【正文】 筋工16人，模板工8人，起重工2人，混凝土工4人，電工1人，雜工4人。澆筑臺底時，在臺面四周頂設(shè)置[50mm槽鋼，并設(shè)一定數(shù)量的生根鋼筋，槽鋼內(nèi)嵌φ5cm的橡膠管，便于支模板時與底座接縫緊密不漏漿。對局部鋼筋如錨下鋼筋、端隔墻、中橫隔墻、吊點加強筋等少量鋼筋，則處于在制梁臺座上，補充綁扎的方法。10尺量：每片梁檢查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸長177。波紋管在張拉錨墊板處，沿波紋管切線方向與錨板平面保持垂直狀態(tài)，以保證鋼絞線在張拉時的合理受力方向。側(cè)模應(yīng)預(yù)先在別處分段拼裝好，用手砂輪打磨平順，模板接縫處要貼雙面膠，并在不嚴(yán)密處用原子灰或透明玻璃膠填補，保證模板接縫嚴(yán)密，不漏漿。10,7模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0軸線偏位梁10裝配式構(gòu)件支撐面的標(biāo)高+2，5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0(5)頂板鋼筋綁扎在綁扎頂板鋼筋前，根據(jù)保護層的厚度，在內(nèi)芯模頂板綁扎高強度砼墊塊，成梅花型布置。澆筑底板混凝土?xí)r可用木錘敲打內(nèi)模底板，保證底板砼密實無蜂窩、氣泡。③砼養(yǎng)生箱梁砼澆筑完成后，頂板需用土工布覆蓋、腹板用塑料薄膜或節(jié)水保濕材料貼附，并噴灌養(yǎng)生保證砼濕潤。e、在砼澆筑過程中安排模板工、鋼筋工值班，在施工中出現(xiàn)問題及時處理，同時每間隔15min將波紋管道內(nèi)塑料襯管抽動一次，防止波紋管泥漿堵塞預(yù)應(yīng)力管道。卸掉的模板要通過綁繩梁體內(nèi)拉出。穿束采用人工從一端送入進行，每束鋼絞線前端用塑料膠帶包裹纏繞，以減少阻力。③張拉：a、將千斤頂套入鋼絞線束，安裝工具錨及工具夾片，使鋼絞線按照編號穿入對應(yīng)的錨孔中，人工用手錘或套管輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線，夾片外露長度要整齊一致。張拉時操作人員應(yīng)相互聯(lián)系，以保證張拉同步。f、伸長值的測量；張拉至初始應(yīng)力時測量出油缸與夾片的外露量，張拉至控制應(yīng)力時測量出油缸與夾片的外露量。拌制水泥漿時先投放水再放水泥，拌和時間不小于1min。f、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，混凝土溫度不得低于5℃，氣溫高于35℃時，壓漿安排選在早晚進行。底座的反拱度值應(yīng)參照設(shè)計文件所提供的反拱度值、結(jié)合實際施工和生產(chǎn)視制梁的張拉情況確定。6%以內(nèi)，超過時應(yīng)停止張拉、分析原因并采取措施。1，切割采用手提式砂輪機實施，絕不允許用氧、電焊燒斷。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長：陳杰組員：蔡可 黃政權(quán) 湯國軍 馬立 鞏吳睿 徐志 范叔榮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)混凝土質(zhì)量控制活動辦公室，辦公室主任由馬立兼任，具體成員由工程科、試驗室、質(zhì)檢科和機料科各成員組成。（7）、不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。（2）混凝土攪拌時間不夠，末拌均勻，和易性差振搗不密實。麻面：是指混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點形成粗糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。其產(chǎn)生的原因。（2）結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍造成露筋。鋼筋加工安全注意事項（1）、作業(yè)前必須檢查機械設(shè)備、工作環(huán)境、照明設(shè)施等，符合安全要求后方可作業(yè)。（6）、抬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，互相呼應(yīng)。施工人員不得站在鋼筋骨架上，不得攀登鋼筋骨架上下。（4）、向模板內(nèi)澆筑混凝土?xí)r，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。（5）、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的鏈接，鏈接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。膠皮管與灰漿泵必須鏈接牢固。⑷、移動電器、修理電器由專業(yè)人員進行，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。（7）、竣工后，臨時占地切實做到工完、料凈、場地清。組織機構(gòu)框圖環(huán)保水保證體系框圖項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)總工程師安全環(huán)境保護科工程科其它有關(guān)部門機材科質(zhì)檢科 1．保證進場施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)。2．組織各項環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的實施。4．對有毒有害危險物品嚴(yán)格管理和領(lǐng)用制度。4．保證環(huán)保設(shè)施的有效運行。3．解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題。