【正文】 裝的驗收，經檢驗合格后再分解運到現場進行外觀、數量、編號等內容的再次驗收，并履行驗收交接手續(xù)。成品散件包裝時，應在單件構件端頭統一涂色并掛牌標注明確后發(fā)運。構件起吊時應防止發(fā)生扭曲。運輸途中必須保持平衡速度，避免使用急剎車，以保障構件安全。鋼構件底層墊枕應有足夠的支撐面，以防止支點下沉。對設計或業(yè)主要求預拼裝的構件在出廠前進行預拼裝，并做好預拼裝記錄。構件堆放應用墊木墊好，墊木的位置應正確，重疊堆放的構件上下墊木要對齊，以免構件變形。此方法適用于移動方便的履帶式起重機。（2）起吊：拼裝好的鋼架，經綁扎等準備工作后，作一次全面檢查，檢查無誤后，先試吊，再開始起吊，起吊過程不宜過快。柱的安裝應先調整標高，再調整位移，最后調整垂直偏差，直到柱的各項安裝指標符合要求。鋼梁吊到位時，要注意梁的方向和連接板靠向，為防止梁因自重下垂而發(fā)生錯孔現象，梁兩端臨時安裝螺栓（不得少于該節(jié)點螺栓數的1/3，且不少于2顆）擰緊。第三節(jié) 屋面材料安裝施工一、安裝順序隨著鋼結構主體的逐跨吊裝，在安裝完一跨檁條后將該跨屋面材料吊到屋面檁條上開始進行屋面材料的安裝。⑥ 鐵架校正完畢且須油漆（含補漆）完妥。③ 其他特殊材料之確認。（四）機具準備依吊裝計劃時程，應到場施工機具準備。a. 吊升過程中彩色鋼板垂直彎帶若有松脫應放下重新調整后再吊升。每捆重量不大于2噸。，并以拉釘鉚接，以防止漏水。屋脊處兩坡彩鋼板間至少留出50mm左右空隙，以便插入上彎工具。當第一塊鋼板固定就位后，在屋頂的較低端拉一根準線，這根線和第一塊鋼板做為引導線，便于后續(xù)鋼板的快速安裝和校正。高強螺栓擰緊應分初擰和終擰，初擰是終擰的60%，終擰以到達高強螺栓的規(guī)定力矩為準，同一高強螺栓的初擰和終擰時間間隔不宜超過一天，裝配和緊固接頭時，應從剛性端向自由端進行，高強螺栓施工完成后，應按有關規(guī)范進行驗收，并且做好記錄。做好施工配合工作，切實解除職工的實際困難，逐項落實，確保后勤保障工作的高質、高效。三、物資、設備保證措施發(fā)揮我公司的地域優(yōu)勢和集團優(yōu)勢，集中采購、調運大宗材料，并采取有效措施，確保供貨商在預定的時間內保質保量供貨。五、采用“優(yōu)化配置，動太管理”的模式，分期控制。過程控制（1）用微機對工期進度計劃加以分析，及時進行調整，對工期控制點，關鍵工序進度，隨時掌握。未經審查和簽署的圖紙、技術文件不得使用。焊材質量符合國家標準，且具備有效真實的質量證明書或檢驗報告。三、制定以下質量保證制度技術交底制度：堅持以技術進步來保證施工質量的原則。成品保護制度：制定詳細的成品、半成品保護措施，防止構件變形及表面損壞等。認真貫徹執(zhí)行有關安全生產法律、法規(guī)、規(guī)定及管理制度；同時，結合工程實際，制定項目安全管理規(guī)定，并認真執(zhí)行。實施安全生產責任制，項目經理為第一負責人，堅持管生產必須管安全的原則。起重吊裝人員遵守“十不吊”規(guī)定，嚴禁不懂電氣、機械的人員擅自操作使用電器、機械設備。施工現場易燃、易爆、有毒物質的存放（如汽油、柴油、油漆、酸等）必須設專庫專人保管，并設置明顯的標記。各種施工機械及其傳動部分，必須裝設防護裝置。手持電氣設備必須保證接線正確，保證接零或接地良好。腳手架應有牢固的接地。防火人必須時刻掌握現場的情況，檢查防火措施，如發(fā)現異常情況，要及時采取措施，防止事故發(fā)生。（六）現場交通安全管理項目工程施工現場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉道等禁止各種車輛停放，并結合現場的具體情況設置禁止車輛停放標記。運輸危險品的機動車和進出裝置的機動車，其排氣管應裝阻火器，裝危險品的車輛還須掛“危險品”標志牌。