【正文】 焊接電流與焊接速度應根據焊件厚度 /焊接層次，按相關工藝參數選配。短路過渡形式一般適合用于簿鋼板的焊接。它是在 — 的焊絲，大電流條件下產生的，是一種穩(wěn)定的電弧過渡。通常 焊絲伸出長度保持在 15－ 20mm，按焊接電流大小作選擇。因此焊接速度應根據焊接電流、電壓的選擇來加以合理匹配。 4 在壓型板栓焊中，由于壓型板厚度和鍍鋅層導電分流的影響，電流值必須相應提高。 施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應進行焊接工藝評定，并應根據評定報告確定焊接工藝。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、點弧擦傷等缺陷。 二級、三級焊縫外觀質量標準應符合《規(guī)范》 P62 頁表 中的規(guī)定。 焊釘根部焊腳應均勻，焊腳立面的局部未熔合或不足 360176。低溫下應采取緩冷措施。 焊縫夾渣：多層施焊應層層將焊渣清除干凈，操作中應運條正確，弧長適當。 翻轉機和移鋼機：焊接 H型鋼生產線上配以鏈條式翻轉機和移鋼機。 3 操作工藝 工藝流程 鋼板 → 下料 → 拼裝點焊 → 焊接 → 矯正 → H 鋼成品 鋼板材料：是 H型鋼的母材，必須按圖紙要求進行正確的選用。 H鋼成品：將矯正后的 H鋼進行編號，以便進入下道工序。 鋼 構件應進行編號，標注吊裝重心。 正反絲扣推撐器： 用于在裝配圓筒體時調整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。 了解各零件的相互配合關系，使用材料及其特性，以便確定裝配方法。作業(yè)時主要選擇合適的設備。但中碳鋼則會由于變形而產生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。加熱線寬度為板厚的 － 2 倍左右。此裝配方法適用于桁架、構架等小批量結構的組裝。此中裝配法適用于制造構件批量大、精度高的產品。 5 桁架的大拼裝有胎模裝配法和復制法兩種 .前者較為精確 ,后者則較快；前者適合大型桁架，后者適合一般中、小型桁架。翼緣板裝腹板面的主焊縫部位 50mm 以內先進行清除油、銹等雜質的處理。 2 嚴格控制材料長度、端面與縱軸成 900 和切肢的長度，長度偏差為 177。鋼模板上平面的不平度，全長一般為 6－ 8mm。 5 ╋ 形柱子上牛腿較多，伸出較長時，牛腿的孔應在總裝前鉆好，組 裝時必須做好定位點，然后進行定位裝配，逐個檢查牛腿位置的正確與否。 組裝前，零件、部件的連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊 30－ 50mm 范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應清除干凈。 一般項目 組裝時的點固焊縫長度宜大于 40mm，間距宜為 500－ 600mm，點固焊縫高度不宜超過設計焊縫高度的 2/3。 半成品工件必須按規(guī)定進行編號。 主要機具：吊裝索具、電焊機 、墊木、墊鐵、扳手、撬棍、扭矩扳手、千斤頂、直尺、卷尺等。 安裝場地地基應堅硬，有足夠的設備和人員的施工作業(yè)面。 屋架起拱與跨度。 根據鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。 立體拱形桁架拼裝。 1 一般鋼柱彈性和剛性都很好，吊點采用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。 3 遞送法：雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機吊點選在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到基礎上面，副機摘鉤，卸去荷載，此刻主機滿載，將柱就位見《手冊》 P909 頁圖 9－ 62 所示。除測量直角邊長外，還應測量對角線長度，在混凝土灌注前和灌注后鋼結構安裝前，均應對錨栓位置，確?；A的平面尺寸和標高符合設計尺寸要求。柱子底版下預留的空隙，可以用無收縮砂漿以捻漿法填實。 表１ 地腳螺栓緊固力 地腳螺栓直徑（ mm） 緊固軸力（ KN） 30 60 36 90 42 150 48 160 56 240 64 300 2 高層及超高層鋼結構鋼柱校正：主要是控制鋼柱的水平標高，十字軸線位置和垂直度。超過 5mm 對柱頂標高作調整，調整方法是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板。 A 第一步，采用無纜風校正，在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼鍥或頂升千斤頂，見《手冊》P912 頁圖 9－ 64 所示。單機吊（一點或２～３～４點加鐵扁擔辦法）常加固下弦。將線錘和通長鋼絲換成經緯儀即可。計算各點所需墊板厚度，在吊車梁端部設置千斤頂頂空，在梁兩端墊好楔鐵 塊。對重型吊車梁校正時間宜在屋蓋吊裝后進行，避免屋蓋重量使屋架下弦伸長，屋架跨度增大，軌距將隨著屋架跨度的增大而增大。其連接都是高強度螺栓連接，所以安裝精度要求較高。 