【正文】 拆側(cè)模。⑵、鋼筋調(diào)直預(yù)應(yīng)力空心板使用的ф8mm、ф10mm鋼筋，采用機械冷拉調(diào)直，其冷拉率小于2%。搭接焊時焊縫長度為5d，且兩端各增加1cm起弧、落弧長度，焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求；綁扎連接時搭接長度不小于35d，并滿足規(guī)范要求。在彎曲段定位筋適當進行加密，以確保管道在混凝土澆筑等過程中始終處于設(shè)計位置，錨墊板用螺絲固定在端頭模板上，螺旋筋應(yīng)緊緊頂在錨墊板的后端，并用定位筋固定?；炷猎牧媳仨毢细?，砂石料做篩分試驗，級配符合規(guī)范要求；水泥做強度、安定性試驗。澆筑順序：底板、（安裝芯模后）腹板，最后頂板。底板和頂板混凝土用振搗棒振搗后，采用平板器振搗密實。預(yù)應(yīng)力工程混凝土強度達到設(shè)計強度90% 且養(yǎng)生滿足7天方可進行張拉，張拉設(shè)備采用智能張拉自動控制系統(tǒng)。D、波紋管安裝后進行檢查，確保其定位準確、固定牢靠、接頭完好，管壁無破損（如有破損，應(yīng)及時修補）、曲線形狀符合設(shè)計要求并無死彎。B、張拉工藝鋼絞線采用數(shù)控智能張拉，張拉時預(yù)制板混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的90%，且齡期不少于7天。A、壓漿前的準備工作用空氣壓縮機將孔道的浮塵及其它雜物清理干凈。 Mpa，繼續(xù)穩(wěn)壓1分鐘后，開啟進漿管球閥并同時壓漿。此時，從鋼絞線縫隙中會泌出水泥漿，在持續(xù)補壓穩(wěn)壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水， Mpa。存梁時在梁底每端梁底支墊上兩根20cm20cm方木并保證使其處于簡支狀態(tài)。預(yù)制板的運輸與吊裝要輕吊輕放，以保證板體的簡支狀態(tài)。預(yù)應(yīng)力錨具經(jīng)檢驗合格后方可使用，預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前必須抽樣試驗，合格后方可使用。10尺量8骨架尺寸長 177。施工前進行全面技術(shù)交底，使每個施工人員操作有標準，工作有目標。九、安全保證措施認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、條例，結(jié)合施工單位實際情況和工程的具體特點，組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)。張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標志，在千斤頂后放置安全擋板，高2米，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)；施工作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格；油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查，在有壓力情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲；在高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防止噴油傷人；已張拉完而未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂釀成重大事故。施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少揚塵對生產(chǎn)人員和其他人員造成危害及污染；在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。對施工場地道路進行硬化，并在晴天經(jīng)常對施工通行道路進行灑水，防止塵土飛揚，污染周圍環(huán)境。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。混凝土運輸、布料等嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。6％每束1點壓力表測2預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)總根數(shù)3％每片梁觀察3每端滑移量符合設(shè)計規(guī)定每束1點尺量4每端滑絲量符合設(shè)計規(guī)定每束1點尺量空心板梁預(yù)制實測允許偏差序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按JTG F80/12004附錄D或F檢查斷面尺寸（㎜）頂板厚+0尺量：檢查2個斷面2腹板或梁肋3平整度（㎜）52米直尺：每側(cè)面10米梁長1處4梁板長度（㎜）+10尺量：每片梁5寬度（mm）頂寬177。1質(zhì)量控制及檢測項目鋼筋安裝及預(yù)應(yīng)力管道允許偏差序號項目允許偏差檢測方法1管道坐標梁長方向 177。預(yù)制板梁時，須密切注意護欄、支座、伸縮縫及交通工程所需管線預(yù)埋件的設(shè)置和預(yù)埋。 為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板梁緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制空心板頂面必須鑿毛，用水沖凈后方可澆筑橋面混凝土。溫度大于35℃不得壓漿。E、壓漿當真空度達到并維持在－～－，啟動壓漿泵，打開壓漿閥進行壓漿，當排氣管出漿稠度和灌入之前一樣，停止壓漿。為使水泥漿在凝固后密實，則摻入膨脹劑。每束鋼絞線斷絲或滑絲控制在一根鋼絲以內(nèi)，否則應(yīng)更換鋼束。梁端端模外預(yù)留不小于60cm的張拉工作長度。波紋管之間的連接采用大一號的波紋管，接頭管的長度為200mm。B、頂面及鉸縫位置采用機械鑿毛，鑿毛以“鑿去浮漿，露出骨料”為宜。C、振搗棒與側(cè)模保持50100mm的距離，并插入下層混凝土50100mm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。⑶、砂、石采用裝載機上料，同時根據(jù)含水量變化適當調(diào)整混凝土水膠比。⑶、澆筑混凝土之前在波紋管中插入直徑52mm的PVC管。⑺、鋼筋保護層采用高強混凝土墊塊支墊，墊塊數(shù)量對側(cè)面每平方米不少于4個，對底面每平方米不少于6個，呈梅花形布置，扎絲頭不得伸入混凝土的保護層。在側(cè)模安裝時檢查鉸縫鋼筋與側(cè)模的密貼情況，密貼不良及時進行調(diào)整。鋼筋加工及安裝⑴、本工程使用符合國家標準的鋼材，使用前按照規(guī)范要求進行相關(guān)試驗。⑶、內(nèi)模施工內(nèi)模采用在廠家定制的活絡(luò)式抽芯內(nèi)模?；炷翑嚢柢噷Ｓ密嚨涝O(shè)在臺座區(qū)的北側(cè)，避免中間設(shè)置車道對相鄰底座產(chǎn)生不均勻沉降變形。合理的施工組織。四、首件工程內(nèi)容在梁板預(yù)制中高性能混凝土強度情況。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線管道采用塑料波紋管，管外徑55mm、70mm。選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低的中砂，雜質(zhì)含量＜3%，檢驗含泥量、泥塊含量和堿活性?！朵摻詈附蛹膀炇找?guī)程》（JGJ 182003）。設(shè)計標準⑴、設(shè)計荷載：。首件預(yù)制南大樹中橋 22號中板?！豆窐蛄菏┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTGT F502011）。中砂：采用臨城東豎砂廠的水洗沙。，其技術(shù)性能應(yīng)符合標準《預(yù)應(yīng)力砼用鋼鉸線》（GB/T52242003）其力學(xué)性能如下：fpk=1860Mpa，Ep=105Mpa，整根鋼絞線公稱截面為140mm2。工前培訓(xùn)和施工技術(shù)交底在首件工程施工前，項目部對參加首件工程的所有人員進行培訓(xùn)和詳細的技術(shù)交底，使所有的施工人員對工程施工有個全面系統(tǒng)的認識，并