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正文內(nèi)容

企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理方案講座(更新版)

  

【正文】 銷(xiāo)售點(diǎn)2和銷(xiāo)售點(diǎn)3也是這樣,通過(guò)這些表可以把數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到生產(chǎn)線上,生產(chǎn)線就可以作出生產(chǎn)計(jì)劃,這樣的生產(chǎn)計(jì)劃是最有效的,最切合實(shí)際的。5002200所以貨物是從供應(yīng)商→加工型企業(yè)→銷(xiāo)售商,這三者之間的相互依存關(guān)系形成一個(gè)供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈物流多邊共贏供應(yīng)鏈彼此之間形成一種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。自營(yíng)物流 國(guó)內(nèi)的大部分企業(yè)還停留在自營(yíng)物流上,就是自己運(yùn)輸、自己倉(cāng)儲(chǔ),沒(méi)有想到叫別人來(lái)幫他一起做,比如說(shuō)外包等等。早在幾十年以前,管理大師彼得供應(yīng)商是整個(gè)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ),也是物流里面比較容易忽略的問(wèn)題。物流必須沿著企業(yè)供應(yīng)鏈渠道進(jìn)行流通。課程準(zhǔn)備了很多比較常用的報(bào)表和基本的流程供參考,大家在實(shí)踐工作中可以采納或借鑒,補(bǔ)充在原有的系統(tǒng)里面,更進(jìn)一步完善企業(yè)原有的物流系統(tǒng)?!菊n程目標(biāo)】物流與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)等都有關(guān)系。第十八講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購(gòu)模式(二)(下)第十講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本(一)第二講 非核心競(jìng)爭(zhēng)力的物流外包模式第五講 生產(chǎn)物流的主要實(shí)戰(zhàn)技能第十三講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫(kù)存(二)第二十一講 海爾物流——制造業(yè)物流典范(一)“一流三網(wǎng)”物流系統(tǒng)也是企業(yè)整個(gè)大系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,現(xiàn)在企業(yè)往往沒(méi)有注意到物流有這些作用。表1-1 有關(guān)物流的常見(jiàn)名詞物流信息處理物流信息處理要通過(guò)信息操作平臺(tái)進(jìn)行。物流是生產(chǎn)和銷(xiāo)售必不可少的基礎(chǔ),物流重組好以后,生產(chǎn)和銷(xiāo)售的效率就會(huì)更高。所以,很有必要對(duì)供應(yīng)鏈物流進(jìn)行流程的再造和整合。圖1-1 從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的顧客周次12345678總需求數(shù)006500080000已定期接收數(shù)現(xiàn)存量12501250125060060060020002000主計(jì)劃接收數(shù)表1-4 銷(xiāo)售點(diǎn)1用表現(xiàn)存量352302252192122542472412362已計(jì)劃訂貨數(shù)銷(xiāo)售點(diǎn)1預(yù)計(jì)接下來(lái)8周里,每一周要銷(xiāo)售50個(gè)——80個(gè)不等,如上表第一周銷(xiāo)50個(gè),現(xiàn)在庫(kù)存是352個(gè),那么第一周周末庫(kù)存就是302個(gè),按照這個(gè)報(bào)表來(lái)看第五周就容易斷貨,因?yàn)榈谒闹艿闹苣?kù)存只有122個(gè),那么第五周要銷(xiāo)售80個(gè),只剩下42個(gè),但是第六周要銷(xiāo)70個(gè),就滿足不了第六周的銷(xiāo)售需要,所以你第五周沒(méi)有斷貨,第六周就斷貨了,所以預(yù)先看到這個(gè)問(wèn)題就可以早一點(diǎn)采取措施,比如說(shuō)早一點(diǎn)下訂單。表1-5 銷(xiāo)售點(diǎn)2用表現(xiàn)存量220405790670550425300175855已計(jì)劃訂貨數(shù)【心得體會(huì)】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________誰(shuí)的網(wǎng)絡(luò)效率高,誰(shuí)的銷(xiāo)售量就可以上去,這時(shí)候物流只是起到后勤、支持的作用,它不是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。