【正文】 灑水。 ① 制孔的方法 埋設管道法 主要用于曲線管孔的制作。用金屬波紋管做孔道預埋管，可提高孔道位置的準確度和防止孔道間掉漿，孔道系數(shù) k可降低到 ；管道壁摩擦系數(shù) u 可降到 。 （ 2） 張拉施工 1）、智能張拉 啟動張拉智能平臺系統(tǒng)后，由現(xiàn)場操作人員啟動張拉程序，智能張拉平臺系統(tǒng)發(fā)出信號，傳遞給智能張拉儀張拉系 統(tǒng)，通過張拉系統(tǒng)控制專用千斤頂按預先系統(tǒng)編制的張拉順序進行對稱均衡張拉 。 T 梁預制首件工程施工方案 17 ②、根據(jù)標定的關系曲線、鋼絞線相關指標，及孔道曲線等相關數(shù)據(jù)，計算出每束鋼絞線的張拉力，壓力表讀數(shù)及理論伸長值，作為張拉控制的依據(jù)。 ⑦、張拉時，應采取有效安全措施，如用電安全、千斤頂后方擋護、油泵操作等方面應特別加強安全防護，確保張拉操作安全。 ⑥ 限位板應將寫有對應使用規(guī)格數(shù)字的面對準工作錨板安裝，安裝后保證工作錨板在錨墊板止口內(nèi)。以防止預應力筋斷裂或錨具崩開而釀成重大事故。錨具 外面的預應力筋間隙應用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。 2）水泥漿的拌制 ① 配合比 應根據(jù)孔道形式，壓漿方法，材料性能及壓漿設備等因素通過試驗決定。最大不超過 3％。 ③ 水泥漿的拌和 先下水再下水泥，拌和時間不少于 2min，攪拌速度 1250 轉(zhuǎn) /min,灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)。 ③ 預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿，一般不宜超過 14d。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。溫度大于 35℃ 不得壓漿 ，宜在夜間合適溫度進行。 ④ 鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。10 尺量： 按骨架總數(shù) 30%抽查 1 寬、高或直徑 177。 30 尺量：抽查 30％， 每根查 10 個點 梁高方向 177。 5 尺量：檢查 2 個斷面 箱梁 +0， 5 5 斷面尺寸 （ mm） 頂板厚 +5， 0 尺量：檢查 2 個斷面 底板厚 腹板或梁肋 6 平整度（ mm） 5 20m 直尺：每側(cè)面每10m 梁長測 1處 7 橫系梁及預埋件位置（ mm） 5 尺量：每件 (3)外觀鑒定 ①混凝土表面平整，色澤一致，無明顯施工接縫。 （ 4）、內(nèi)部質(zhì)檢上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范。 （ 11）、積極配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。 （ 7）基礎、柱子、墻根部位末稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。 （ 4）混凝土振搗不實，氣泡末排出停在模式板表面形成麻點。砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內(nèi)，應及時清除干凈。 十五、安全保證措施 混凝土的拌合及運輸安全注意事項 (1)、預制場地內(nèi)的道路、排水應暢通、電力設施應有保護裝置。 （ 4）、操作人員應經(jīng)過培訓，了解設備的構(gòu)造、性能和用途，掌握有關使用、維修、保養(yǎng)的安全技術知識。切斷前應壓穩(wěn)。 （ 2）、振搗器必須經(jīng)電工檢查，確認無漏電后方可使用。 （ 4）、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術交底需求讀表。 （ 8）、張拉時千斤頂?shù)男谐滩坏贸^安全技術交底的規(guī)定值。 ⑵、照明線路不能與動力線路混用，鋼筋及木工機械、攪拌機等電動機械使用的電纜必須嚴格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。 （ 5）、對廢油、廢水、廢渣，以及生活和建筑垃圾等按指定地點存放，并 及時進行處理，避免污染空氣和水源。 （ 6）、班組長以上人員及安全監(jiān)督員，質(zhì)檢員均應配戴崗位證，實行掛牌上崗。 （ 2）、預制場設立大型醒目的施工公示牌，做到掛牌施工。 十六、環(huán)境保護、文明施工措施 環(huán)保措施 （ 1）、按管理手冊要求搭建鋼筋加工棚、對施工場地、便道進行砼硬化，并設置好排水系統(tǒng)。堵灌漿孔時應站在孔的側(cè)面。 （ 6）、施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。 （ 5）、夜間施工必須有足夠的照明設施。暫停綁扎時，應檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。切斷長料時，應設專人扶穩(wěn)鋼筋，操作時動作應一致。 （ 2）、鋼筋、半成品必須按規(guī)格碼放整齊。 （ 3）混凝土配合比不當，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。 （ 1）在鋼筋較密 的部位或預留洞和埋設件處，混凝土下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。其產(chǎn)生的原因： （ 1）模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物末清理干凈拆模板時混凝土表面被粘壞。 （ 3）下料不當或下料過高，末設串簡使石子集中，造成石子、砂漿離折。 （ 8）、項目質(zhì)檢工程師領導工地專職質(zhì)檢員對各分項工程進行全過程質(zhì)量 檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進行自檢，報質(zhì)檢工程師復檢，在此基礎上報監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關，每個項目有人驗收。 十三、質(zhì)量保證措施 工程施工過程的主要控制措施 （ 1）、加強對原材料的檢驗控制 （ 2）、工地試驗室的配置工地試驗室嚴格按工程所需配齊所有的試驗器具；并配備工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的人員擔任試驗工作。 ③粱 (板 )在吊移出預制底座時，混凝土強度不得低于設計所要求吊裝強度。10 板 177。10 每構(gòu)件檢查 2 個斷面 錨碇、墩臺、柱 177。存梁區(qū)在 T梁預制場前進方向端頭位置用砼澆筑成存梁軌道，存梁軌道斷面尺寸為 80cm 80cm，露出地面 30cm。 （二） 壓漿施工 注意要 點 1 張拉結(jié)束后，立即進行壓漿，壓漿具體要求應按規(guī)范執(zhí)行。 ④ 壓漿應兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢，關閉進漿管球閥，開啟真空泵，真空泵工作一分鐘后壓力穩(wěn)定在 至 ,繼續(xù)穩(wěn)壓 1 分鐘，開啟進漿球閥并同時壓漿。對曲線孔道和豎向孔道應由最 低點的壓漿孔壓入，油最高點的排氣孔排氣和泌水。 V．膨脹率。 I．水泥漿采用已批復的 50MPa 水泥凈漿每方配合比：水泥：水：外加劑（ 1478:465:183），水膠比 ： 。沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。 1）壓漿前的準備工作 ① 割切錨外鋼絲。 張拉安全控制 ① 張拉現(xiàn)場應有明顯標志，與工作無關的人員嚴禁入內(nèi)。 ② 張拉前先做好千斤頂和壓力表的校驗與張拉噸位相應的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長量的計算，尤其對千斤頂和油泵進行仔細的檢查，保證各部分不漏油并能正常工作。張拉過程認真測量鋼絞線的伸長量并填寫張拉記錄表。 6% 時系統(tǒng)將自動報警，停止張拉。對僅能通過小直徑的孔道可采用螺紋鋼筋在孔內(nèi)通搗（或來回拉孔）；對不通的孔，查明原因后， T 梁預制首件工程施工方案 16 分別采取措施，若是由于斷膠管、水泥漿或鐵皮接頭堵塞，則可在芯棒上焊制鋼鉤將其鉤出或用力將其搗通；若是金屬伸縮套管或其他接頭因拉斷殘留在孔中等原因，堵塞嚴重，則應標出準確位置，從側(cè)面鑿開取出，疏通孔道，重設制孔器，修補缺口。