【正文】 灑水。 ① 制孔的方法 埋設(shè)管道法 主要用于曲線管孔的制作。用金屬波紋管做孔道預(yù)埋管，可提高孔道位置的準(zhǔn)確度和防止孔道間掉漿，孔道系數(shù) k可降低到 ；管道壁摩擦系數(shù) u 可降到 。 （ 2） 張拉施工 1）、智能張拉 啟動(dòng)張拉智能平臺(tái)系統(tǒng)后，由現(xiàn)場(chǎng)操作人員啟動(dòng)張拉程序，智能張拉平臺(tái)系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，傳遞給智能張拉儀張拉系 統(tǒng)，通過張拉系統(tǒng)控制專用千斤頂按預(yù)先系統(tǒng)編制的張拉順序進(jìn)行對(duì)稱均衡張拉 。 T 梁預(yù)制首件工程施工方案 17 ②、根據(jù)標(biāo)定的關(guān)系曲線、鋼絞線相關(guān)指標(biāo)，及孔道曲線等相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算出每束鋼絞線的張拉力，壓力表讀數(shù)及理論伸長(zhǎng)值，作為張拉控制的依據(jù)。 ⑦、張拉時(shí)，應(yīng)采取有效安全措施，如用電安全、千斤頂后方擋護(hù)、油泵操作等方面應(yīng)特別加強(qiáng)安全防護(hù)，確保張拉操作安全。 ⑥ 限位板應(yīng)將寫有對(duì)應(yīng)使用規(guī)格數(shù)字的面對(duì)準(zhǔn)工作錨板安裝，安裝后保證工作錨板在錨墊板止口內(nèi)。以防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂或錨具崩開而釀成重大事故。錨具 外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。 2）水泥漿的拌制 ① 配合比 應(yīng)根據(jù)孔道形式，壓漿方法，材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過試驗(yàn)決定。最大不超過 3％。 ③ 水泥漿的拌和 先下水再下水泥，拌和時(shí)間不少于 2min，攪拌速度 1250 轉(zhuǎn) /min,灰漿過篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。 ③ 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，一般不宜超過 14d。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。溫度大于 35℃ 不得壓漿 ，宜在夜間合適溫度進(jìn)行。 ④ 鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。10 尺量： 按骨架總數(shù) 30%抽查 1 寬、高或直徑 177。 30 尺量：抽查 30％， 每根查 10 個(gè)點(diǎn) 梁高方向 177。 5 尺量：檢查 2 個(gè)斷面 箱梁 +0， 5 5 斷面尺寸 （ mm） 頂板厚 +5， 0 尺量：檢查 2 個(gè)斷面 底板厚 腹板或梁肋 6 平整度（ mm） 5 20m 直尺：每側(cè)面每10m 梁長(zhǎng)測(cè) 1處 7 橫系梁及預(yù)埋件位置（ mm） 5 尺量：每件 (3)外觀鑒定 ①混凝土表面平整，色澤一致，無明顯施工接縫。 （ 4）、內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。 （ 11）、積極配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。 （ 7）基礎(chǔ)、柱子、墻根部位末稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。 （ 4）混凝土振搗不實(shí)，氣泡末排出停在模式板表面形成麻點(diǎn)。砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清除干凈。 十五、安全保證措施 混凝土的拌合及運(yùn)輸安全注意事項(xiàng) (1)、預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)的道路、排水應(yīng)暢通、電力設(shè)施應(yīng)有保護(hù)裝置。 （ 4）、操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，了解設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途，掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識(shí)。切斷前應(yīng)壓穩(wěn)。 （ 2）、振搗器必須經(jīng)電工檢查，確認(rèn)無漏電后方可使用。 （ 4）、張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底需求讀表。 （ 8）、張拉時(shí)千斤頂?shù)男谐滩坏贸^安全技術(shù)交底的規(guī)定值。 ⑵、照明線路不能與動(dòng)力線路混用，鋼筋及木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動(dòng)機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。 （ 5）、對(duì)廢油、廢水、廢渣，以及生活和建筑垃圾等按指定地點(diǎn)存放，并 及時(shí)進(jìn)行處理，避免污染空氣和水源。 （ 6）、班組長(zhǎng)以上人員及安全監(jiān)督員，質(zhì)檢員均應(yīng)配戴崗位證，實(shí)行掛牌上崗。 （ 2）、預(yù)制場(chǎng)設(shè)立大型醒目的施工公示牌，做到掛牌施工。 