【正文】 面一次爆破的拋擲式爆破改變?yōu)楸澜馐奖?，大大減少炸藥用量，提高爆破效率。3）、注漿前漿液在拌和機(jī)內(nèi)進(jìn)行攪拌，注漿結(jié)束至開挖的時間間隔，采用水泥—水玻璃漿液時為4h左右，以保證注漿材料有充分的膠凝時間，使與地層充分膠結(jié)硬化，達(dá)到加固、堵水的目的。2）千斤頂施加預(yù)拉力時采取邊張拉、邊擰緊錨具的方法，施加初始預(yù)應(yīng)力的相應(yīng)油壓值一般為設(shè)計油壓的10%，以此做為丈量鋼筋伸長量的起算點。在有油壓情況下，嚴(yán)禁拆卸油壓系統(tǒng)中任何零件。為保證鉆孔方向，在明洞襯砌外設(shè)鋼拱架砼套拱。導(dǎo)向管口徑長度為2m，共39根，布置在隧道拱部135176。長管棚每鉆完一孔，立即進(jìn)行該孔裝管，以防孔內(nèi)坍塌；長管棚采用有孔的Ф108熱軋無縫鋼管，壁厚為4mm，中對中環(huán)向間距為40cm，在裝管前，第一節(jié)必須做成錐形，以便于更好的裝管。（二）、超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管設(shè)置在隧道進(jìn)出口段無長管棚支護(hù)的Ⅱ類圍地段以及洞身段的Ⅱ類巖地段。五、封口止?jié){用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙。小導(dǎo)管中間部位鉆Ф6～8mm溢漿孔，呈梅花形布置（防止注漿出現(xiàn)死角），間距10～20cm，末端焊Ф6環(huán)形箍筋，以防打設(shè)小導(dǎo)管時端部開裂，影響注漿管聯(lián)接。鋼管尾部與鋼拱架焊接牢固。（三）、雙液注漿加固工藝注漿泵采用CGD70型液壓注漿泵。（四）、超前錨桿一般設(shè)置在隧道中的Ⅲ類圍巖破碎地段。各類圍巖地段盡量采用臺階法光面爆破。施工工藝詳見《光面爆破施工工藝框圖及文字說明》。），盡可能使兩茬炮交界處臺階不大于15cm。周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm，掏槽孔對孔誤差不大于3cm，其它炮孔開眼誤差不大于10cm。（六）、初期支護(hù)初期支護(hù)能迅速控制或限制圍巖松馳變形，充分發(fā)揮圍巖自身承載能力，是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。細(xì)骨料：采用硬質(zhì)、潔凈的中砂或粗砂。4）、巖面有較大的凹洼時，在初噴時找平。7）、每班作業(yè)前，應(yīng)對噴射機(jī)進(jìn)行檢查和試轉(zhuǎn)動。8）、噴射時自下而上，即先墻腳后墻頂，先拱腳后拱頂，避免死角，料束呈螺旋旋轉(zhuǎn)軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按蛇形噴射，每次蛇形噴射長度為3～4m。`掛鋼筋網(wǎng)后，回彈率限制可放寬5%。，采用H20b工字鋼加工，拱腳位置設(shè)φ22鎖腳錨桿4根/側(cè)。鋼格柵架的下端設(shè)在基底墊槽鋼上。6）鋼架基腳置于牢固的基礎(chǔ)上，鋼架拱背與圍巖間預(yù)留2～3cm間隙作為砼保護(hù)層，與圍巖間距過大處設(shè)墊塊。4)、按設(shè)計焊連定位筋及縱向連接筋，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保安裝質(zhì)量。2）所用鋼筋經(jīng)試驗合格后進(jìn)場加工成錨桿，錨桿桿體除銹除油。7）錨桿施工每300根至少選擇3根作為1組進(jìn)行抗拔力試驗。鋼筋網(wǎng)隨高就低緊貼初噴面，并與錨桿尾部點焊或綁扎牢固。尤其雨季，設(shè)專人及時排除不安全隱患。兩側(cè)銜接部位搗固密實。仰拱填充及鋪底仰拱填充待仰拱砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后進(jìn)行。其施工程序為：（1）先切除鋼筋等突出部分，然后用錘鉚平抹砂漿素灰。㈡防水板質(zhì)量檢查檢查防水板是否有變色、波紋（厚薄不均）、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如有以上缺陷不得使用，檢查合格后方可使用。7）卸掉上一循環(huán)固定懸承拉絲的膨脹螺栓,將上循環(huán)的拉絲露頭與本循環(huán)的懸承拉絲逐根相連,張拉鐵絲將防排水板與壁面貼緊,之后將懸承拉絲的另一端固定在臨時膨脹螺栓上。