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企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理方案講座-文庫吧在線文庫

2025-06-02 13:20上一頁面

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【正文】 物流只能是外包,不可能自己去買船、買飛機(jī)、買火車,所以空運(yùn)、海運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸?shù)鹊戎荒芡獍!?注意外包時對方的反應(yīng)速度,或者對方的速度是不是能夠達(dá)到要求。如果自己去做采購物流,要費(fèi)很多的時間。如果沒有再配送中心,貨物在生產(chǎn)線上流動的時候就沒有根據(jù)地,就會比較混亂,它能起到集中管理的作用。聯(lián)合利華生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,下了生產(chǎn)線以后全部外包給上海友誼物流集團(tuán)公司做,包括儲運(yùn)、盤點(diǎn)、貨物的流通加工(如消毒、清潔、禮品和促銷包裝、貼標(biāo)簽、熱塑封口等)。外包里還涉及到一個很重要的問題就是觀念問題(見下圖)信息反饋率到年終進(jìn)行考核時,對物流承包商就可以有一個比較動態(tài)的、科學(xué)的考核評估,分成A、B、C三個等級。通過上海通用汽車與中遠(yuǎn)、聯(lián)合利華與友誼公司強(qiáng)強(qiáng)合作的兩個案例進(jìn)一步介紹了物流外包的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第一方物流需求方為采購而進(jìn)行的物流,如赴產(chǎn)地采購、自行運(yùn)回商品。物流不銷售具體的產(chǎn)品,不生產(chǎn)具體的產(chǎn)品,也不去采購具體的原材料,它是一個服務(wù)型的行業(yè),幫企業(yè)運(yùn)輸、倉儲、控制庫存、處理庫存信息。前景很好管理服務(wù)尚未到位市場觀念有待改進(jìn)比如運(yùn)送的速度是否快,信息反饋的速度是否快,是否透明。(具體內(nèi)容見下表)Ryder82%北美,設(shè)備租賃,機(jī)動車維修,與豐田合資TPL, 互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)。第二,都有自己的核心競爭力。通過上表幾個國家和地區(qū)的物流成本占GDP的比例的比較發(fā)現(xiàn),中國的物流成本是最高的,%,%,所以中國第三方物流的發(fā)展前景很大,物流成本還有很大的下降空間。第三方物流競爭的關(guān)鍵在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)、管理服務(wù)、儲運(yùn)質(zhì)量。供應(yīng)商要按照企業(yè)的要求來選擇,這就涉及到供應(yīng)商與企業(yè)的配合問題。為什么要采購訂單而不采購庫存采購訂單可以來自生產(chǎn)線上,也可以來自于銷售。 庫存的只是信息,就像第一講那些報表里講到的,什幺時候需要什么貨,什么時候會斷貨,什么時候能夠入庫,把這些信息庫存起來而不是具體的東西。從訂單采購的角度來講,是由制造需求來拉動訂單?!咀詸z】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________并通過圖表演示介紹了傳統(tǒng)的庫存采購的流程與訂單采購的做法不同之處。因?yàn)樯a(chǎn)線到原材料倉庫領(lǐng)料,如果總是缺貨就會產(chǎn)生矛盾。這樣會影響生產(chǎn)周期和加工、制造的速度。戴爾的供應(yīng)商與戴爾可以說是“隔壁鄰居”,距離很近,這叫就近采購?!魶]有訂單不采購?,F(xiàn)在要批量小、庫存小、倉庫小。一定要采購目前急需的東西,采購應(yīng)該有了訂單以后再去采購,否則采購來的就是庫存。采購過程中,還要側(cè)重于采購模式,南方有一些企業(yè),對采購進(jìn)行外包,這也是采購整合、采購流程再造的一種方式。供應(yīng)商的選擇與評估供應(yīng)商的動態(tài)分類管理采購模式的整合與流程再造采購有政府采購、企事業(yè)單位采購,他們采購的重點(diǎn)在日常用品,比如筆紙、電腦等。圖表演示Exel39%英國,全球最大廢品處理物流,為摩托羅拉和福特全球配送。