機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護措施。五、雨季施工措施進入現場后，修好臨時道路及現場四周排水溝，并經常檢查和完善。施工用的機動車輛的車況必須良好，進廠應嚴格檢查，并按公安、交通、管理部門的規(guī)定定期年審，除發(fā)給的年審證外，還應持有經公司安全部門考核的司機上崗證，司機必須持“三證”上崗。0基礎面2m以上（含2m）位置進行作業(yè)的稱為高處作業(yè)，高處作業(yè)的級別和種類按國家《高處作業(yè)》GB360883的標準執(zhí)行。施工現場的每臺電氣設備應使用單獨開關（一機一開關），嚴禁用同一開關直接控制兩臺以上的電氣設備。不準在電氣設備供電線路上帶電作業(yè)（無論高壓或低壓），停電后還應在電源開關處上鎖或拆除熔斷器，同時掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌，工作未結束或未得到認可不準任何人隨時拿走標示牌或送電。施工現場及有作業(yè)的場所應有足夠的照明燈具，照明線路必須絕緣良好、布線整齊、固定牢靠。項目部每月制訂一項安全管理重點目標及相應的保證措施，此目標應隨著工程進展情況予以調整。1未經交底人員一律不準上崗；新人員須經安全教育培訓合格且施工負責人作補充交底后方能上崗。實施“施工生產安全否決權”制，對于違章指揮及違章作業(yè)，施工人員有權進行抵制，專職安全員有權中止施工，并限期進行整改。安全裝置靈敏可靠。首制件成品報請甲方駐廠代表、監(jiān)理評審合格后，方可進行批量生產。材料進場檢驗制度：對于進場的材料必須實行嚴格檢查，根據國家規(guī)范要求進行檢查，對不合格的材料一律退回。各質量程序控制圖附后。④焊接工藝評定，按《建筑鋼結構焊接規(guī)程》的規(guī)定進行，若不合格，應重新評定至合格，包括手工電弧焊，半自動焊，埋弧自動焊等焊妝方法。（4）加強質量管理，各分項工程一次成優(yōu)，以高質量確保高速度，加強安全管理，確保施工安全。（4）加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯絡溝通工作，及時下達作業(yè)指導書。（1）按照相關標準要求加強對設備的維修保養(yǎng)，對機械零部件的采購儲存。計劃組織管理程序見附圖：《施工進度計劃組織管理程序》采用成熟的“四新”技術，向科技要速度。就本項目而言，影響進度的主要因素有計劃因素、人中因素、技術因素、材料和設備因素、機具因素、氣候因素等，對于上述影響工期的諸多因素，我們將分別對這些因素加以分析、研究，制定對策，以確保工程按期完成。第四節(jié) 主要安裝施工工藝一、鋼構件安裝工藝流程施工準備預埋件預埋及基礎復測驗鋼柱吊裝鋼梁吊裝鋼結構測量調校鋼構件進場驗收檢視構件外觀核對出貨單檢測軸線位置檢測跨距檢測標高檢測柱底標高檢測垂直度檢測軸線位置檢測扭曲度高強螺栓安裝檁條和彩鋼板安裝檢測平直度檢測平面度檢視外觀檢查扣合門窗安裝收尾補漆驗 收整理資料進行下一步施工段施工工二、高強螺栓安裝工藝流程高強螺栓軸力試驗合格連接件磨擦系數復檢合格構件安裝定位 安裝螺栓臨時固定鋼構件進場驗收檢查連接面、消除浮銹、飛刺與油污等校正梁堅固臨時螺栓檢查間隙安裝高強螺栓(初擰)拆卸臨時螺栓高強螺栓終擰記錄表高強螺栓檢驗合格檢查驗收三、高強螺栓施工注意事項高強螺栓的規(guī)格、材質及性能必須符合設計及規(guī)范要求，存入時應按規(guī)格分類妥善保管，避免因受潮、生銹、污染而影響其質量。板縱向連接間距不小于500mm。四、安裝工藝彩鋼板鋪設時要注意常年風向，板肋搭接與常年風向相背。施工方法（1）屋面板（或由右而左）依順序鋪設如下圖（可參考施工時之風向，依順風方向鋪設，此一按裝計劃應在吊裝前即安排好）。