【正文】 港章或管理辦法 ， 并監(jiān)督各有關(guān)方面切實(shí)遵守 。如《 漁港水域交通安全管理?xiàng)l例 》 ， 《 漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例 》 ， 《 內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 》 、《 航標(biāo)條例 》 等。 隨著我國(guó)法制進(jìn)程的加快和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)的不斷完善 ， 是我國(guó)漁業(yè)管理制度逐步走上法制軌道 。 （ 四 ） 行政規(guī)章 國(guó)務(wù)院各部委 、 省級(jí)人民政府 、 省會(huì)城市和計(jì)劃單列市制定的規(guī)范性文件 。 （ 五 ） 審查批準(zhǔn)漁港港區(qū)水上 、 水下施工作業(yè) 。 四 、 漁船管理 （ 一 ） 漁業(yè)船舶檢驗(yàn) （ 略 ） （二）漁業(yè)船舶登記 依據(jù)： 《 漁業(yè)法 》 （二十四條）、 《 漁業(yè)船舶登記辦法 》 登記機(jī)構(gòu)：縣以上漁港監(jiān)督機(jī)關(guān)。 按要求配備駕等 、 乙等船員證書的漁業(yè)船舶 ，若每天連續(xù)航行 、 作業(yè)不超過(guò) 8小時(shí)可僅配正駕駛 、 輪機(jī)各一名 。 特大事故：一次死亡或失蹤 1029人 ， 或直接經(jīng)濟(jì)損失 1000萬(wàn)元以上 。 三、對(duì)漁業(yè)船舶的主要船用產(chǎn)品和材料執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)和發(fā)證。 公證檢驗(yàn)：船檢部門以第三者身份對(duì)船舶技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、出具證明的一種檢驗(yàn)，如船舶發(fā)生海損或機(jī)損事故后，接受船東或保險(xiǎn)公司等的申請(qǐng)進(jìn)行原因分析，確定損壞程度、部位及確定修理范圍，作為海損理算及裁決的重要依據(jù)。 延期報(bào)廢的漁船每年均按換證檢驗(yàn)要求進(jìn)行檢驗(yàn) ， 其證書有效期限為12個(gè)月 。 推進(jìn)裝置：是保證船舶以一定速率航行的設(shè)備 ， 它是船舶動(dòng)力裝置中最主要的部分 。它主要指下列幾個(gè)指標(biāo)： （ 1） 功率指標(biāo) 2020/7/6 35 它表示船舶作功的能力 。 （ 3）尺寸指標(biāo) 動(dòng)力裝置的機(jī)械設(shè)備，絕大多數(shù)集中布置在機(jī)艙內(nèi)。VS3 性能指標(biāo) 性能指標(biāo)是進(jìn)行動(dòng)力裝置選型的重要依據(jù) ， 也是反映裝置好壞及特點(diǎn)的重要指標(biāo) ， 它主要包括：裝置的可靠性 、 機(jī)動(dòng)性 、 使用壽命 、 振動(dòng)噪聲以及機(jī)艙自動(dòng)化程度等 。 柴油機(jī)的型號(hào)與名稱 為了便于使用和設(shè)計(jì)者正確選擇柴油機(jī) ，每種柴油機(jī)都有自己的規(guī)格型號(hào) 。額定功率時(shí)的相應(yīng)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速。 （ 3）螺旋槳 2020/7/6 51 2020/7/6 52 八 、 甲板機(jī)械 船舶甲板機(jī)械種類很多 ， 包括起網(wǎng)機(jī) 、 絞纜機(jī) 、舵機(jī) 、 起貨機(jī) 、 救生艇升降機(jī)等 。 （ 2） 化學(xué)成分分析 （ 3） 機(jī)械性能試驗(yàn) （ 4） 工藝性能試驗(yàn) （ 5）缺陷和修補(bǔ) 2020/7/6 64 船用鍛件的檢驗(yàn) 船用鑄件的檢驗(yàn) （ 1） 鑄鋼件的檢驗(yàn) （ 2） 鑄鐵件的檢驗(yàn) 二 、 初次檢驗(yàn) （ 建造 ） 軸系 、 傳動(dòng)裝置和螺旋槳的安裝檢驗(yàn) 柴油機(jī)的安裝檢驗(yàn) 舵裝置的檢驗(yàn) 2020/7/6 65 空氣瓶的安裝檢查 管系的安裝檢驗(yàn) 防污染設(shè)備檢驗(yàn) 駕機(jī)合一裝置的安裝檢驗(yàn)。 柴油掛槳（機(jī)）漁業(yè)船舶上使用的柴油機(jī)總功率宜滿足下式要求： P≤+(L )Kw L— 總長(zhǎng)， B— 水線寬， P柴油機(jī)總功率 船用掛槳（機(jī)）應(yīng)設(shè)有倒車裝置，應(yīng)能使船舶在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)制動(dòng)。對(duì)油門與離合器或變擋聯(lián)動(dòng)機(jī)具應(yīng)保證其安全聯(lián)鎖作用。 