（十）二次襯砌施工根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果，圍巖位移收斂，已經(jīng)基本穩(wěn)定的情況下，可以進(jìn)行二次混凝土襯砌。施工要點：立模設(shè)專人指揮，以防排水板損壞，襯砌拱架定位時要精確測量中線和水平。振搗時間以混凝土開始泛漿、不冒氣泡和不再沉落為止。（十二）、洞內(nèi)路面施工隧道內(nèi)路面設(shè)采用阻燃瀝青砼路面，上在層采用5厘米的瀝青混凝土上面層（AC16G，或SMA16），上面層采用6厘米的改性瀝青混凝土（AC20G），另加15厘米C25防水水泥混凝土路面，無仰拱地段基層采用15厘米C15號水泥混凝土。小間距的監(jiān)控量測除要進(jìn)行一般隧道的項目外，更應(yīng)該重視地表下沉量測，中間巖柱的變形與地表下沉有密切聯(lián)系。方法及工具在兩端洞口及Ⅱ類圍巖淺埋段各布置兩條地表下沉量測基線?；貧w函可在下旬類型函數(shù)中選擇：U=Alg(1+t)；U=AEB/t；U=A(CBt－CBt)）；U=Lg〖(b+t)/(b+t0)〗。②脆性巖體隧道取表中較小值，塑性巖體隧道取表中較大值。初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，允許施作二次襯砌，或者根據(jù)要求采用加強(qiáng)襯砌，及時施工。采用淺孔鉆探方法探明前方不良地質(zhì)。為了保證圍巖的穩(wěn)定及時施作鋼筋砼襯砌。xxx隧道施工中采用“先排水、短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤測量”的施工要素，在不良圍巖地段，擬定出切實可行、安全合理的施工方案和安全防護(hù)措施、應(yīng)急措施。發(fā)現(xiàn)圍巖變形或異狀，立即采取有效措施及時處理隱患。對空頂和塌穴內(nèi)用片石混凝土填滿。④、加快襯砌：對坍方兩端應(yīng)盡快作局部襯砌，以保證坍方不擴(kuò)大。③ 弱爆破：在爆破時，要用淺眼、密眼，并嚴(yán)格控制用藥量。隧道進(jìn)口段為下坡施工，在涌水地段開挖集水坑，備足抽水設(shè)備將洞內(nèi)涌水泵至洞外。在超前支護(hù)下預(yù)留核心土環(huán)形開挖，開挖時盡量采用人工風(fēng)鎬開挖，如需爆破時，嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度及裝藥量，以減少爆破時對圍巖的震動。當(dāng)不能滿足上述條件、圍巖變形無收斂趨勢時必須采取措施使初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，允許施作二次襯砌，或者根據(jù)要求采用加強(qiáng)襯砌，及時施工。測點位置的布置及量測儀器嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計文件要求執(zhí)行。 根據(jù)開挖面狀態(tài)，周邊位移，拱頂下沉量的大小速率，進(jìn)行綜合分析，判斷圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此項量測是了解地層與共同作用的結(jié)果，與洞周邊收斂位移的測點對應(yīng)布置更便于測量結(jié)果分析。采用QJ85型坑道周邊收斂計， 精密水平儀，水平尺，鋼尺或測桿等。量測項目、儀器及方法見下表：量測項目洞內(nèi)外觀察凈空水平收斂拱頂下沉地表沉降目的及應(yīng)用場合核對地質(zhì)資料，判別圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。噴涂防火材料前，清洗干凈襯砌表面的灰塵、油煙等雜物，噴涂時，注意厚薄均勻，表面光滑圓順，交接部位成直線，以確保裝修美觀。灌注結(jié)束清理現(xiàn)場，及時檢修、保養(yǎng)輸送泵和清洗管道，以備下循環(huán)使用。砼灌注過程中及時安放預(yù)埋件，同時做好設(shè)備安裝孔的預(yù)留。砼全部由洞外攪拌站自動計量拌和，砼罐車運輸至洞內(nèi)灌注地點，由HBT60砼輸送泵泵送砼入模，插入式振搗器人工振搗和附著式振搗器機(jī)械振搗相配合。其施工工藝流程見施工工藝框圖中的《防水板施工工藝流程框圖》。㈡利用倒鏈將一個循環(huán)長度卷成筒狀的防水板提升至鋪掛臺車上，以防水板全幅的中部對準(zhǔn)隧道中線，利用支撐架使防水板盡量貼緊一次襯砌砼表面。