微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)典燃油案例-文庫吧在線文庫
【正文】 中游和下游產(chǎn)業(yè)。國人對于燃油稅可說是并不陌生，每年媒體都會炒作一番的“燃油稅將擇機(jī)出臺”的消息讓大家甚至有些麻木了?！捌鋵?shí)不僅僅是油價的問題，圍繞燃油稅展開的是各方的利益博弈?，F(xiàn)有的路橋收費(fèi)也是由公路監(jiān)管部門來收取，其中相當(dāng)一部分也會進(jìn)入地方政府，而改成燃油稅后，這筆錢將上繳國家財政?！捌鋵?shí)，燃油稅何時出臺，當(dāng)初國際市場高油價的因素已經(jīng)不重要了，甚至高油價還使得燃油稅改革增加了緊迫性。上個世紀(jì)70年代以來，西方國家經(jīng)歷的三次石油危機(jī)，令人至今回想起來仍不寒而栗。那種高投入、高能耗、高增長的發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。”國務(wù)院總理溫家寶在近期召開的全國做好建設(shè)節(jié)約型社會近期重點(diǎn)工作電視電話會議上強(qiáng)調(diào)，加快建設(shè)節(jié)約型社會，事關(guān)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程和國家安全，事關(guān)人民群眾福祉和根本利益，事關(guān)中華民族生存和長遠(yuǎn)發(fā)展。除此之外，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快設(shè)備革新，也是他們建立低能少耗、無污染生產(chǎn)體系的關(guān)鍵。國際原油價格的攀升與國內(nèi)的石油亂象的逐漸顯現(xiàn)，終究會促使以前被忽視了的問題浮上水面。關(guān)于凱程：凱程考研成立于2005年，國內(nèi)首家全日制集訓(xùn)機(jī)構(gòu)考研，一直致力于高端全日制輔導(dǎo)，由李海洋教授、張鑫教授、盧營教授、王洋教授、楊武金教授、張釋然教授、索玉柱教授、方浩教授等一批高級考研教研隊伍組成，為學(xué)員全程高質(zhì)量授課、答疑、測試、督導(dǎo)、報考指導(dǎo)、方法指導(dǎo)、聯(lián)系導(dǎo)師、復(fù)試等全方位的考研服務(wù)。”富桂教授說，“不是有國外的科學(xué)家預(yù)測說，50年后，人類目前因?yàn)闋帄Z能源的戰(zhàn)爭都不存在了，因?yàn)槟切┠茉炊紱]有了。另外，大力倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，把降能降耗列入政府工作的考核指標(biāo)也是重要的手段。上世紀(jì)70年代的能源危機(jī)，導(dǎo)致了美國經(jīng)濟(jì)的大衰退，美國國會為此通過了能源政策的立法，其中包括建筑和設(shè)備節(jié)能的激勵政策，能源部發(fā)布了新建建筑使用的國家強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和非強(qiáng)制性的國家建筑節(jié)能示范性標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說，我們目前經(jīng)濟(jì)的快速增長在很大程度上是依賴資源的高消耗，例如我們?nèi)f元GDP能耗水平超過發(fā)達(dá)國家3～11倍，我們的建筑能耗超過發(fā)達(dá)國家2～3倍，而高消耗的發(fā)展模式使中國本來緊張的資源形勢日趨嚴(yán)峻，資源和環(huán)境的承載力已近極限。他介紹說，在替代化石能源的新能源廣泛應(yīng)用之前，世界性的危機(jī)隨時可能爆發(fā)。在日前發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會近期重點(diǎn)工作的通知》中提出，要“適時開征燃油稅”。目前中國已成為全球第二大石油進(jìn)口國，能源供需矛盾越來越突出，“節(jié)約能源”已被提升到基本國策的戰(zhàn)略高度?！澳侵?，稅務(wù)部門提出要接收路橋收費(fèi)人員12萬人，沒料到一下子多出了15萬人，需要安置的達(dá)27萬之多。由于各界意見分歧較大，全國人大曾經(jīng)兩次否決了這個議案。據(jù)了解，8月13日，一個由國家發(fā)改委、商務(wù)部、國務(wù)院發(fā)展研究中心召集，相關(guān)部門和企業(yè)官員以及專家學(xué)者出席的高規(guī)格會議在北京召開，中心議題就是制訂石油市場改革的方案。而8月24日的一則消息更是給人們憤怒的情緒火上澆油，
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