成型后的管沿縱向和徑向具有一定的剛度，沿長度又有較好的柔性，而且便于排布各種曲線道，故稱為半剛性管。 九、預應力張拉施工 后張拉預施應力是待混凝土構(gòu)件達到一定的強度后，在構(gòu)件預留孔道中穿入預應力筋，用機械張拉，使預應力筋對混凝土構(gòu)件施加應力。拆模時先松動上、下對拉桿及橫擔，然后松除模板間的螺栓桿，使模板與梁體分離。 砼澆筑時注意橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造在梁兩端預留 80 8cm的槽口和邊梁橋面泄水管位置、翼板上預留吊裝孔的預留。 振搗時聽從布料人員指揮，一般情況，模板單側(cè) 3臺，兩側(cè)共 6臺依次啟動，振搗時間為 40~60 秒鐘，振動 2~3 次，具體振動次數(shù)及每次振搗時間可通過現(xiàn)場初期施工進一步確定，此時應將模板剛 度，振搗器布置（含啟動臺數(shù)）砼坍落度等進行綜合考慮。 砼采用龍門吊 +料斗澆筑 ①砼澆筑順序 自下而上水平分層縱向分段從一端向另一端推進，待距離另一端約 5m 左右時，澆注從另一端進行，中間合攏。 2%以內(nèi)。 模板初安后，著重檢查六個方面，一是梁長，二是板和肋板寬度，三是橫隔板定位準確性，四是頂板水平和側(cè)板垂直度，五是梁的縱軸線是否彎斜偏曲，六是模板預拱度 T 梁預制首件工程施工方案 10 是否與臺座所設的預拱度吻合。每塊模板中間豎肋槽鋼上焊接吊環(huán)。 ②、對錨具墊板、預應力管道的定位進行檢查，管道要與錨具墊板 垂直，管道的定位采用＃字型鋼筋固定架進行固定，＃字型鋼筋固定架在預應力管道直線段 設一道，在曲線段 設置一道，以防止預應力管道在砼澆筑過程中跑位。 ⑦鋼 筋綁扎完畢并由監(jiān)理工程師驗收合格后進行模板安裝施工。 T 梁預制首件工程施工方案 7 (2)鋼筋安裝： T梁馬蹄、腹板及橫隔板鋼筋：根據(jù)底模上已放出 的 T 梁端頭線，支座中心線、橫隔板中心線作為綁扎、定位的依據(jù)。 (1)梁制場場地硬化后，嚴格按照場地布置圖及臺座施工圖進行施工。 機械設備準備 根據(jù)現(xiàn)場施工要求我項目部抽調(diào)機械性能好的設備進場，并進行設備的維護與保養(yǎng)，保證設備正常運轉(zhuǎn)（具體見主要施工機械設備一覽表）。場區(qū)采用 20cm 厚 C20 砼進行硬化，運輸便道采用 25cm 厚 C25 砼進行硬化梁板場地四周設置排水系統(tǒng)，在場區(qū)內(nèi) 搭建鋼筋棚及臨時住房。 （ 5）根據(jù)本分項工程的實際情況，我部將組織一批施工經(jīng)驗豐富、技術力量雄厚的優(yōu)秀技術、管理人員，調(diào)集先進的機械設備，配備先進的測量、試驗儀器，組建一個高效精干的項目工區(qū)。 T 梁預制首件工程施工方案 1 T 梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 XX 高速 X 合同段起訖樁號為 K6+300~K14+800，路線全長 ，雙向四車道高速公路，路基寬度 26 米，路線由廣福鎮(zhèn)西梗村至萬家洲。 （ 6）加強施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程成本，增加企業(yè)效益。 預制臺座、存梁區(qū)臺座設置及模板投入 30 米 T梁設底座 12 個，投入 2 套半 30 米 T梁模板； 25 米箱梁底座設 8個，投入 1套半 25米箱梁模板； 20m 箱梁底座設 12 個，投入 2 套半 20m 箱梁模板； 13m 板梁底座設 16個，投入 2 套半 13m 板梁模板。 T 梁預制首件工程施工方案 4 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 進場日期 技術狀況 擬用何處 備注 1 吊車 25T 4 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 2 發(fā)電機 125kW 3 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 3 混凝土拌 合樓 HLS90 2 2020年 11月 25日 良好 橋梁工程 4 混凝土運 輸車