（3）、預(yù)制場設(shè)置鮮明醒目的施工宣傳標(biāo)語及樹立施工企業(yè)形象的宣傳標(biāo)志、設(shè)宣傳欄，對工程進展情況及好人、好事進行宣傳報導(dǎo)。（3）、在砼拌合站和預(yù)制場建立三級沉淀池，養(yǎng)生用水循環(huán)利用。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。千斤頂頂力作用線方向不得有人。（3）、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。混凝土澆筑與振搗安全注意事項（1）、吊運砼作業(yè)必須專人指揮，分工明確。（7）、展開盤條鋼筋時，應(yīng)卡牢端頭。鎖好閘箱，清理作業(yè)場所。防治措施：澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保證鋼筋位置和保護層厚度正確；并加強檢查；鋼筋密集時，應(yīng)嚴(yán)格控制石子的最大粒徑，保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性；混凝土下落高度不超過2m，以防止離折；模板應(yīng)充分濕潤并認(rèn)真堵好縫隙；混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，在鋼筋密集處，可采用刀片或小型振搗棒進行振搗；操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時調(diào)直修正；保護層混凝土要振搗密實；正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。防治措施：在鋼筋密集處及復(fù)雜部位如錨下處，應(yīng)采用細石混凝土澆灌，在模板內(nèi)充滿，認(rèn)真分層振搗密實或配人工搗固，嚴(yán)防漏振。模板隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效，混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面。（6）鋼筋較密，使用石子粒徑過大或坍落度過不。（10）、認(rèn)真負(fù)責(zé)，實事求是地做好各種施工原始記錄。（3）、施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。1主梁吊裝均采用捆綁式吊裝，施工時吊點梁底倒角處采取兜墊小角鋼措施以防吊繩嚴(yán)重磨損。斷面絞線斷絲或滑絲之和控制在每束一絲，且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷，否則應(yīng)更換鋼束?；炷翝仓瓿桑砻媸諠{干燥后，應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護應(yīng)按《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》要求使用噴淋養(yǎng)護。澆筑封端混凝土?xí)r要仔細操作并認(rèn)真搗固，務(wù)必使錨具處的混凝土密實度。e、張拉作業(yè)完成后盡快壓漿。b、用高標(biāo)號砂漿封堵錨頭，并用塑料布包扎錨頭保持濕養(yǎng)。c、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用張拉力與引伸量雙控，兩端必須保持同步施壓，以張拉力為主，引伸量校核，要求計算伸長量與實測伸長量之間誤差控制在177。c、張拉過程控制為0→10%δcon→20%δcon→100%δcon（持荷2min）。e、張拉前應(yīng)注意張拉設(shè)備校驗記錄是否完整、正確、有無異常，理論油壓是否正確。（8）預(yù)應(yīng)力施工根據(jù)與梁體同條件養(yǎng)生試件強度確定，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后，且混凝土齡期不小于7天時，方可進行預(yù)應(yīng)力張拉。h、在養(yǎng)生期內(nèi)要保持砼始終處于濕潤狀態(tài)。④砼澆筑過程中注意事項 a、加強原材料控制，保證砂石、水泥等各項指標(biāo)均符合要求。振動時間以砼不再下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準(zhǔn)。要嚴(yán)格控制混凝土的工作性，攪拌均勻，防止離析，在入模前要檢查砼的坍落度是否符合要求。②將內(nèi)模按編號依次進行拼裝，每塊內(nèi)模間用U型卡固定，用龍門吊整體吊裝就位。預(yù)應(yīng)力管道實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差(MM)檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)梁長方向177。預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管，接長部分同類型采用大一直徑級別，連接時不使接頭處產(chǎn)生角度變化和在混凝土澆筑過程中發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動和移位，用塑料膠帶纏繞密封，確保不漏漿。中跨中梁預(yù)制時不在底模處預(yù)埋臨時支座鋼板，只是邊跨箱梁在底模按設(shè)計位置將永久性支座預(yù)埋支座鋼板安放到位，并據(jù)此插入支座錨固鋼筋。脫模劑采用機油與柴油勾兌，用舊毛巾浸沾油后擰干，擦拭底模，達到模板表面有油漬但又不明顯積油。鋼筋加工場采用C20砼硬化15cm厚，并搭建1000m2的彩鋼棚，預(yù)制場內(nèi)便道采用C20砼硬化20cm厚。項目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。（2）在認(rèn)真領(lǐng)會