【正文】 強(qiáng)度，用以盡早拆模和彌補(bǔ)外界溫度過(guò)低造成的強(qiáng)度損失。 ? 養(yǎng)護(hù)則采取覆蓋棉被加多層草墊等方式，使其養(yǎng)護(hù)溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度，如果仍達(dá)不到規(guī)定溫度且混凝土強(qiáng)度小于 ，采取暖棚法加熱保溫措施。平時(shí)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)姆烙暧镁?，如遇大雨?yīng)立即停止混凝土的澆注并對(duì)已澆注的混凝土進(jìn)行防雨處理。 ? 施工完畢后把施工場(chǎng)地所用的臨時(shí)設(shè)施，采用的砂、石料、材料、廢棄物品徹底清理干凈，確保施工后場(chǎng)地平整、環(huán)境美觀。按照該路對(duì)施工車輛、機(jī)械的要求，該預(yù)留門洞設(shè)置限高 ，凈寬 。夜間設(shè)置 C型警示燈。 ? 發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救電話 “ 120” ，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門。 應(yīng)急救援預(yù)案 ? 三、物體打擊事故 ? 項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員，主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。 ? 一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，打電話 “ 120” 給急救叫中心，由班組長(zhǎng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大。 ? 、交通安全管理措施 : ? 施工同時(shí)做好各種安全警示，各種標(biāo)志齊全規(guī)范，確保行車安全。 ? 施工場(chǎng)地要有砼配合比標(biāo)牌，使之一目了然，并接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的檢查。雨季施工時(shí)及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，掌握天氣變化情況，合理安排施工時(shí)間，切實(shí)做到雨前有預(yù)防，雨后有行動(dòng)。 ? 213備大量雨具，在大雨來(lái)臨之前進(jìn)行全封閉覆蓋，避免被雨淋生銹。同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土配合比和坍落度。泄水管頂面略紙要求預(yù)留伸縮縫槽口及預(yù)埋鋼筋。 橋面系施工 ? ： ? 本段上跨主線上，如平曲線小，防撞墻施工放樣采用每 5m放一個(gè)點(diǎn)，保證線型準(zhǔn)確。 ? ? 鋼絞線為低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合 GB/T 52242022的規(guī)定，單根鋼絞線直徑 φ ，鋼絞線面積 Ap=140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Rby=1860Mpa，彈性模量 Ep= 105Mpa。 混凝土的運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù) ? ? 混凝土在澆筑前，采用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器清理底板上泥土、鐵銹、焊渣等雜物，然后用高壓水沖洗，確保底板光潔無(wú)雜物。排氣管采用 2根直徑 20mmPVC管，排氣管應(yīng)高處梁頂 2025cm。切斷要用砂輪切割機(jī)，以保證切口平整，線頭不散。 ? 波紋管表面清潔，不得有雜質(zhì)，不得有銹蝕現(xiàn)象。要充分注意防止從模板與錨墊板之間漏進(jìn)水泥漿，可在其間插墊較薄的橡膠墊或硬殼紙。 鋼絞線的穿束及定位 ? ? 預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道前，應(yīng)檢查其品種、規(guī)格、長(zhǎng)度和有關(guān)的冷拉記錄及機(jī)械性能試驗(yàn)。為加強(qiáng)鋼筋骨架的整體性和牢固性，在必要的位置點(diǎn)焊固定，鋼筋骨架加工完以后，要仔細(xì)檢查鋼筋尺寸、數(shù)量及焊接質(zhì)量。 碗扣支架的其它要求和規(guī)定 ? 安全措施 ? ? ? ? 、避雷措施 ? ? ? ? 沉降值穩(wěn)定后，可以測(cè)出所有點(diǎn)的標(biāo)高，然后分層卸載。橫向方木頂面刨平，保證竹膠板與其密貼。安放可調(diào)底座時(shí)，調(diào)整好可調(diào)底座螺帽位置，使螺帽位置位于同一水平面上。鋼管應(yīng)涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復(fù)涂以保持其完好。 施工工藝 觀測(cè)點(diǎn)布置圖 施工工藝 門洞設(shè)置方案 ? 本標(biāo)段在主線范圍內(nèi)的三座現(xiàn)澆橋梁，因沒(méi)有便道，無(wú)法避讓施工機(jī)械和車輛的通行，必須設(shè)置過(guò)車門洞。 ? [2]沉降觀測(cè) ? 預(yù)壓前在每跨臺(tái)墩之間的支架上及相應(yīng)支架底部布設(shè) 5組觀測(cè)點(diǎn)，每組 4個(gè)點(diǎn)，距墩或臺(tái)3m4m處布設(shè)一組， 1/4跨徑及 1/2跨徑布設(shè)一組（布置詳細(xì)情況見(jiàn)圖 11）。剪刀撐按規(guī)范連續(xù)設(shè)置，確保支架整體穩(wěn)定。保證地基有足夠的承載力來(lái)支撐箱梁自重和施工時(shí)產(chǎn)生的荷載。本橋布孔方案為： 4 25m；上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力橋梁寬度： 850cm?，F(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案 馬鞍山長(zhǎng)江大橋接線工程 MQ13標(biāo) 現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案 ?工程概況 1 ?計(jì)算依據(jù) 2 ?施工工藝 3 ?支架模板計(jì)算 4 ?門洞設(shè)置方案 5 ?碗扣支架的其它要求和規(guī)定 6 ?綁扎底板、腹板鋼筋 7 ?鋼絞線的穿束及定位 8 ?混凝土的澆注順序 9 ?混凝土的運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù) 10 ? 預(yù)應(yīng)力的張拉及孔道壓漿 11 ? 橋面系施工 12 ? 工期安排 13 ? 質(zhì)保體系和質(zhì)保措施 14 ? 冬、雨季施工措施 15 ? 安全生產(chǎn) 16 ? 環(huán)境保護(hù) 17 ? 文明施工 18 ? 交通組織方案 19 ? 事故應(yīng)急預(yù)案 20 工程概況 ? 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋接線工程 MQ13標(biāo)，主線分離立交與匝道橋現(xiàn)澆箱梁橋共有七座，分別采用單箱單室、單箱雙室、單箱三室及單箱六室等截面連續(xù)箱梁，梁高分別為 、 、 ，邊腹板為垂直面板。 ? CK0+：位于馬鞍山東互通內(nèi)，依次跨越 H匝道和馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋接線工程主線。 ? 支架立桿位置放樣 ? 用全站儀放出箱梁中心線，然后用鋼尺放出底座十字線，并標(biāo)示清楚。 ? ? ⑴為保證箱梁砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，鋼管腳手架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行預(yù)壓處理，以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響，同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值，作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。觀測(cè)分五個(gè)