十六、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施 環(huán)保措施 （ 1）、按管理手冊(cè)要求搭建鋼筋加工棚、對(duì)施工場(chǎng)地、便道進(jìn)行砼硬化，并設(shè)置好排水系統(tǒng)。堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。 （ 6）、施加荷載時(shí)，嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。 （ 5）、夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。暫停綁扎時(shí)，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認(rèn)連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。切斷長(zhǎng)料時(shí)，應(yīng)設(shè)專人扶穩(wěn)鋼筋，操作時(shí)動(dòng)作應(yīng)一致。 （ 2）、鋼筋、半成品必須按規(guī)格碼放整齊。 （ 3）混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。 （ 1）在鋼筋較密 的部位或預(yù)留洞和埋設(shè)件處，混凝土下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。其產(chǎn)生的原因： （ 1）模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物末清理干凈拆模板時(shí)混凝土表面被粘壞。 （ 3）下料不當(dāng)或下料過高，末設(shè)串簡(jiǎn)使石子集中，造成石子、砂漿離折。 （ 8）、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量 檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。 十三、質(zhì)量保證措施 工程施工過程的主要控制措施 （ 1）、加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)控制 （ 2）、工地試驗(yàn)室的配置工地試驗(yàn)室嚴(yán)格按工程所需配齊所有的試驗(yàn)器具；并配備工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的人員擔(dān)任試驗(yàn)工作。 ③粱 (板 )在吊移出預(yù)制底座時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)所要求吊裝強(qiáng)度。10 板 177。10 每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面 錨碇、墩臺(tái)、柱 177。存梁區(qū)在 T梁預(yù)制場(chǎng)前進(jìn)方向端頭位置用砼澆筑成存梁軌道，存梁軌道斷面尺寸為 80cm 80cm，露出地面 30cm。 （二） 壓漿施工 注意要 點(diǎn) 1 張拉結(jié)束后，立即進(jìn)行壓漿，壓漿具體要求應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。 ④ 壓漿應(yīng)兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢，關(guān)閉進(jìn)漿管球閥，開啟真空泵，真空泵工作一分鐘后壓力穩(wěn)定在 至 ,繼續(xù)穩(wěn)壓 1 分鐘，開啟進(jìn)漿球閥并同時(shí)壓漿。對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最 低點(diǎn)的壓漿孔壓入，油最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。 V．膨脹率。 I．水泥漿采用已批復(fù)的 50MPa 水泥凈漿每方配合比：水泥：水：外加劑（ 1478:465:183），水膠比 ： 。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤(rùn)濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。 1）壓漿前的準(zhǔn)備工作 ① 割切錨外鋼絲。 張拉安全控制 ① 張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志，與工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 ② 張拉前先做好千斤頂和壓力表的校驗(yàn)與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長(zhǎng)量的計(jì)算，尤其對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)的檢查，保證各部分不漏油并能正常工作。張拉過程認(rèn)真測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)量并填寫張拉記錄表。 6% 時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，停止張拉。對(duì)僅能通過小直徑的孔道可采用螺紋鋼筋在孔內(nèi)通搗（或來回拉孔）；對(duì)不通的孔，查明原因后， T 梁預(yù)制首件工程施工方案 16 分別采取措施，若是由于斷膠管、水泥漿或鐵皮接頭堵塞，則可在芯棒上焊制鋼鉤將其鉤出或用力將其搗通；若是金屬伸縮套管或其他接頭因拉斷殘留在孔中等原因，堵塞嚴(yán)重，則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿開取出，疏通孔道，重設(shè)制孔器，修補(bǔ)缺口。