6 同一根兩端的水平度，允許偏差（ L/1000） +3；最大不超過 10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。 4 質量標準 主控項目 安裝施工中所用的計量器具，必須經過計量部門檢驗復核，合格的方能使用。當設計無要求時，應符合國家現行標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB50205－ 2020 中的 頁表 的規(guī)定。 多層及高層鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合《規(guī)范》P44 頁表 的規(guī)定。 鋼吊車梁或直接承受動力荷載的類似構件，其安裝的允許偏差應符合《規(guī)范》 P85 頁表 的規(guī)定。 用水準儀檢查 平臺梁水平度 L/1000，且不應大于 用水準儀 檢查 平臺支柱垂直度 H/1000，且不應大于 用經緯儀或吊線和鋼尺檢查 承重平臺梁側向彎曲 L/1000，且不應大于 用拉線和鋼尺檢查 承重平臺梁垂直度 h/250，且不應大于 用吊線和鋼尺檢查 直梯垂直度 L/1000，且不應大于 用吊線和鋼尺檢查 欄桿高度 177。 鋼結構防腐涂裝工藝標準 鋼結構防腐涂裝工藝標準 （ SEJ/BZ－ 0606－ 2020） 1 范圍 本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑鋼結構工程中的防腐施工工藝。 防腐涂裝作業(yè)場地應有安全防護措施，有防火和通風 措施，防止發(fā)生火災和人員中毒事故。這種方法效率高，除銹徹底，是比較先進的除銹工藝。 待第一遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。 面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。 ４ 質量標準 主控項目 涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現行有關標準的規(guī)定。 涂裝完成后，構件的標志、標記和編號應清晰完整。 施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。 6 應注意的質 量問題 涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計文件和涂裝工藝的要求。當設計對涂層厚度無要求時，涂層干漆膜總厚度：室外應為 150um，室內應為 125um，其允許偏差為－ 25um。但是采用噴涂時， 一般涂層厚度較薄，故應多噴幾遍，每層噴涂時應待上層漆膜已經干燥時進行。鋼構件涂裝防銹漆后可在工廠中進行面漆涂裝；也可送到工地去組裝結束后才統(tǒng)一涂裝面漆。這種方法工作效率低，勞動條件差，除銹也不徹底。 基面清理除銹質量的好壞，直接關系到涂層質量的好壞。各種防腐材 料應符合國家有關技術指標的規(guī)定，還應有產品出廠合格證。 ５ 成品保護 鋼結構在現場堆放時 ,堆放場地地基要堅實；排水要良好；鋼結構產品不能直接置于地上，要墊高 200mm。見表 7。 地腳螺栓（錨栓）尺寸的偏差應符合表 5 的規(guī)定。 設計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應少于 70%緊貼，且邊緣最大間隙不應大于 。 表 2 支承面、地腳螺栓（錨栓）位置的允許偏差（ｍｍ） 項 目 允許偏差 支承面 標高 177。 5 各種支撐的擰緊程度，以不將構件拉彎為原則。習慣上同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展，同一跨鋼梁，先安上層 梁再安中下層梁。 2 可選用單機兩點或三、四點起吊或用鐵扁擔以減少索具所產生的對斜梁壓力，或者雙機抬吊，防止斜梁側向失穩(wěn)。 ３）吊車梁垂直度校正：從吊車梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩至腹板上下兩處的水平距離。 3） 吊點：利用工具式吊耳進行起吊、安全、可靠、方便。如果端 部有擋風柱校正后可與擋風柱固定。其他框架柱依標準框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。 4）第二節(jié)鋼柱垂偏校正：鋼柱校正重點對鋼柱有關尺寸預檢，影響垂直因素的預先控制。 ２） 頂標高調整和其他節(jié)框架鋼柱標高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另 一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。為防止預埋螺栓與柱底版螺孔有偏差，設計時考慮偏差數值，適當將螺孔加大，上壓蓋板焊接解決。 1 單層結構鋼柱校正 1）柱基標高調整。 4）多機抬吊，在操作過程中，要互相配合，動作協調 ,采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故。 