高速公路路基工程施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 ，可再找出原來的導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管或雷管腳線，經(jīng)檢查確認(rèn)完好后，進行二次起爆；對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力；對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。采用各種微差雷管，并精確計算微差間隔時間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達(dá)到巖石破碎的目的。 1.爆破鉆眼方式: 凡在50m范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設(shè)施的爆破地段,進行爆破體表面覆蓋。⑸網(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)雷管和聯(lián)接線，對已聯(lián)好部分應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保護免遭損壞。路塹側(cè)溝用小炮開挖施工。⑸土方填料來源于路基挖方。⑸為解決結(jié)構(gòu)物與路基間不均勻沉降，克服結(jié)構(gòu)物處跳車質(zhì)量通病，在施工中除按規(guī)定進行施工外，還要加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理和檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。⑸高填方路堤嚴(yán)格按設(shè)計邊坡填筑，不得缺填。⑷路塹地段邊坡開挖成型后立即進行防護工程的施工。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。蓋板及砼拱圈采用預(yù)制場預(yù)制，汽車運輸，吊車吊裝。八、路基防護及排水施工方法及要點：⑴邊溝、排水溝、截水溝、路基盲溝長12362m，擋護、錨桿及骨架護坡20514m3。⑵路基填筑時，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。并根據(jù)需要做好各種防排水措施。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進行烘干巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區(qū)分紅砂巖類別，并按類型及設(shè)計分別填筑，膨脹類紅砂巖不用作填料。土方及易直接開挖的軟石采用推土機、挖推機直接移挖作填；石方開挖，以松動爆破為主，英格索蘭露天鉆機鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。紅砂巖填料必須單獨鋪筑試驗段。路塹上嚴(yán)禁棄石。⑵平整鉆機作業(yè)場地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場地，可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔時安全為標(biāo)準(zhǔn)。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進行，減少爆破次數(shù)。 在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開，則采用側(cè)向起爆法。 (米)k—炸藥單耗 根據(jù)工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。控制爆破按松動爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量，并在其爆區(qū)周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。 爆破手段:⑴爆破類型①一般爆破： 根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定和成型的爆破施工方法進行施工，若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工；若為堅石或次堅石，且靠近居民區(qū)及建筑物，有可能危及附近的房屋、設(shè)施及人身安全時，則采用控制爆破方法進行石方爆破作業(yè)。三、石方開挖施工方法及要點：（一）、施工準(zhǔn)備：⑴應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計文件，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，根據(jù)核實的工程數(shù)量、工程特點、工期要求,制定實施性施工組織設(shè)計，編制施工計劃，落實材料、設(shè)備工具、勞動力、臨時工程、生活供應(yīng)等。質(zhì)量控制與檢驗：⑴對于基床表層換填的地段，每隔50米檢測一個斷面，每個斷面三個點，線路中心一點及兩側(cè)路肩
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