【正文】 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 單位： dB(A) 監(jiān)測(cè)點(diǎn) 東 北 東南 西 南 西 北 晝 間 夜 間 晝 間 夜 間 晝 間 夜 間 晝 間 夜 間 監(jiān)測(cè)值 由表 可見(jiàn)，東 北 、 東 南 和 西北 面 監(jiān)測(cè)結(jié)果均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096－2020）中 1 類標(biāo)準(zhǔn) (晝間 55dB(A)，夜間 45dB(A))， 項(xiàng)目 西南面 為 觀泉路 ， 觀泉路 為城市 － 9－ 主 干路， 監(jiān)測(cè)結(jié)果達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096－ 2020）中 4a 類標(biāo)準(zhǔn) (晝間 70dB(A)，夜間 55dB(A))。 建設(shè) 項(xiàng)目 地理位置圖詳見(jiàn)附圖 21；建設(shè) 項(xiàng)目 周邊情況詳見(jiàn)附圖 3。預(yù)計(jì)到年底，全區(qū)四大整車廠生產(chǎn)整車 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) %；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 740億元，增長(zhǎng) %。 社會(huì)經(jīng)濟(jì) － 7－ 而今，大東區(qū)已成為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高位增長(zhǎng)，增幅居全市前列?，F(xiàn)轄區(qū)包括沈陽(yáng)古城以東及北部地區(qū)，面積 100 平方公里，人口 70 萬(wàn)，是沈陽(yáng)民族工業(yè)的發(fā)祥地。地下水量豐富，為孔隙潛水，主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及渾河河水。最大凍土深度在 90~120 厘米。 氣候、氣象 大東區(qū)屬中緯度北溫帶季風(fēng)型半濕潤(rùn)大陸性氣候，具有中緯度西風(fēng)帶天氣特色。 ⑶ 供暖 建設(shè)項(xiàng)目冬季供暖 為集中供熱 。 詳見(jiàn)附圖 12 二樓平面布置圖 ； 建設(shè)項(xiàng)目 三 樓 包括庫(kù)房、 10 間辦公室及會(huì)議室。 7. 預(yù)審意見(jiàn) ― 由行業(yè)主管部門填寫(xiě)答復(fù)意見(jiàn)，無(wú)主管部門項(xiàng)目，可不填。 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 （試 行） 項(xiàng)目名稱： 納智捷華龍店 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)單位（蓋章） ： 有限公司 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。視聽(tīng)區(qū)等。 ⑵ 供電 建設(shè)項(xiàng)目 供電由 市供電局 提供 ， 年 耗 電量為 60000 度。地處渾河沖積平原，地勢(shì)北高南低，由北向南緩緩傾斜，地勢(shì)平坦，東北部大二臺(tái)子最高處 海拔為 65 米，南部小河沿最低處海拔為 44 米，全區(qū)海拔高低差 米，地形結(jié)構(gòu)屬第四系沖積層。全年無(wú)霜期在 153 天左右。流經(jīng)大東區(qū)境內(nèi)有兩條人工河流，即南運(yùn)河和北運(yùn)河（新 － 6－ 開(kāi)河）。 社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況 (社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文 化、文物保護(hù)等 )： 行政區(qū)劃 大東區(qū)是沈陽(yáng)市市內(nèi)五區(qū)之一，位于沈陽(yáng)市東部，東與棋盤山開(kāi)發(fā)區(qū)為鄰，東南、南、西南三面被沈河區(qū)環(huán)繞，西與皇姑區(qū)接壤，北與沈北新區(qū)相接。沈陽(yáng)東站坐落在區(qū)內(nèi)， 101 條鐵路專用線構(gòu)成發(fā)達(dá)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。華晨寶馬新 5 系擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目正在進(jìn)行設(shè)備安裝，華晨金杯 A 級(jí)車擴(kuò)建項(xiàng)目竣工。 項(xiàng)目周 邊情況 建設(shè)項(xiàng)目地處 沈陽(yáng)市大東區(qū) 觀泉路 282 路 ， 東北、東南面 為 望花小區(qū) ， 西北 面 為 沈陽(yáng)重汽服務(wù)站，西南 面為 觀泉路 。 噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果如表 所示。 表 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 單位： dB(A) 噪聲標(biāo)準(zhǔn) 類別 晝間 夜間 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 1 55 45 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 4a 70 55 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 大氣排放執(zhí)行國(guó)家《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）中二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn) 。