四、掛槳（機(jī)）裝置的初次檢驗(yàn) 2 查閱柴油機(jī)、掛槳（機(jī)）的船用產(chǎn)品合格證，核對(duì)主要技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。 （ 2）選取的主機(jī)標(biāo)定功率要求應(yīng)滿足P≤+(L )Kw L— 總長(zhǎng)， B— 水線寬， P柴油機(jī)總功率 2020/7/6 75 二、汽油掛機(jī)裝置的初次檢驗(yàn) 1 查閱汽油掛機(jī)的船用產(chǎn)品合格證并核對(duì)主要技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)圍井應(yīng)有足夠尺寸，操縱應(yīng)靈活可靠。 （ 2）操舵處應(yīng)有良好視線，并配置鋼化透明玻璃或聚碳酸玻璃。 四、汽油掛機(jī)裝置的年度檢驗(yàn) 對(duì)汽油掛機(jī)進(jìn)行外部檢驗(yàn)，了解使用情況，必要時(shí)進(jìn)行拆檢。 2020/7/6 83 主 、 輔機(jī)和廚房煙囪與船體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)有效的隔熱設(shè)施 。廚房甲板應(yīng)敷設(shè)適當(dāng)厚度的不燃材料 。 三、汽油掛機(jī)裝置的初次檢驗(yàn) 2 查閱汽油掛機(jī)的船用產(chǎn)品合格證并核對(duì)主要技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。所有油箱應(yīng)以 力試驗(yàn) ,并無(wú)任何泄露 .油箱上不應(yīng)設(shè)置任何泄露管 . （ 2）油箱上應(yīng)裝有液位計(jì)、出油管止回閥、注入管、過(guò)濾網(wǎng)和裝有空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋。一般應(yīng)能以 70%的正車額定轉(zhuǎn)速自由航行至少 15分鐘。 五、掛槳（機(jī)）裝置的年度檢驗(yàn) 對(duì)柴油機(jī)、掛槳（機(jī)）進(jìn)行外部檢驗(yàn)，了解使用情況，必要時(shí)進(jìn)行拆檢。 （ 2）所有排出舷外的出口均應(yīng)在易于到達(dá)處安裝截止止回閥。 2020/7/6 70 當(dāng)柴油機(jī)與掛槳采用皮帶傳動(dòng)時(shí)，皮帶安裝要松緊適應(yīng)，應(yīng)能保證在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)打滑現(xiàn)象，皮帶傳動(dòng)處應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。 了解舵設(shè)備的技術(shù)狀況，檢查舵角指示器的正確性。船舶管系統(tǒng)其任務(wù)不同，又可分下列幾種系統(tǒng)：艙底水系統(tǒng)，壓載水系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，制冷與空調(diào)系統(tǒng)等。 （ 1） 直接傳動(dòng) （ 2） 間接傳動(dòng) （ 3） 特殊傳動(dòng) 漁船傳動(dòng)裝置的組成 指從主機(jī)到螺旋槳之間的傳遞轉(zhuǎn)速、扭矩的設(shè)備。 又如 195表示：?jiǎn)胃住?95毫米缸徑的四沖程柴油機(jī)。S， 式中 D—— 氣缸直徑 （ 5） 壓縮容積 VC：活塞頂與氣缸蓋之間的氣缸容積為壓縮容積 （ 也叫燃燒室容積 ） 。 2020/7/6 37 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ， 常用以下三個(gè)指標(biāo)表示 。 為了保持船舶的航速 ， 動(dòng)力裝置的功率往往取得大些 （ 一船大 10%） 。 三 、 船舶動(dòng)力裝置的類型 一般以主機(jī)的結(jié)構(gòu)型式來(lái)定名 外燃式 （ 蒸汽 ） 動(dòng)力裝置 內(nèi)燃動(dòng)力裝置 核動(dòng)力裝置 2020/7/6 33 四 、 船舶柴油機(jī)推進(jìn)裝置的主要型式 為適應(yīng)不同航區(qū)和不同船舶的要求 ， 可將各種類型的船舶主機(jī) 、 傳動(dòng)設(shè)備和螺旋漿組成不同的推進(jìn)裝置型式 ， 常見(jiàn)的型式有以下幾種： 主機(jī)直接帶動(dòng)螺旋漿 主機(jī)經(jīng)傳動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)螺旋漿 電力傳動(dòng) 舷外掛機(jī)與掛漿裝置 噴水推進(jìn)器傳動(dòng)裝置 2020/7/6 34 五 、 船舶動(dòng)力裝置的基本特征指標(biāo) 各種船舶的動(dòng)力裝置雖存在著類型 、 傳動(dòng)方式及航區(qū)條件的不同 ， 但對(duì)其某些基本特性指標(biāo)卻有著共同的要求 。 當(dāng)船舶由風(fēng)帆推進(jìn)發(fā)展到使用往復(fù)式蒸汽機(jī) ， 帶動(dòng)一個(gè)有漿葉的大轉(zhuǎn)輪 （ 明