華東交大2鐵路運(yùn)輸安全管理-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 效率、效益三者關(guān)系中， 安全第一位重要預(yù)防為主，就是運(yùn)輸企業(yè)以主動(dòng)積極的態(tài)度和科學(xué)創(chuàng)新精神，從組織管理和技術(shù)措施上，不斷增強(qiáng)運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的整體功能，把事故遏制在萌芽狀態(tài)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，強(qiáng)化安全第一的責(zé)任意識(shí)；遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格組織紀(jì)律；加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高隊(duì)伍素質(zhì)；不斷改善和更新運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，向科學(xué)技術(shù)要安全；爭(zhēng)取地方政府和人民群眾的大力支持 安全、效率、效益三者緊密相關(guān)，高度統(tǒng)一，安全的目的是提高運(yùn)輸生產(chǎn)和效益， 沒(méi)有安全就沒(méi)有效率和效益；安全生產(chǎn)水平?jīng)Q定了效率和效益水平，安全生產(chǎn)不僅創(chuàng)造了積極的經(jīng)濟(jì)效益，而且大大減少了直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失；提高了運(yùn)輸生產(chǎn)效率和效益，對(duì)安全生產(chǎn)提出了更高的要求， 也對(duì)安全生產(chǎn)提供了更為可靠的物質(zhì)保證 絕對(duì)安全是指生產(chǎn)中無(wú)事故，無(wú)危險(xiǎn)，無(wú)威脅的系統(tǒng)狀態(tài)，認(rèn)為不出事故才是安全，要安全就不能有事故，把事故作為衡量系統(tǒng)安全與否的唯一指標(biāo)。 對(duì)重復(fù)進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目和工作程序，在內(nèi)容、順序、時(shí)間和動(dòng)作等方面，依據(jù)生產(chǎn)規(guī)律和規(guī)章制度所作的統(tǒng)一規(guī)定。1 對(duì)鐵路運(yùn)輸“人——機(jī)——環(huán)”系統(tǒng)進(jìn)行安全管理的目的，是通過(guò)對(duì)運(yùn)輸資源的（ ）、（ ）、（ ）和（ ），加強(qiáng)對(duì)（ ）和（ ）的預(yù)測(cè)預(yù)防，確保運(yùn)輸安全正點(diǎn)和暢通無(wú)阻。1 我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)建設(shè)的核心內(nèi)容有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。 “安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針，對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)具有（ ）作用、（ ）作用、（ ）作用和（ ）作用。 運(yùn)輸安全管理手段主要有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）以及各種手段的綜合運(yùn)用。1 科學(xué)、進(jìn)步、有效地運(yùn)輸安全管理，應(yīng)形成以（ ）、（ ）和（ ）相結(jié)合的一統(tǒng)體制。 何謂基本事件結(jié)構(gòu)重要度？對(duì)其進(jìn)行排序有什么實(shí)際意義和作用？ 鐵路運(yùn)輸安全管理手段有哪些？說(shuō)明它們之間相互關(guān)系。 機(jī)務(wù)段、鐵路局、全路，在一定時(shí)期內(nèi)每百萬(wàn)機(jī)車走行公里平均發(fā)生的行車事故件數(shù)。前者，在安全管理中， 以防止事故發(fā)生為目標(biāo)，重事故輕隱患，重形式輕內(nèi)容，重結(jié)果輕過(guò)程，容易導(dǎo)致頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，安全狀況起伏不定。運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)龐大的“人——機(jī)——環(huán)”系統(tǒng)，涉及多部門(mén)， 多工種，多環(huán)節(jié)，需要管理的綜合協(xié)調(diào)作用， 才能保持系統(tǒng)的相對(duì)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)，管理手段和方法決定管理水平的高低，管理水平和質(zhì)量決定了系統(tǒng)安全狀態(tài)的好壞，從事故成因著，除不可抗力外，所有人為事故均起因于管理失效的錯(cuò)誤操作，管理落實(shí)到位，生產(chǎn)才能安全可靠。 由于違反規(guī)章制度，違反勞動(dòng)紀(jì)律，技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，造成行車中人員傷亡，設(shè)備損壞，影響正常行車或危及行車安全的事故。1 在鐵路行車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中，（ ）是國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）；（ ）是鐵道部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（TB）。 運(yùn)輸安全系統(tǒng)工程的內(nèi)容主要包括（ ）、（ ）和（ ）。 鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是基層站段（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等綜合水平的反映。 運(yùn)輸安全心理的保障條件主要有（ ）、（
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