【正文】 ........................................... 56 國(guó)民經(jīng)濟(jì)分析 .................................................................................................................. 57 評(píng)價(jià)結(jié)論 ......................................................................................................................... 68 附表 ................................................................................................................................. 69 9 實(shí)施方案 ...................................................................................................... 70 實(shí)施方案 ......................................................................................................................... 70 9. 2 工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案 ........................................................................................ 70 10 招標(biāo)方案 ..................................................................................................... 71 編制依據(jù) ....................................................................................................................... 71 招標(biāo)原則 ....................................................................................................................... 71 招標(biāo)范圍 ....................................................................................................................... 71 合同標(biāo)段劃分 ................................................................................................................ 71 招標(biāo)組織形式 ................................................................................................................ 71 招標(biāo)方式 ....................................................................................................................... 71 招標(biāo)程序 ....................................................................................................................... 71 評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成和資格要求 ................................................................................... 72 擬招標(biāo)情況表 ................................................................................................................ 72 11 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 ............................................................................................. 74 危害因素和危害程度分析 ............................................................................................ 74 勞動(dòng)安全及衛(wèi)生措施 .................................................................................................... 75 12 社會(huì)評(píng)價(jià) ..................................................................................................... 77 項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 ................................................................................................ 77 項(xiàng)目與所在地互適性分析 ............................................................................................ 77 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................................................................................................ 78 社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 ................................................................................................................ 78 13 新技術(shù)應(yīng)用與科研項(xiàng)目建議 ....................................................................... 79 14 結(jié)論和建議 ................................................................................................. 80 研究結(jié)論 ....................................................................................................................... 80 東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告 4 建議 ............................................................................................................................... 