【正文】 ?它有哪些應(yīng)控制的技術(shù)指標(biāo) ? 答：熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。 ? 答：拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車(chē) 。碾壓終了溫度不低于 65～ 80℃ 。 (7)為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。拌合物每拌最短攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能、拌合物的和易性確定。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。 安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，對(duì)厚度不大于 25cm 的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。特殊情況，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%以上時(shí)即可開(kāi)放交通。③ 工休期間，將壓路機(jī)停放在剛成型路面上 。 7 ( )。 ，屬于基層雨季施工的措施是 ( )。 1:4 處修筑臺(tái)階 (100m)時(shí)，只檢查平整度合格后即開(kāi)始碾壓 ，待其頂面覆土達(dá) 200mm 時(shí)，用壓路機(jī)碾壓 8t級(jí)壓路機(jī) 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 7 頁(yè) 2K311021 節(jié)的內(nèi)容。 ，寧淺不深 75%時(shí)，利用切割機(jī)切割 ，保持縫壁濕潤(rùn)平整 9 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 22 頁(yè) (2)(5)。 施工中發(fā)生以下事件： 事件一：灌注樁澆筑過(guò)程中出現(xiàn)下述現(xiàn)象：井孔護(hù)筒內(nèi)泥漿忽然上升，溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡。 17 從單樁鉆孔速度的角度考慮，鉆孔樁施工機(jī)械宜選用 ( )。 ，橫橋向位置應(yīng)以梁的 ( )為準(zhǔn)。 ，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提出批評(píng)的事由應(yīng)為 ( )。施工中對(duì)交叉的自來(lái)水管采用砌筑管廊的保護(hù)措施。 ，管下部 135176。工程施工部位路面寬 8m，要求施工期間不得中斷交通，采用設(shè)置土壁支撐方法施工。 、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行 ，承口朝向施工前進(jìn)方向 14 ，鋼繩要拴緊 本題的解題依據(jù) 是 2020 版考試用書(shū)第 113 頁(yè)五、管道安裝。 段為一級(jí)管網(wǎng) 。 、中心線位移 、立管垂直度 、對(duì)口間隙 、對(duì)口間隙 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 220 頁(yè)表 2K320201。泵站直徑 18m，高 14m，土層主要為黏質(zhì)砂土，頊目部采用水槍沖土法下沉，用水力吸泥杌吸泥。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 83 頁(yè) 。 本題的解 題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 98 頁(yè)地表水常規(guī)處理工藝。 3次向水池中注水，每次水位上升 2m 24h ，進(jìn)行處理 是 ( )。 質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專(zhuān)項(xiàng)方案，安排鋪筑面層試驗(yàn)路段，試驗(yàn)包括以下內(nèi)容： (1)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可 信度 。 ? 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)作答。 問(wèn)題 ，總分包方的安全責(zé)任如何劃分 ?說(shuō)明理由。邊棱鋒利的鋼梁。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所 示： 施工過(guò)程中，發(fā)生了如下事件： 事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁 1工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去 20萬(wàn)元，且打樁 l作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 35d 延長(zhǎng)到 45d。 ，監(jiān)理工程師要施工單位 挖開(kāi)回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么 ? 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)《建設(shè)工程施工管理》第 40頁(yè)倒數(shù) 14 ~ 13行、《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》第 257 頁(yè)第 5 ~ 7 行。理由：分包單位沒(méi)有服從總包的安全管理，所以，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。 ，拌合均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。 問(wèn)題 ，并寫(xiě)出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。對(duì)吊裝組僅作簡(jiǎn)單交底 。為了趕工，分包無(wú)視勸阻 。 某日清晨，霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)手機(jī)極力勸阻。 19 。 開(kāi)工前，項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響 。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 99 頁(yè)圖 2K3140222。板縫混凝土在板縫寬度最小時(shí)澆筑，采用機(jī)械振動(dòng)并輔以人工插搗。 BOD5 一般可去除 40%左右 體和溶解性狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì) 16 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 95 頁(yè)二、城市污水的常規(guī)處理工藝。每題的備選項(xiàng)中，有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意，至少有 1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 → 對(duì)口質(zhì)量 → 無(wú)損探傷 → 強(qiáng)度和嚴(yán)密性 15 → 表面質(zhì)量 → 無(wú)損探傷 → 強(qiáng)度和嚴(yán)密性 → 對(duì)口質(zhì)量 → 表面質(zhì)量 → 強(qiáng)度和嚴(yán)密性 → 無(wú)損探傷 → 表面質(zhì)量 → 強(qiáng)度和嚴(yán)密性 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 222 頁(yè)二、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序。其中， B段保溫棉氈厚 12cm。 ，有空隙時(shí)應(yīng)填實(shí) 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試 用書(shū)第 102 頁(yè)支撐施工要求。 場(chǎng)景 (五 )某排水公司項(xiàng)目部承建的 1km 雨水管線改造工程，采用 DN400 雙壁波紋管，管道基礎(chǔ)為砂墊層，設(shè)計(jì)支承角為 180176。 5MPa 后方可抹帶 必須由下游向上游逐個(gè)進(jìn)行 ， 3～ 4h 后灑水養(yǎng)護(hù) 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 105 頁(yè)倒數(shù)第 11行。管道接口采用水泥砂漿抹帶。 11 200t 鋼絞線至少分 ( )批檢驗(yàn)。 ,可能發(fā)生了 ( )。 事件四：預(yù)制廠內(nèi)，施工人員在張拉控制預(yù)應(yīng)力穩(wěn)定后進(jìn)行錨固，后由一名取證 5個(gè)月的電焊工用電弧焊切割長(zhǎng)出的鋼絞線，切割后鋼絞線外露長(zhǎng)度為35mm。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 261 頁(yè)倒數(shù)第 1行。 2m 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 21 頁(yè)倒數(shù)第 8 ~ 5 行。道路含一座三孔φ1000 管涵。 ，攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類(lèi)壓路機(jī) ( ) 碾壓。 ，土的含水量達(dá)到 ( )時(shí)，壓實(shí)效果最好。在 K14+500～ K14+580 區(qū)段內(nèi)，道路有一小半徑曲線。灌填縫料時(shí)，縫壁必須干燥、粗糙。應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞模板和鋼筋。 ? 答：宜用鋼模板。 (2)按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度 (標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸： 150mm150mm550mm 直角棱柱體小梁 )作強(qiáng)度檢驗(yàn)。 。 (4)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，利用重力將料往下壓，防止推移。 。無(wú)實(shí)際資料時(shí)，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪 ～ ，人工攤鋪 ～ 可供參考。瀝青應(yīng)分品