成型后的管沿縱向和徑向具有一定的剛度，沿長(zhǎng)度又有較好的柔性，而且便于排布各種曲線道，故稱為半剛性管。 九、預(yù)應(yīng)力張拉施工 后張拉預(yù)施應(yīng)力是待混凝土構(gòu)件達(dá)到一定的強(qiáng)度后，在構(gòu)件預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋，用機(jī)械張拉，使預(yù)應(yīng)力筋對(duì)混凝土構(gòu)件施加應(yīng)力。拆模時(shí)先松動(dòng)上、下對(duì)拉桿及橫擔(dān)，然后松除模板間的螺栓桿，使模板與梁體分離。 砼澆筑時(shí)注意橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造在梁兩端預(yù)留 80 8cm的槽口和邊梁橋面泄水管位置、翼板上預(yù)留吊裝孔的預(yù)留。 振搗時(shí)聽從布料人員指揮，一般情況，模板單側(cè) 3臺(tái)，兩側(cè)共 6臺(tái)依次啟動(dòng)，振搗時(shí)間為 40~60 秒鐘，振動(dòng) 2~3 次，具體振動(dòng)次數(shù)及每次振搗時(shí)間可通過現(xiàn)場(chǎng)初期施工進(jìn)一步確定，此時(shí)應(yīng)將模板剛 度，振搗器布置（含啟動(dòng)臺(tái)數(shù)）砼坍落度等進(jìn)行綜合考慮。 砼采用龍門吊 +料斗澆筑 ①砼澆筑順序 自下而上水平分層縱向分段從一端向另一端推進(jìn)，待距離另一端約 5m 左右時(shí)，澆注從另一端進(jìn)行，中間合攏。 2%以內(nèi)。 模板初安后，著重檢查六個(gè)方面，一是梁長(zhǎng)，二是板和肋板寬度，三是橫隔板定位準(zhǔn)確性，四是頂板水平和側(cè)板垂直度，五是梁的縱軸線是否彎斜偏曲，六是模板預(yù)拱度 T 梁預(yù)制首件工程施工方案 10 是否與臺(tái)座所設(shè)的預(yù)拱度吻合。每塊模板中間豎肋槽鋼上焊接吊環(huán)。 ②、對(duì)錨具墊板、預(yù)應(yīng)力管道的定位進(jìn)行檢查，管道要與錨具墊板 垂直，管道的定位采用＃字型鋼筋固定架進(jìn)行固定，＃字型鋼筋固定架在預(yù)應(yīng)力管道直線段 設(shè)一道，在曲線段 設(shè)置一道，以防止預(yù)應(yīng)力管道在砼澆筑過程中跑位。 ⑦鋼 筋綁扎完畢并由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板安裝施工。 T 梁預(yù)制首件工程施工方案 7 (2)鋼筋安裝： T梁馬蹄、腹板及橫隔板鋼筋：根據(jù)底模上已放出 的 T 梁端頭線，支座中心線、橫隔板中心線作為綁扎、定位的依據(jù)。 (1)梁制場(chǎng)場(chǎng)地硬化后，嚴(yán)格按照?qǐng)龅夭贾脠D及臺(tái)座施工圖進(jìn)行施工。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求我項(xiàng)目部抽調(diào)機(jī)械性能好的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)（具體見主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表）。場(chǎng)區(qū)采用 20cm 厚 C20 砼進(jìn)行硬化，運(yùn)輸便道采用 25cm 厚 C25 砼進(jìn)行硬化梁板場(chǎng)地四周設(shè)置排水系統(tǒng)，在場(chǎng)區(qū)內(nèi) 搭建鋼筋棚及臨時(shí)住房。 （ 5）根據(jù)本分項(xiàng)工程的實(shí)際情況，我部將組織一批施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量雄厚的優(yōu)秀技術(shù)、管理人員，調(diào)集先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，配備先進(jìn)的測(cè)量、試驗(yàn)儀器，組建一個(gè)高效精干的項(xiàng)目工區(qū)。 T 梁預(yù)制首件工程施工方案 1 T 梁預(yù)制首件工程施工方案 一、工程概況 XX 高速 X 合同段起訖樁號(hào)為 K6+300~K14+800，路線全長(zhǎng) ，雙向四車道高速公路，路基寬度 26 米，路線由廣福鎮(zhèn)西梗村至萬家洲。 （ 6）加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程成本，增加企業(yè)效益。 預(yù)制臺(tái)座、存梁區(qū)臺(tái)座設(shè)置及模板投入 30 米 T梁設(shè)底座 12 個(gè)，投入 2 套半 30 米 T梁模板； 25 米箱梁底座設(shè) 8個(gè)，投入 1套半 25米箱梁模板； 20m 箱梁底座設(shè) 12 個(gè)，投入 2 套半 20m 箱梁模板； 13m 板梁底座設(shè) 16個(gè)，投入 2 套半 13m 板梁模板。 T 梁預(yù)制首件工程施工方案 4 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備注 1 吊車 25T 4 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 2 發(fā)電機(jī) 125kW 3 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 3 混凝土拌 合樓 HLS90 2 2020年 11月 25日 良好 橋梁工程 4 混凝土運(yùn) 輸車