拉順序?yàn)椋合雀拱搴箜敯?，先下后上?先長(zhǎng)后短，左右對(duì)稱。所有縱向預(yù)應(yīng)力束張拉均按 “左右對(duì)稱、兩端同時(shí) ”的原則進(jìn)行，下列說明就是建立在此基礎(chǔ)上的。然后兩端千斤頂以正常速度對(duì)稱加載到初始張拉力后停止加油，測(cè)量并記錄鋼絞線初始伸長(zhǎng)量，完成上述操作后繼續(xù)加載至控制張拉力，量測(cè)實(shí)際伸長(zhǎng)量并與計(jì)算伸長(zhǎng)量相比較。安裝支撐時(shí)，先將其一端焊牢，另一端加楔稍稍打緊，待合攏段的臨時(shí)鋼絞線束張拉前再將楔子打緊，并在楔子與支撐、楔子與預(yù)埋鋼板間施以點(diǎn)焊?；炷磷鳂I(yè)結(jié)束時(shí)間要根據(jù)天氣情況，安排在氣溫回升之前。頂梁的頂力將由設(shè)計(jì)方提供，經(jīng)計(jì)算后提供設(shè)計(jì)方審核。 （ 6）、 中跨合 攏 段施工時(shí)，保留合 攏 用的一套掛籃底模和側(cè)模后，拆除兩套掛籃的其余部分。此時(shí)應(yīng)設(shè)置固定懸臂端的內(nèi) 勁 性 骨架 ，此 勁 性 骨架 的應(yīng) 力 經(jīng)過計(jì)算確定合適的材料，以減小這些影響，在澆筑合攏段前夕的較低氣溫下，在兩合攏懸臂端的預(yù)埋鋼件上加焊4 組鋼構(gòu)件，臨時(shí)鎖住，并張拉一組臨時(shí)鋼束形成能夠抗拉壓的臨時(shí)剛性連接，臨時(shí)鎖定相鄰段的混凝土，以保護(hù)合攏段砼的澆筑和 凝固 。 （ 7） 、 在 T 構(gòu)的兩端分別吊裝平衡重（為合攏段重量的一半即 ） （ 8） 、 固定底模及側(cè)模位置后，臨時(shí)鎖定相鄰節(jié)段。合攏段混凝土的配合比設(shè)計(jì)要比普通段高一個(gè)等級(jí)，并摻入微量膨脹 劑 （ UEA），加強(qiáng)振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。 （ 2） 、 為防止溫差影響， 2 米段砼澆筑后受到擠壓或拉伸，在其余段砼澆 筑后拆除端模，砼強(qiáng)度達(dá) 90%， 張拉壓漿完成后，進(jìn)行合 攏 勁性骨架安裝。按照設(shè)計(jì)的合攏順序?yàn)橄葍蓚€(gè)邊跨合攏再中跨合攏，而后完成體系轉(zhuǎn)換。 （ 5）、經(jīng)檢查合格后即可澆筑砼。預(yù)壓的最大加載按設(shè)計(jì)荷載加施工荷載也 倍，按 50％、 30％、逐級(jí)進(jìn)行。 （ 3） 邊跨現(xiàn)澆段的支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，測(cè)定彈性變形，在澆筑混凝土前按照梁段重梁加施工荷載的 50%、 80%、 100%、 130%、逐級(jí)加載預(yù)壓，并且每級(jí)持續(xù)時(shí)間在 30min 以上，最后兩級(jí)應(yīng)間相隔 1h。在懸灌即將結(jié)束時(shí)，梁體懸臂最大， 施工時(shí)必須嚴(yán)格控制施工荷載的對(duì)稱，并對(duì)墩的變形加強(qiáng)觀測(cè)。 viii、一般情況下，施工時(shí)對(duì)掛籃本身的彈性變形和非彈性變形都能比較重視地考慮。 iii、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋張拉力的準(zhǔn)確度和張拉時(shí)混凝土的齡期要求 (齡期達(dá)到 5 天以上且強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90％以上 )。結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，我部擬選第一種方法用于梁體測(cè)量。具體如下： a 測(cè)量方案的選擇 線形控制是懸臂灌筑過程中對(duì)各梁段線形的動(dòng)態(tài)控制過程，準(zhǔn)確地定位施工中梁體頂面、底面標(biāo)高和縱橫向位置，并將其與理進(jìn)行比較，找出其偏差值后對(duì)偏差進(jìn)行分析研究，然后找出修正值，指導(dǎo)下一梁段施工。可以在一天內(nèi)的任意時(shí)間進(jìn)行節(jié)段立模、節(jié)段標(biāo)高確定或各項(xiàng)隨機(jī)檢查所需的標(biāo)高測(cè)量值。 控制原則為 ： ａ 、施工過程中主梁截面應(yīng)力在允許范圍內(nèi)， b、懸臂合攏段相對(duì)高差在 15mm 內(nèi)，軸線誤差在 10mm 內(nèi)。 ④ 、混凝土灌注時(shí)應(yīng)設(shè)專職指揮員，負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振 搗和模板檢查等事宜，以確?；炷凉嘧从?jì)劃有序進(jìn)行。在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。振搗時(shí)要先選好點(diǎn)，盡量布點(diǎn)均勻，并保證波紋管和壓漿管不受損傷，鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。振動(dòng)棒的作用半徑經(jīng)試驗(yàn)確定。灌注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對(duì)稱地進(jìn)行。 4） 懸臂灌注梁段的混凝土施工 為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量，減少施工接縫，所有懸臂灌注梁段（除0塊）要求一次灌筑成型。 箱梁懸澆段施工 梁段懸澆施工的一般順序?yàn)椋? 