80 附表附表 1：項(xiàng)目工程數(shù)量表附表 2：投資估算總匯表見(jiàn)表附表 3：工程估算分析表附表 4：國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表（全部投資）附圖附圖 1：項(xiàng)目區(qū)位圖附圖 2：路面結(jié)構(gòu)圖附圖 3：管線綜合橫斷面圖附圖 4：雨水流向示意圖附圖 5：污水流向示意圖附圖 6：橋型布置圖東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告 5 1 概 述 工程項(xiàng)目概述 工程名稱某市東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程。某市東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程的實(shí)施，不僅可以有效的分流通過(guò)主城區(qū)疏散的貨運(yùn)交通，加快貨物的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)車輛快速分流，還為完善某市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)加快某市的開(kāi)發(fā)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)其總體發(fā)展目標(biāo)具有重要意義。某市作為中原城市群的重要組成部分，加快東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告 7 城市主干路網(wǎng)建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步發(fā)揮在全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用以及在中部地區(qū)的中心城市輻射作用，是當(dāng)前急需破解的重要課題。 研究范圍及內(nèi)容 研究范圍根據(jù)某市總體規(guī)劃，某市東環(huán)路，位于某城區(qū)東部，北起洛白路，南至希望路。（2）計(jì)算行車速度根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 （CJJ372022） ，城市快速路計(jì)算行車速度為 80/Km,近期按行車速度 60/Km 控制。 總體方案某市東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程，作為環(huán)路的一部分，沿現(xiàn)狀李南路進(jìn)行選線，北側(cè)與李成大橋南相接，利于現(xiàn)況李成路相交于開(kāi)元大道，過(guò)開(kāi)元大道后沿焦柳鐵路選線，南側(cè)沿伊河河堤選線，交于希望路既保證了城市景觀，也為遠(yuǎn)期城市發(fā)展預(yù)留了空間。（2）實(shí)施本項(xiàng)目可以改善城市交通狀況，有效保護(hù)主城區(qū)內(nèi)的道路資源，實(shí)現(xiàn)某市外圍的開(kāi)發(fā)建設(shè)和貨運(yùn)交通的分流，因此建設(shè)此項(xiàng)目是十分迫切的。僅以 GDP 計(jì)算，位列中部六省第五，中西部第十。道路中東部為規(guī)劃綠地和水源保護(hù)地，遠(yuǎn)期擬建成濕地公園，道路北部為李樓村安置區(qū)，以居住、商業(yè)、公共用地為主。（3）被征地村民安置途徑①貨幣安置將征地補(bǔ)償安置費(fèi)按時(shí)足額支付給被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織，由農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織依法依規(guī)分配，青苗補(bǔ)償費(fèi)按時(shí)足額支付給青苗所有者。 縣鄉(xiāng)道：某市有縣道 67 條，總里程 公里；鄉(xiāng)道 235 條，總里程為 1992 公里。目前，洛北各組團(tuán)間的東西向主要聯(lián)系通道有中州路、凱旋路－聯(lián)盟路、九都路、芳華路－紗廠路－道南路－環(huán)城北路 4 條通道，道路間距 500 米左右；聯(lián)系澗西與高新區(qū)的有河洛路、孫辛路 2 條通道，分別從高新區(qū)東西南側(cè)通過(guò)；洛南各組團(tuán)間的東西向主要聯(lián)系通道有開(kāi)元大道、關(guān)林路 2 條，道路間距為 公里左右；跨越隴海鐵路連接道北與洛北的南北通道主要有王城大道、國(guó)花路、定鼎路 3 條，均集中在西工區(qū)內(nèi)；跨越洛河連接洛北與洛南的南北通道主要有南昌路－古城路、王城大道、解放路、定鼎大道－龍門大道 4 條，道路間距為 2 公里左右。這些具有重要研究?jī)r(jià)值的遺址保護(hù)區(qū)的存在，使得城區(qū)內(nèi)的道路建設(shè)需要在遺址保護(hù)和交通需求中艱難的尋找平衡。東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告 20 現(xiàn)狀組團(tuán) OD：調(diào)查時(shí)段（輛） 高峰小時(shí)（輛）方向 截面機(jī)動(dòng)車 非機(jī)動(dòng)車 機(jī)動(dòng)車 非機(jī)動(dòng)車焦柳以東地區(qū)——老城瀍河組團(tuán) 32507 23537 2664 3286老城瀍河組團(tuán)——西工組團(tuán) 96563 96894 8525 12591西工組團(tuán)——澗西組團(tuán) 115376 101462 9681 14397澗西組團(tuán)——高新區(qū)組團(tuán) 31203 20365 3107 3692洛南中心組團(tuán)——洛南工業(yè)區(qū)組團(tuán) 25660 12944 2310 1962縱向洛南中心組團(tuán)——關(guān)林組團(tuán) 46884 31151 3739 3906隴海鐵路截面 104653 59244 9601 8392橫向洛河截面 98881 48572 8635 8144項(xiàng)目所在區(qū)域是某市的水源地保護(hù)區(qū)，目前道路密度很小，但在跨伊河截面有四條東西向重要通道——現(xiàn)狀開(kāi)元大道、在建高鐵大道、在建希望路、規(guī)劃古城路。與 2022 年相比，全市機(jī)動(dòng)車總量增長(zhǎng)了 倍，其中汽車擁有量增長(zhǎng)了 倍，摩托車擁有量增長(zhǎng)了 倍。未來(lái)的出行方式構(gòu)成中，機(jī)動(dòng)車出行比率進(jìn)一步增加。高峰小時(shí)內(nèi)南進(jìn)口交通流較大，說(shuō)明在晚高峰進(jìn)洛龍區(qū)進(jìn)入老城、瀍河區(qū)的車輛較多。 預(yù)測(cè)年限按照目前批準(zhǔn)的城市規(guī)劃《某市城市總體規(guī)劃（20222020 年） 》 （下稱《總規(guī)》 ） ，規(guī)劃年限為 2020 年，因此本次需求預(yù)測(cè)的年限為 2020 年。見(jiàn)表 。 由這種經(jīng)濟(jì)可接近性和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的關(guān)系，按照修正的重力模型分布法確定國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的發(fā)展?jié)摿Γ?模型如下： )()( iACPeiPOTi??? ………式中：POT（i）——i 區(qū)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值發(fā)展?jié)摿?；東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告 27 Pi——i 區(qū)的人口（人） ；ACC（i）——i 區(qū)的經(jīng)濟(jì)可接近性。因此必須進(jìn)行迭代，迭代步驟如下：Step1：計(jì)算 jnimjmjinjmimi ATEPTF????? 1)()(1)()(Step2：???????????? ????? nimijjnjmjiimjimijij FTATPFT1)1()(1)()()1()()()1( 2Step3：判定 ???1jiEF東環(huán)路（新區(qū)段）建設(shè)工程可行性研究報(bào)告 29 FRATAR 法的收斂過(guò)程如圖 －1 所示?！豆翻h(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG B042022） ；《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》 （CJJ 75－97） ；《園林設(shè)計(jì)文