吳敬璉教授曾經(jīng)說(shuō)過(guò),OEM模式在中國(guó)的制造型企業(yè)有很大的發(fā)展趨勢(shì)。一方面是外包方要求的質(zhì)量,另一方面是外包方的顧客所需要的服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)物流外包的案例中遠(yuǎn)按照通用汽車(chē)要求的時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)供應(yīng)。“自動(dòng)”補(bǔ)貨到位在時(shí)間上控制的非常嚴(yán)格,因?yàn)檫@是跟庫(kù)存量有關(guān)系的,庫(kù)存在流動(dòng)的過(guò)程中加以掌控,動(dòng)態(tài)的管理能夠達(dá)到降低成本,提高效益的目的。友誼物流公司提供24小時(shí)發(fā)貨信息的聯(lián)網(wǎng)服務(wù),24個(gè)小時(shí)隨時(shí)可以上網(wǎng)查詢貨物現(xiàn)在所在的地點(diǎn),友誼物流公司還與聯(lián)合利華休息時(shí)間一致,保持全天候儲(chǔ)運(yùn),顧客的需求就是工作的出發(fā)點(diǎn),顧客的滿意就是工作的終結(jié)點(diǎn)。圖2-1 供應(yīng)鏈物流外包觀念圖考核項(xiàng)目得分備注交貨準(zhǔn)時(shí)率反饋速度比【心得體會(huì)】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________第三方物流由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第三方所進(jìn)行的物流。所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)第三方物流可以稱為物流企業(yè),非第三方企業(yè)中進(jìn)行的物流稱為企業(yè)物流。第三方物流還處于一個(gè)初級(jí)概念的普及階段,還沒(méi)有真正提高服務(wù),提高管理,提高市場(chǎng)理念。第三方物流競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵何在市場(chǎng)定位以大型生產(chǎn)/ 商業(yè)/電子商務(wù)集團(tuán)為對(duì)象;服務(wù)包括物流系統(tǒng)評(píng)估/設(shè)計(jì)/咨詢/全程代理。【案例2】世界的第三方物流企業(yè)前10強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理模式 表3-3 世界的三方物流企業(yè)前10強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理模式Expeditors56%遠(yuǎn)東,63%空運(yùn),物流信息服務(wù),擅長(zhǎng)拼貨。成功在于走專業(yè)化的道路,這是值得我們借鑒的地方。中國(guó)第三方物流發(fā)展的規(guī)劃已經(jīng)出來(lái)了,比如北京、天津、上海、廣州、香港,這幾個(gè)地區(qū)已經(jīng)把物流作為第十個(gè)五年計(jì)劃新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),寫(xiě)入本市的發(fā)展規(guī)劃。在加工制造型企業(yè),采購(gòu)基本上是采購(gòu)原材料、零部件、毛坯料,甚至有時(shí)候還是半成品。不光是產(chǎn)品質(zhì)量,還有供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量。庫(kù)存是萬(wàn)惡之源市場(chǎng)需求拉動(dòng)采購(gòu)少批量、多批次、多品種對(duì)銷(xiāo)售型的企業(yè)來(lái)說(shuō),采購(gòu)就是采購(gòu)商品,要由市場(chǎng)的需求來(lái)拉動(dòng)采購(gòu)活動(dòng)。案例分析你可以撥打800免費(fèi)電話,戴爾就會(huì)送貨上門(mén)。家樂(lè)福是全球第二大零售企業(yè),它的操作細(xì)則規(guī)定的十分嚴(yán)格。訂單流程做的比較好的國(guó)內(nèi)企業(yè)的質(zhì)量檢查是貯藏質(zhì)檢。如上圖,制造部如果需要原材料,先到自己廠里的倉(cāng)庫(kù)去領(lǐng)料,如果發(fā)現(xiàn)料不夠,再通知采購(gòu)部去采購(gòu),在采購(gòu)的時(shí)候要選擇供應(yīng)商,然后再做采購(gòu)訂單,交給供應(yīng)商,供應(yīng)商備貨,然后送貨過(guò)來(lái),入庫(kù)以后通知采購(gòu)商付款。其中采購(gòu)物流包括生產(chǎn)企業(yè)的原材料和零部件、零售企業(yè)的銷(xiāo)售商品、企事業(yè)單位的固定資產(chǎn)和日用品幾個(gè)部分
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