（5）拱部大幅復(fù)合防排水板無錨釘鋪設(shè)：1）將防水板鋪設(shè)臺架移至作業(yè)地段；2）沿隧道拱頂中心線縱向鋪設(shè)尚未充氣的圓柱型氣囊；3）在支撐架上縱向鋪設(shè)懸承用φ6圓鋼拉絲和11鐵絲；4）將一個循環(huán)長度卷成筒狀的防排水板置于支架中央,放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側(cè)；5）旋轉(zhuǎn)絲桿將支撐架升起,使防水板盡量緊貼噴混凝土面；6）給氣囊充氣；防水板施工工藝流程框圖將防水板鋪設(shè)在臺架上在臺架上縱向鋪設(shè)鐵絲沿拱頂縱向設(shè)置氣囊鋪設(shè)臺架就位洞外粘結(jié)（或焊接）防水板剪裁下樣防水板質(zhì)量檢查鋪設(shè)質(zhì)量檢查放氣并取出氣囊降下支撐架相鄰循環(huán)接縫處理懸承鐵絲氣囊充氣升起支撐架文字說明PVC塑料防水板在初期支護(hù)和附貼式盲溝安設(shè)完成后進(jìn)行鋪設(shè)。采用的排水措施為：在襯砌邊墻兩側(cè)下部設(shè)置10cm的聚氯乙烯排水暗管，引水入隧道內(nèi)路面兩側(cè)的排水溝。在進(jìn)行仰拱清底、砼澆注和養(yǎng)護(hù)時，洞內(nèi)出渣、鉆爆等作業(yè)車輛可在平臺上正常通行，實現(xiàn)無軌運輸仰拱施工防干擾作業(yè)。 教育司機(jī)遵守交通規(guī)則 ，禮貌行車，嚴(yán)禁帶故障行車和酒后駕車。4）鋼筋使用前必須按要求進(jìn)行除銹、調(diào)直，同時做到不改變鋼筋性能。錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿需拔出錨桿重新注漿。鉆孔圓而直，鉆孔方向盡量與圍巖主要結(jié)構(gòu)面垂直，孔徑符合設(shè)計要求。錨桿施工（1）施工方法利用多功能作業(yè)臺架人工施工錨桿，錨桿于洞外預(yù)加工場地按設(shè)計要求先期加工，專車運至洞內(nèi)作業(yè)面。3)、清除干凈底腳下的虛碴及其他雜物，超挖部分宜用混凝土填充。2176。經(jīng)檢驗合格的成品編號堆碼，并做出相應(yīng)標(biāo)識。鋼格柵拱及型鋼拱架施工（1）施工順序：鋼架制作→鋼架檢驗→鋼架運輸→鋼架安裝→鎖腳錨桿施工→縱向聯(lián)接筋施工（2）施工方法：鋼架施工利用多功能作業(yè)臺架人工架設(shè)。10）、在有水地段進(jìn)行噴射作業(yè)時，應(yīng)采取以下措施：改變混凝土配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。噴頭應(yīng)保持良好的工作性能，開始噴射時應(yīng)先給水，再給料，結(jié)束時應(yīng)先停料，后關(guān)水。拆除障礙物。速凝劑：使用前與水泥做相容性試驗及水泥凝結(jié)效果試驗，其初凝時間不得大于5min，終凝時間不得大于10min。噴射砼由洞外拌合站集中拌料，由砼運輸車運到工作面，噴射砼前，用高壓風(fēng)清理巖面粉塵和雜物，噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進(jìn)行，分段長度不宜超過6m。六、堵塞所有裝藥孔均堵塞炮泥，堵塞長度不小于20cm。光面爆破施工工藝流程框圖光面爆破設(shè)計測量放線鉆 孔鉆孔質(zhì)量驗收裝藥及堵塞聯(lián)接起爆網(wǎng)路起 爆通 風(fēng)光面效果與質(zhì)量清理鉆孔準(zhǔn)備填塞材料爆破效果檢查設(shè)置警戒網(wǎng)絡(luò)檢查爆破材料準(zhǔn)備裝藥計算文字說明一、鉆爆設(shè)計鉆爆前，根據(jù)圍巖情況進(jìn)行炮眼布置圖和爆破參數(shù)的設(shè)計，爆破后，根據(jù)爆破效果及時修正爆破參數(shù)，以利于下一循環(huán)的爆破施工。爆破結(jié)束后，經(jīng)排煙完畢，檢查爆破效果，如爆破進(jìn)尺、輪廓線超欠挖、炮痕保存率、爆方石塊大小、拋距等情況，并綜合考慮，逐步修正爆破設(shè)計，以達(dá)到滿意的鉆爆效果。周邊眼采用小直徑藥卷，并嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，并使藥量沿炮眼全長合理分布，采用毫秒雷管微差順序起炸，使周邊炸破時產(chǎn)生臨空面，同時周邊眼同段雷管起炸時差盡可能小。施工時應(yīng)根據(jù)巖體節(jié)理面產(chǎn)狀確定錨桿的最佳方向。用3～5MPa的壓力對系統(tǒng)進(jìn)行壓水試驗，以檢查管路系統(tǒng)是否漏水和管路連接是否正確、設(shè)備狀況是否正常，試運轉(zhuǎn)時間一般為20分鐘。