掛籃就位 → 調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定 → 吊裝或綁扎底板、腹板鋼筋，安裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，固定腹板錨具 → 內(nèi)模就位 → 綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管 → 固定頂板錨具 → 安裝端頭模板 → 二次對(duì)稱灌注梁段混凝土 → 覆蓋養(yǎng)護(hù) → 穿束 → 張拉 → 壓漿 → 掛籃前移 → 進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)。 “天窗 ”設(shè)在內(nèi)模和內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)片上，每 2m 左右設(shè)一個(gè)，混凝土灌注至 “天窗 ”前封閉。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌注到此部位時(shí)，將鋼筋焊接恢復(fù)。拌和站的拌 合能力，以滿足在最早灌注的混凝土初凝前灌注完 0段的全部混凝土為控制標(biāo) 準(zhǔn)。 7） 綁扎頂板上層鋼筋及斜插筋，調(diào)整頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道位置并固定?？v向鋼筋的接頭采取焊接或搭接方案。 ，要停止開動(dòng)油泵。 鋼筋均用通長(zhǎng)整根，不得接長(zhǎng)。 ，才能投入使用，需要對(duì)進(jìn)行豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋預(yù)拉（因?yàn)榇咒摻畹臄嘟盥试?2%左右） 粗鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)認(rèn)真存放，嚴(yán)格保管，避免受到電氣焊損傷，不能把向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋作為電焊機(jī)的地線使用，受損傷的預(yù)應(yīng)力粗鋼筋堅(jiān)決不能 使用。 30cm，兩端各分一半，其中留做下次銜接的一端，應(yīng)將該端的 2/3 部分即約 10cm 放入本次澆筑的混凝土中，另外 1/3 露出本次澆筑的混凝土以外，這樣做的目的是即使外露部分被損壞，還有里面的接頭可以利用。如果發(fā)生堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利通過而進(jìn)行處理，將直接影響施工進(jìn)度及工程質(zhì)量，影響橋梁使用壽命，因此必須嚴(yán)格施工過程控制，保證灌注混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形，將在施工中采取如下措施予以保證： ａ . 所有的預(yù)應(yīng)力管道必須設(shè)置橡膠內(nèi)襯 后才能進(jìn)行混凝土澆筑，橡膠內(nèi)襯管的直徑比波紋管內(nèi)徑小 35mm，放入波紋管后應(yīng)長(zhǎng)出 50cm 左右，在混凝土初凝時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出 20cm 左右，在終凝后及時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出、洗凈。 d、 鋼筋的接長(zhǎng)采取錐螺紋套筒機(jī)械接頭，機(jī)械接頭使用前應(yīng)做試驗(yàn)。另外 0塊橫隔板處橫向預(yù)應(yīng)力及成孔用的鐵披管和錨墊板與普通鋼筋一同綁扎。 ⑤ 待頂板的全部鋼筋和被外模板安裝調(diào)試好后，由上至下安裝固定端模。在內(nèi) 模安裝后將其與內(nèi)模聯(lián)結(jié)，以防止上浮。端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確，模板擬采用木模。 （ 3） 模板設(shè)計(jì)： 模板分為底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模。采用型鋼加工，加工精度符合設(shè)計(jì)圖紙要求。這樣做的好處在于施工方便，易于保證混凝土的施工質(zhì)量，同時(shí)托架按照一次澆筑混凝土施工設(shè)計(jì)而實(shí)際混凝土二次施工，第二次施工的混凝土重量由第一次澆筑的混凝土承擔(dān)，確保托架使用安全。 五 、 T 構(gòu) 0 號(hào)塊施工 0 號(hào)塊施工 T 構(gòu)橋 0塊位置管道密集 ,預(yù)埋件及預(yù)留孔多 ,結(jié)構(gòu)和受力情況復(fù)雜。分級(jí)卸載，并測(cè)量變形， 記錄數(shù)據(jù)。 試驗(yàn)方案 （ 1） 掛籃試驗(yàn)：掛籃加工完成后，即進(jìn)行預(yù)拼以驗(yàn)證加工的精度，為了保證懸澆施工的安全，試拼后即對(duì)每套掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，對(duì)掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)行最后的驗(yàn)證。 （ 2）荷載系數(shù) 1） 沖擊系數(shù) ： ； 2） 砼增大系數(shù) ： ； 剛度驗(yàn)算結(jié)果 （ 1） 三角 掛藍(lán) 主梁計(jì)算結(jié)果如下表 桿件 N(N) N39。底模采用大塊鋼模。前 上 橫梁、 后上 橫梁均為桁架結(jié)構(gòu)。支座處及中跨跨中共設(shè)置 5 個(gè)橫隔板。xxxx 特大橋掛籃 施工 方案 一、工程概況 xx 新建 鐵路工程 JSJⅣ標(biāo) xxxx 特大橋 、 崗城 城 xx 大橋 主橋?yàn)?48+80+48m連續(xù)箱梁體系 雙線橋梁 ，邊支座中心線至梁端 米，梁全長(zhǎng) 米。 橫隔板厚度： 邊支座處 ，中支座處 ，中跨跨中 m。 （ 2） 行走及后錨系統(tǒng) 1）走行系統(tǒng)：走行系統(tǒng)由滑道，后 上橫量 等組成。 2）吊 桿 系統(tǒng)：主要由底 板 前吊 桿 、后吊 桿