起吊方法 對重型工業(yè)廠房大型鋼柱又重又長，根據起重機配備和現場條件確定，可單機、二機、三機吊裝。 鋼管對接采取內加襯管坡口 對接，坡口對接間隙采用預緊器，調整其尺寸。 拼接一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進行校正對接?！妒謨浴?P902 頁圖 9－ 4圖 9－ 50 圖 9－ 51 所示。 對側向剛性較小的屋架，焊完一面要進行加固，構件翻身后繼續(xù)找平，復合尺寸焊接見《手冊》 P900 頁圖 9－ 4圖 9－ 48 所示。 檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損傷或變形。 螺栓孔的偏差超過規(guī)定允許值時，允許采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔，嚴禁采用鋼板填塞。 矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于 ，且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的 1/2。 碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于－ 16℃ 、低合金結構鋼在環(huán)境溫度低于－ 12℃ 時，不應進行冷矯正和冷彎曲。當復雜部位不易施焊時，亦須按工藝規(guī)定分別先后拼裝和施焊。 高層鋼結構拼裝 1 組裝必須按工藝流程規(guī)定的次序進行。 4 骨架焊接時必須放平，亦可成對用螺栓把緊，施焊時應從內向外進行，施焊人數不應超過4 人。焊完主縫，矯平翼緣，然后裝加勁板和端板。1。 焊接結構拼裝 桁架拼裝 1 無論是弦桿 ,還是腹桿 ,應先單肢拼配焊接矯正 ，然后 進行大拼裝。此法用于放置平穩(wěn)，高度不大的結構或者大直徑的圓筒。對 10mm 厚 1000mm1000mm 的鋼板在居中 20mm 寬度作直線加熱，加熱溫度 700－ 800℃ ，在施以不同加熱深度后，鋼板的彎曲量 f 如表 2 所示。影響火焰矯正效果的因素主要有火焰加熱位置、加熱形狀、寬度、大小、溫度等。三角形加熱的收縮量較大，常用于矯正厚度 較大、剛性較強的構件的彎曲變形。 矯正的分類 按加工工序分：有原材料矯正、成型矯正、焊后矯正等。 成品冷矯正設備：一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等借住機械力矯 正的設備。 6－ 4 鋼結構制作的組裝工藝標準 （ SEJ/BZ－ 0604－ 2020） 1 范圍 本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑工程中鋼結構制作工程中的矯正和組裝工序。 一般項目 焊接 H型鋼的翼緣板拼接和腹板拼接的間距不應小于 200mm。第一步組成 ┻ 形；第二步組成工形。 作業(yè)條件 熟悉圖紙，核對圖紙的焊接要求?？蓞⒁姟妒謨浴?P391表 5－ 62 的 CO2 氣體保護焊的常見缺陷產生原因及防止措施 6－ 3 鋼結構制作中的焊接 H型鋼工藝標準 （ SEJ/BZ－ 0603－ 2020） 1 范圍 本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑工程中鋼結構制作工程中的焊接 H型鋼制作工序。 低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進行。 在工程中栓焊的質量要求主要通過打彎試驗來檢驗，用鐵錘敲擊栓釘圓頭部位使其彎曲 30176。 焊縫感觀應達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。 保護瓷環(huán)應保持干燥，受過潮的瓷環(huán)應在使用前 置于烘箱中經 120℃ 烘干 1－ 2h。 T 型接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫，可參見國家現行標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB50205－ 2020 中的 頁圖 。 表 4 栓焊工藝參數參考值 焊釘規(guī)格 （ mm ） 電流 （ A ） 時間 （ S ） 伸出長度 （ mm） 提升高度（ mm） 穿 透 焊 非 穿 透 焊 穿透 焊 非穿 透焊 穿 透 焊 非穿 透焊 穿透 焊 非穿 透焊 Φ13 950 4 Φ16 1500 1250 7～ 8 5 Φ19 1800 1550 7～ 9 5 Φ22 1800 6 4 質量標準 主控項目 焊接材料與母材的匹配應符合設計要求及國家現行行業(yè)標準《 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》 JGJ81 的規(guī)定。（以下簡稱為《手冊》） 表 3 二氧化碳的技術要求 項 目 組分含量 （ % ） 優(yōu)等品 一等品 合格品 二氧化碳含量 （ V/V ） ≥ 液態(tài)水