【正文】 可拆除。 ⑸ 予埋件安裝 埋件固定采用￠ 8mm 螺絲固定，予埋件上距每邊 1cm（四角）打￠10 孔予埋件與模板之間用密封膠封閉。 h、梁底模安裝后，要掛中線進(jìn)行檢查， 校核各梁模中心位置是否對正，并校核梁底標(biāo)高。 b、按設(shè)計標(biāo)高調(diào)整橫桿標(biāo)高，然后在梁底先鋪設(shè)一層 50x100mm方木，方木頂標(biāo)高為設(shè)計梁底標(biāo)高減一層木模板厚度，最后在方木上再鋪設(shè)一層木模板。四個柱角處豎向加 48 50mm 木方。 鋼筋工程 鋼筋加工、制作：鋼筋加工時考慮鋼筋的疊放位置和穿插順序，根據(jù)鋼筋的占位 1 模板工程 模板設(shè)計：為實現(xiàn)清水混凝土的目標(biāo)，達(dá)到混凝土外觀平整、光滑；無明顯模板拼縫及孔眼痕跡，清潔干凈；無損壞、裂紋、麻面，色澤一致，本工程對于主廠房框架結(jié)構(gòu)及汽機(jī)基礎(chǔ)采用 Ⅰ 類清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)，對于設(shè)備基礎(chǔ)外露部分及爐后構(gòu)筑物采用 Ⅱ 類清水混凝土 標(biāo)準(zhǔn)，對于隱蔽的及地下基礎(chǔ)混凝土采用 Ⅲ 類清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)。 每塊予埋件用兩根 L50 5 角鐵，長度比梁寬 5CM，角鐵用￠ 8 螺栓固定在梁側(cè)模上，予埋件用￠ 8 螺栓固定在角鐵上。 (3）柱模板拼縫：柱模板接縫必須平順，縫隙不超過 1mm，柱模板拼縫處采用膩子將縫隙補(bǔ)平。梁側(cè)模用 50x100mm 方木加固，間距 200mm，方木外側(cè)用鋼管縱向加固，間距 500mm。對拉螺栓兩端緊固時必須采用雙螺母緊固，對拉螺栓布置應(yīng)橫平豎直。 模板加工制作：根據(jù)方案，對模板 進(jìn)行加工制作，制作允許偏差為： 長寬不超過 2mm,對角線不超過 2mm,方木厚度、平整度偏差不超過 2mm。 20mm +40120mm 實際 坍落度 100mm 155mm 55mm 210mm 110mm 混凝土工程施工主要機(jī)械投入表 序號 機(jī)械名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 混凝土輸送泵 臺 2 泵管 米 3 空壓機(jī) 臺 4 平板式振動器 臺 5 振搗棒 套 6 混凝土運(yùn)輸車 輛 根據(jù)需要調(diào)配 7 斗車 輛 8 料斗 輛 注：其它小型工具若干，未計在列。 （四）混凝土高密實、低滲透性，對環(huán)境中侵蝕介質(zhì)有足夠的抵抗力，不發(fā)生堿集料反應(yīng)。 (2) 裂縫 : 表面無明顯裂縫 , 不得出現(xiàn)寬度大于 或長 50mm 以上的裂縫。清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 第一章 編制依據(jù) 、原則及范圍 編制 依據(jù) 本工程 設(shè)計施工圖紙和設(shè)計要求 《混凝土 結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 （ GB500102020） 《混凝土 結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》 （ GB/T504762020） 《混凝土 結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （ GB502042020） 2020 年版 《鋼結(jié)構(gòu) 工程施工及驗收規(guī)范》 （ GB5020991999） （ 2020 版 ） 《鋼筋機(jī)械 連接技術(shù) 規(guī)程 》 （ JGJ1072020） 《鋼筋 焊接及驗收規(guī)程》 （ JGJ182020） 《工程 測量規(guī)范》 （ GB500762020） 上海市 標(biāo)準(zhǔn)《 地下車站 與地 下區(qū)間鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計通用文件》 （ STBQT030004） 《清水 混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ1652020） 《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ632020） 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 （ GB/T15962020） 《 普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 》 (JGJ552020) 《 粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 》（ GBJ146— 90） 編制 原則 本施工組織 堅持 “八原則 ” ： （ 1）保證安全 原則 （ 2） 保證 質(zhì)量原則 （ 3） 保證工期 原則 （ 4） 技術(shù)可靠原則 （ 5） 經(jīng)濟(jì)合理原則 （ 6） 環(huán)保 原則 （ 7） 以人為本 、文明施工的原則 （ 8） 科技創(chuàng)優(yōu) 原則 適用范圍 本實施 性施工組織 適用于 上海軌道交通 9 號線Ш期（東 延伸） 申江路站 清水混凝土立柱澆筑 、 養(yǎng)護(hù)及修補(bǔ) 。 (1) 顏色 : 混凝土顏色基本一致 , 距離墻面 5m 看不到明顯色差。 （三）混凝土收縮、徐變小，溫度變形系數(shù)小，不產(chǎn)生不均勻的變形，清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 無非荷載作用的有害裂縫。 