②地面堆放材料時為保持干燥須鋪設枕木（枕木高于6cm以上），材料不得接觸地面，枕木間距不大于3m，且需安排傾斜放置，以利排水。②檢驗成型板規(guī)格尺寸、厚度、數量、長度及寬度。（三）提供吊裝計劃擬定材料堆放位置及安全設施計劃。⑩ 勘察施工期間相對于廠房之風臺，以安排施工方向。② 屋面墻面收邊固定鐵件須安裝完妥。當天安裝的鋼構件應形成空間穩(wěn)定體系。所有梁的吊裝方法采用捆綁式吊裝，吊裝前應該檢查型號和選擇吊點，以起吊后不變形為準，并平衡和便于解繩，吊索角度不得小于45176。（5）脫鉤：安裝完畢后，再點動松吊繩，當確信鋼架穩(wěn)固后才能完全脫開吊鉤。鋼柱吊裝前先用水準儀對所有支承面標高超平，可采用設置起吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20㎝后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40—100㎜，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓后即用螺母將鋼柱臨時固定，鋼柱經初校正后，待垂直度偏差控制在10㎜以內方將螺母扭緊后可將起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用經緯儀檢查，如有偏差則采用柱腳下調節(jié)螺栓或千斤頂進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高，以防校正過程中造成水平標高誤差。第二節(jié) 鋼構件吊裝方案本工程擬采用分件吊裝和節(jié)間吊裝綜合法的吊裝方法進行主體結構吊裝，分件吊裝法的特點是施工內容單一，準備工作簡單，因而構件吊裝的效率較高，且便于管理，可以利用更換起重臂長度的方法分別滿足各類構件吊裝。檢查構件的幾何尺寸、節(jié)點、孔位、坡口、摩擦面，涂裝等是否符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。校準測量儀器及量具等。對所有裝卸和轉運都必須遵守操作規(guī)程，按照安裝的順序要求進行，構件運送到現場后，根據業(yè)主的要求將構件按指定位置有序地堆放，并作好檢查質量記錄，由責任人和檢查員簽字備查。發(fā)運每批構件必須符合安裝要求，而且標志醒目、清楚。吊卸時有專人指揮協調，并應在構件上系好拉繩，防止發(fā)生構件碰撞。關鍵工序的半成品交接時，要有構件轉序單并應具有經辦人簽字。工程部、器材部必須對運輸全過程進行安全認證，裝卸車、起吊現場派專人監(jiān)護，必須按安全操作規(guī)程組織作業(yè)。涂漆檢驗采用涂漆厚度無損檢測儀器測量干漆膜厚度，并符合設計要求。構件對接處的錯位可通過翼緣板校正機修正。所有的鋼構件在拼裝前必須在接料、焊接、校平、去除表面鐵銹、毛刺和油污等雜物后，且經檢驗合格方可進行。八、摩擦面的加工高強螺栓連接范圍內的構件接觸面采取噴丸表面處理后，并達到業(yè)主要求的范圍，不得有油漆及油污。焊條、焊絲、焊劑必須有質量證明書，并符合國家標準《GB51172012》、《GBJ3002001》和招標文件及設計的要求和規(guī)定。四、邊緣加工焊接坡口加工采用半自動切割機。切割機的軌道必須平直，彎曲度小于萬分之一，軌道的高低差控制在1mm以內。第三章 鋼結構制作方案第一節(jié) 主要制作工藝一、矯正合格原材料在下料前必須進行矯正，并經檢驗合格后方可使用。(二)焊材的選用及管理焊條型號執(zhí)行標準備 注E4303GB51172012Q235鋼互焊Q345鋼與Q235鋼焊接E5016GB51182012Q345B鋼互焊埋弧用焊絲GB/T149572008不低于相應手工