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控制點復(fù)測說明-文庫吧在線文庫

2025-05-11 23:33上一頁面

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【正文】 術(shù)依據(jù)《公路勘測規(guī)范》JTJ0612007《工程測量規(guī)范》GB500262007《龍口青島公路萊西至城陽段第二合同段量階段施工圖設(shè)計第一冊》《控制測量成果表》,圖號國家高程基準。復(fù)測過程及方法31.9NikonDTM352國道改造,該點破壞。差全于1/17000,方位角閉合差小于177。電子水準儀觀測。月本合同段內(nèi)平面控制點加密測量分為三段附和導(dǎo)線進行觀測平差。12,共111頁)水準控制網(wǎng)平差報告(共頁)4水平方向角及距離觀測記錄表(附表1004,共月3m。3.閉″測309LQ26LQ2688DiNi年西安坐標系;中央子午線、LQ257LQ261(5″)、工程量較大、結(jié)構(gòu)物較多,測量工作艱巨,為了保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準確性和嚴肅性,做好工程前期的準備工作,保證工程的正常開工,我項目部按照業(yè)主和監(jiān)理單位的要求配備了足夠的工程測量人員和檢定合格的測量儀器,并制定了詳細的施工測量計劃。m3,主線大橋至...................................... 32............................ 21...................................... 12.工程概況及測量控制點概述平面坐標系統(tǒng)及高程系統(tǒng)測量過程及方法工程概況及測量控制點概述1.萬m3,路基填筑座,天橋座。LQ256(5″)、測量控制點中有S21I901~10。四.為了復(fù)核和完善我標段內(nèi)測量控制點的統(tǒng)一性和完整性,統(tǒng)一全段測量控制
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