20mm +080mm 180177。同時對于清水混凝土模板進(jìn)行配模設(shè) 計，并對模板的接縫、陰陽角、預(yù)埋件安裝等細(xì)部節(jié)點進(jìn)行深化設(shè)計。采用 φ 16 的對拉螺栓連接，對拉螺拴采用蝴蝶形卡件緊貼在鋼管上。 d、梁底模、梁側(cè)模均縱向布置。拼縫處用單面膠帶紙粘牢。 梁側(cè)面予埋件固定方案同柱側(cè)面予埋件鋼模板部位。 c、拆下的模板要及時清理粘結(jié)物修理并涂隔離劑分類堆放整齊備用；拆下的連接件及配件應(yīng)及時收集，集中統(tǒng)一管理。 c、安裝柱模板時，在緊貼模板處加豎向 ф 48鋼管，間距為 150mm。立桿應(yīng)通長撐在地面上，立桿接長時應(yīng)使用接頭扣，不允許使用十字扣和轉(zhuǎn)向扣。 g、次梁模板的安裝，要待主梁模板安裝并校正后才能進(jìn)行。線條與模板 的連接采用膠粘。 模板拆除 a、模板的拆除必須待混凝土達(dá)到要求的脫模強(qiáng)度后方可拆除。 鋼筋安裝：入模的鋼筋要保持清潔，無明顯水銹、不得帶有油污泥土；保證鋼筋定位，任何 情況都不得出現(xiàn)露筋現(xiàn)象；鋼筋綁扎扎絲，擰不少于兩圈，絲尾倒向應(yīng)向構(gòu)件內(nèi)側(cè)彎折，以免外露引起銹斑，影響清水混凝土的觀感質(zhì)量。 粗骨料： 選用強(qiáng)度高， 525mm 粒徑、連續(xù)級配好、同顏色、含泥量≤ %和不帶雜物的碎石，要求定產(chǎn)地、定規(guī)格、定顏色。無油跡、無銹斑、無粉化物，無流淌及沖刷痕跡，無明顯裂縫，無漏漿、無跑模和脹模，無爛根、無錯臺，無冷縫，無夾雜物，無蜂窩、麻面和孔洞。輸送管內(nèi)壁經(jīng)泵水檢查，確認(rèn)輸送管無異物后，在混凝土澆筑前先泵送同混凝土強(qiáng)度等級的減石子砂漿； 開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。供貨合同內(nèi)容應(yīng)從技術(shù)和質(zhì)量方面寫出具體 要求：混凝土強(qiáng)度等級、混凝土的使用部位、坍落度、性能要求（如抗凍、緩凝等）、要求使用的水泥品種、砂、石產(chǎn)地、級配選擇，外加劑和摻和料的品種，摻量、摻入方式等，泵送和冬施溫度要求?？觳迨菫榱朔乐瓜葘⒈砻婊炷琳駥嵍c下面混 凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；慢拔是為了使混凝土能填滿振動棒抽出時所造成的空洞，在振搗過程中，宜將振動棒上下略微抽動，以使上下振搗均勻； i. 嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度 ,保證分層厚度以 30cm 為宜，但不得超過 4０ cm，用標(biāo)尺桿檢查。 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 混凝土澆注過程中的檢查 在混凝土澆注過程中，操作人員要嚴(yán)格控制澆注的地點、布料方式，振搗棒插入的半徑范圍，分層澆注的厚度，振搗的密實情況等。柱子拆模應(yīng)保證柱子的表面及棱角不因拆模而受到損壞，并且在拆模后及時采取養(yǎng)生和保護(hù)措施。 所用的各種防雷配件宜選用鍍鋅鋼材，以免雨天銹蝕而污染墻面。 四 、 防雨措施 混凝土施工應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行．大雨和暴雨天不得澆筑混凝土，新澆混凝土應(yīng)用塑料布進(jìn)行覆蓋，以防雨水沖刷。 嚴(yán)禁高空拋物。 所有施工人員必須遵守工地安全規(guī)定及國家、地方有關(guān)安全規(guī)定。 按照安全文明施工規(guī)定控制粉塵、噪音，合理控制作息時間。 所有用電機(jī)械必須由專人持證上崗按規(guī)定敷設(shè)。 必須有電工跟班作業(yè)。 如現(xiàn)場局 部用小推車等工具運(yùn)輸，應(yīng)用塑料布進(jìn)行覆蓋。 三 、 高溫期施工措施 進(jìn)行砼施工時，注意在拌制運(yùn)輸和施工中的水分蒸發(fā)問題，通過現(xiàn)場觀測， 計算，通知攪拌站適當(dāng)調(diào)整拌和用水量； 澆筑砼前先用水沖洗和濕潤模板，對澆筑成型的砼加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，樓面砼表面遮蓋塑料并灑水養(yǎng)護(hù)，豎向結(jié)構(gòu)用麻袋進(jìn)行包裹養(yǎng)護(hù)，指定專人負(fù)責(zé)。 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 要教育施工人員，嚴(yán)禁在墻面上亂寫、亂畫、腳蹬、手抹或隨意生火，以免因煙熏而污染墻面，更不得發(fā)生火災(zāi)。澆注上一層混凝土?xí)r不允許有漿液或污水流淌或噴灑在已澆好的混凝土墻面上。 混凝土的養(yǎng)護(hù)控制措施 按照進(jìn)度計劃要求，混凝土的澆注一部分在常溫施工，一部分在冬季施工，因此要采取不同的養(yǎng)護(hù)措施； 常溫下施工的混凝土可在強(qiáng)度達(dá)到 時可拆模，澆水養(yǎng)護(hù)，但不得直接用麻袋覆蓋，以免造成顏色污染，應(yīng)采用塑料薄膜嚴(yán)密覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于 14 天。 3 混凝土澆注振搗的控制措施 組織控制措施 ，首先要確定具體的質(zhì)量目標(biāo)，從項目經(jīng)理、項目總工到責(zé)任工程師、施工隊清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團(tuán)有