維修人員嚴(yán)格按照國(guó)家頒布的有關(guān)維修程序 。 主要污染工序： 水污 染源 項(xiàng)目產(chǎn)生的 污水主要為職工日常生活污水 和修車廢水 。 噪聲污染 本項(xiàng)目 的噪聲源有以下幾處 : （ 1）氣泵室：烤漆烘干時(shí)所用的柴油燃燒器在燃燒時(shí)需用空壓機(jī)送風(fēng)，該空壓機(jī)風(fēng)量為 ， 密閉安置于氣泵室。 固體 廢棄物 職工日常生活垃圾、汽車修理過(guò)程中產(chǎn)生的廢零部件、廢砂紙、危險(xiǎn)廢物 HW08（廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油、廢活性炭）。 綜上所述，項(xiàng)目產(chǎn)生固體廢棄物對(duì)周圍環(huán)境影響不大。 廢活性炭 由生產(chǎn)廠家回收后再生利用 對(duì)環(huán)境無(wú)影響 噪 聲 項(xiàng)目產(chǎn)生噪聲主要是汽車維修車間 產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)過(guò)設(shè)備減振及 車間 做吸聲處理后，噪聲在 廠界外噪聲 可達(dá) 標(biāo)排放 。 （ 3） 固體廢物 本項(xiàng)目產(chǎn)生固體廢棄物主要為職工生活垃圾、維修車間產(chǎn)生的廢零部件、廢活性炭、廢砂紙 、廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油。 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收一覽表 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收一覽表見(jiàn)表 。 1. 大氣環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià) 2. 水環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià) (包括地表水和地下水 ) 3. 生態(tài)影響專項(xiàng)評(píng)價(jià) 4. 聲影響專項(xiàng)評(píng)價(jià) 5. 土壤影響專項(xiàng)評(píng)價(jià) 6. 固體廢棄物影響專項(xiàng)評(píng)價(jià) 以上專項(xiàng)評(píng)價(jià)未包括的可另列專項(xiàng) ,專項(xiàng)評(píng)價(jià)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進(jìn)行。 項(xiàng)目 規(guī)劃、 選址可行性分析 本項(xiàng)目位于 沈陽(yáng)市 大東區(qū)觀泉路 282 號(hào) ，建設(shè)滿足地區(qū)需求，與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)距離符合設(shè)計(jì)規(guī)定，項(xiàng)目 產(chǎn)生的污染物 經(jīng)過(guò)環(huán)保設(shè)施處置后，符合環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，其選址可行。故項(xiàng)目 運(yùn)營(yíng)時(shí)周圍 聲 環(huán)境 對(duì)望花小區(qū) 無(wú)影響。 表 運(yùn)營(yíng)期污染物排放情況一覽表 類別 排放單位 污染物名稱 產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量 排放濃度及產(chǎn)生量 廢氣 汽車尾氣 NOx CO THC 漆房 甲苯 二甲苯 76mg/m3 70mg/m3 廢水 綜合廢水 CODcr NH3－ N SS 300mg/L 16mg/L t/a 134mg/L t/a 210mg/L t/a 12mg/L t/a 固廢 職工 生活垃圾 汽車維修 廢零部件 廢砂紙 廢機(jī)油 廢潤(rùn)滑油 廢活性炭 油污 300 張 /a 300 張 /a 污染物防治措施 （ 1） 廢水防治 措施 建設(shè)項(xiàng)目外排污水主要為 職工 生活污水 和維修廢水 ，污水產(chǎn)生量為 298t/a。維修車間試車產(chǎn)生的 汽 車尾氣 由 汽車尾氣抽排系統(tǒng) 經(jīng)活性炭過(guò)濾吸收 (處理效率達(dá) 90%)，凈化后 排至室外 ，排氣口應(yīng)位于遠(yuǎn)離居民一側(cè) ； 噴漆房產(chǎn)生噴漆尾氣，即甲苯、二甲苯 ，經(jīng)噴漆尾氣 處理 裝置處理后能達(dá)到國(guó)家《大氣污然物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中二類排放標(biāo)準(zhǔn)濃度要求，最后通過(guò) 15m 排氣筒有組織排放，排氣口應(yīng)位于遠(yuǎn)離居民一側(cè)； 因此，項(xiàng)目產(chǎn)生的空氣污染物不會(huì)對(duì)周圍大氣環(huán)境造成影響。 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析： 經(jīng)過(guò)對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境影響有以下幾個(gè)方面： 項(xiàng)目產(chǎn)生的 污水主要為職工日常生活污水和修車廢水。 （ 2） 鈑金 工序：主要為錘打金屬時(shí)產(chǎn)生的噪聲。噴漆、烤漆的全過(guò)程是在該廠生產(chǎn)車間 北 部的密閉房間內(nèi)進(jìn)行。具體流程見(jiàn)圖 15。 項(xiàng)目廢機(jī) 油、