5cm；孔底位置允許偏差為空深的10%。鉆孔時控制成孔與軸線夾角準(zhǔn)確, 孔壁圓、角度準(zhǔn)、孔身直、深度夠、巖分清洗干凈。施工順序：測量放線→鉆孔→掏孔檢查→小導(dǎo)管安裝→孔口處理→漿液制備→注漿。二、鉆孔采用YT28風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，鉆孔直徑φ50mm，外插角5～10176。注漿時，一定要控制好注漿壓力，~。待套拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后，立即進(jìn)行兩隧道之間中間巖柱加固，不要讓圍巖體暴露時間過長，以防坍塌繼續(xù)延伸。（1）鋼架、導(dǎo)向管定位：根據(jù)標(biāo)高、中線定出套拱位置。8）、在進(jìn)行錨桿端部墊層施工前，應(yīng)當(dāng)將對應(yīng)位置的巖石鑿成豎直面，然后噴射C20混凝土，將表面找平，待其強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿施工。3）施工中千斤頂端部及非張拉端鋼筋端部嚴(yán)禁站人，并加設(shè)防護(hù)措施。錨桿張拉控制力按10t控制。洞口臨時防護(hù)完成后，挖除中間巖柱坡口土體，立即沿隧道軸向?qū)χ虚g巖柱正面打入5m長Φ505mm小導(dǎo)管，注漿加固中間巖柱坡面。右洞開挖斷面超前左洞開挖斷面控制在30～35m，在打設(shè)超前錨桿時，對中間巖柱進(jìn)行有壓注漿加固，設(shè)置預(yù)應(yīng)力對拉錨桿，確保巖體密實?！跗谥ёo(hù)（包括側(cè)壁、橫撐臨時支護(hù)）→右洞左側(cè)下臺階開挖→初期支護(hù)（包括側(cè)壁臨時支護(hù)）→右洞右側(cè)上臺階開挖→初期支護(hù)（包括橫撐臨時支護(hù)）→右洞右側(cè)下臺階開挖→初期支護(hù)→拆除臨時支護(hù)→右洞襯砌支護(hù)→左洞隧道施工步驟與右洞對應(yīng).施工注意事項1）、Ⅱ類圍巖隧道一次開挖長度小于1m，每開挖一次后應(yīng)及時架設(shè)鋼架。洞門修筑洞門修筑待明洞襯砌砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行，隧道進(jìn)出口采用漿砌門墻、漿砌片石護(hù)坡的洞門型式，施工時，將門墻、護(hù)坡基礎(chǔ)置于基巖或承載力滿足要求的基底上。仰拱及填充、矮邊墻混凝土采用組合模板、插入式振搗器澆筑。噴播植生植被防護(hù)根據(jù)邊坡的地質(zhì)條件和穩(wěn)定性選擇長錨桿和短錨桿的長度。洞口（邊仰坡）開挖洞口巖石為Ⅱ類巖，邊、仰坡和明洞采用分層開挖（分層厚度2～3米），每開挖一層，及時對邊坡進(jìn)行支護(hù)。并在以保證進(jìn)洞施工安全和穩(wěn)定。（2）基本導(dǎo)線：當(dāng)掘進(jìn)100～300m時，為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計相符，選擇一部分施工導(dǎo)線，敷設(shè)50～100m精度較高的基本導(dǎo)線。噴砼采用濕噴砼技術(shù)，砼由攪拌站按配合比自動計量拌合，由砼運輸車輸送至噴射地點，卸入濕噴機(jī)料斗，人工在噴錨臺車上抱噴嘴實施噴砼施工。隧道施工主要機(jī)械配備表設(shè)備名稱型號或規(guī)格單位數(shù)量備注多功能鉆孔臺架自制臺4風(fēng)動鑿巖機(jī)YT28臺25水平鉆機(jī)LM200臺2風(fēng)鎬GJ7臺20側(cè)卸式裝載機(jī)WAL50C臺1裝載機(jī)ZL50C臺1反鏟挖掘機(jī)PC200臺2自卸汽車CQ27t輛5自卸汽車CA3235P1K2TL輛5自卸汽車815S輛5砼濕噴機(jī)TK961臺4噴射機(jī)械手ROBOT75臺4砼攪拌機(jī)JS500臺1砼攪拌機(jī)JSY500A臺1自動配料機(jī)PL800臺2錨桿注漿機(jī)NZ130A臺4注漿泵BW250臺1雙液注漿機(jī)LTC60/S臺1制漿機(jī)ZJ200臺1整體式襯砌臺車12m臺2砼輸送泵HBT60臺1砼運輸車4102型臺3插入式振搗器ZH50臺25附著式振搗器臺15電動空壓機(jī)20m3/min臺3機(jī)動空壓機(jī)10m3/min臺1內(nèi)燃空壓機(jī)10m3/min 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