Fedex76%美國,空運(yùn)為主,在大量兼并同行。技術(shù)創(chuàng)新物流容器標(biāo)準(zhǔn)/單元化,搬運(yùn)機(jī)械化,信息實(shí)時化跟蹤(條碼無線傳輸),全自動立體庫。規(guī)模經(jīng)濟(jì)管理服務(wù)儲運(yùn)質(zhì)量 30%左右的企業(yè)正在尋找第三方物流。第五方物流提供各層次物流人才培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。平均價格比包裝破損率這個圖表明企業(yè)跟客戶的利益是捆綁在一起的,企業(yè)不要總是想著我這樣做會得到什么好處,更多應(yīng)該想到顧客跟我這樣做他能得到什么好處,只有雙贏企業(yè)才能夠發(fā)展。這種公交車方式能夠提高滿載率,按照客戶的分布對物流的路線進(jìn)行策劃。中遠(yuǎn)是很專業(yè)的第三方物流公司,通過這樣一種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,建立一個戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系。運(yùn)輸?shù)拈T到門有很大的優(yōu)勢:第一,包裝的成本可以大幅度的下降,因?yàn)閺墓?yīng)商的倉庫門到用戶的倉庫門,裝一次卸一次就可以了,這比鐵路運(yùn)輸要先進(jìn)的多。上海通用汽車是中國目前最大的一個合資企業(yè),是上海汽車集團(tuán)公司與美國通用汽車公司合資的企業(yè),他們的生產(chǎn)線上基本上做到了零庫存。成本、速度、質(zhì)量哪個應(yīng)該排在第一位,哪個應(yīng)該排在第二位,不同的企業(yè)要求不同。比如在浙南,尤其是溫州一帶,家家戶戶做外包,所以歐洲的名牌皮鞋、名牌西裝很多都在那兒加工,加工的活兒分到家家戶戶,每天做同樣一個簡單的活兒,干的時間長了就成了專家。必須在物流服務(wù)、物流質(zhì)量方面下功夫,重點(diǎn)在于服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本?,F(xiàn)在提倡量化管理或者說數(shù)字化管理,那么有了報表以后就可以提供一些最新的銷售數(shù)據(jù),為計劃提供科學(xué)的依據(jù)。周次12345678預(yù)計銷量2025152030251530已定期接收數(shù)比如國際采購可能需要一兩個月、兩三個月,國內(nèi)可能只需要幾天工夫。500表1-2 物流配送資源計劃常用表那么企業(yè)的供應(yīng)鏈也有這樣一種相互依存的關(guān)系。供應(yīng)鏈物流重組關(guān)系到顧客的滿意度問題。流通加工物流的流通加工跟生產(chǎn)線上的加工不一樣,流通加工只是貨物在流動過程中的一些加工,比如貼上防偽標(biāo)志和公司的標(biāo)志等一些簡要加工。距離比較遠(yuǎn)的稱為運(yùn)輸,距離近的叫做配送。什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流這16個模塊分作24講,企業(yè)可以按照需要針對企業(yè)的發(fā)展階段進(jìn)行任意的組合。第二十三講 沃爾瑪物流——零售業(yè)物流典范(一)第十五講 如何選擇與評估供應(yīng)商(一)第七講 銷售物流的主要實(shí)踐技能(二)(二)n 當(dāng)前文檔修改密碼:8362839企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理—海爾、沃爾瑪成功模式★課程提綱第八講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)(一)第十六講 如何選擇與評估供應(yīng)商(二)第二十四講 沃爾瑪物流——零售業(yè)物流典范(二)(一)(二)(三)不同的企業(yè)以及同一個企業(yè)不同的發(fā)展階段,物流的側(cè)重點(diǎn)有所不同。物流的傳統(tǒng)概念是倉儲和運(yùn)輸,簡稱為儲運(yùn)。不論運(yùn)輸還是配送,倉儲是一個驛站,它把供應(yīng)鏈物流連在一起。裝卸和搬運(yùn)每次入庫、出庫都要裝卸,倉庫內(nèi)部也要進(jìn)行一些貨物的搬運(yùn),這些也是物流的基礎(chǔ)功能。
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