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壽縣s310雙橋至s203眾興大橋改建工程開工報告-文庫吧在線文庫

2025-07-14 08:56上一頁面

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【正文】 原有結構物的地下部分,其挖除深度和范圍應符合設計圖紙或監(jiān)理工程師指示的要求。 挖方作業(yè)應保持邊坡的穩(wěn)定,不得對鄰近的各種結構物 及設施產生損壞或干擾。 施工要求 土方開挖 ( 1)土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖。 ( 7) 土方地段的路床頂面標高,應考慮因壓實而產生的下沉量,其值由試驗確定。 施工順序在垂直方向上要由上而下; 在縱向要由兩側到中間;在橫向上要由中間到兩側。爆破參數(shù)的確定,爆破器材的選擇,裝藥結構的設計,起爆網絡的形式要符合爆破和安全規(guī)范要求。爆破后,必須對現(xiàn)場進行檢查,確認安全后。 非適用材料的處理 ( 1)在填方區(qū)挖低于原地表面的非適用材料時,其挖除深度及范圍應由監(jiān)理工程師確定,在挖除前應測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調運方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及 有關的計劃安排等。超挖部分,要用小石塊漿砌密實,溝底凸出部分,應予鑿平。 ( 2) 控方邊坡應從開挖面住下分級清刷邊坡,下挖 2— 3m 時,應對新開挖邊坡刷坡,對于軟質巖石邊坡可用人工或機械清刷,對于堅石和次堅石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡,同時清除危石、松石。 石方路基質量檢驗標準見下表 : 石方路基質量檢驗標準 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度 層厚和碾壓數(shù)符合要求 查施工記錄 2 縱斷高程( mm) +10, 30 水準儀:每 200m測 4點 3 中位偏位( mm) 50 經緯儀:每 200m測 4處彎道加 HY、 YH兩點 4 寬度( mm) 不小于設計值 米尺:每 200m測 4處 5 平整度 (mm) 30 3m直尺:每 200m測 4處179。 8dd67730a5205c336281e2a220c71104 ( 6)特殊路基施工前,應按圖紙要求,提出處理方案報監(jiān)理工程師批準。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于 100mm.。 ( 7)填土路堤分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應按 1: 1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于 2m。將石塊大面向下,小面向上,分開擺平放穩(wěn),縫隙以土和石屑填充,用推土機整平。 (3)用 激振力 200KN以上的振動壓路機振壓 8 遍。 三、土石混合演料鎮(zhèn)筑路堤的驗收 ( 1) 填石 路堤的現(xiàn)場驗收,控制指標有兩項: (1)表面石塊嵌擠緊密無松動。人工鋪填 250mm以下石料時,可直接分層填筑,分層碾壓。 ( 3) 高填方路堤應嚴格按照設計邊坡填筑,不得缺填。 ,必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實無拼接。 e.縱向填、挖交界處常伴隨著半填半挖橫斷面,承包人在施工時應按圖紙要求妥善安排,做到縱、橫交界填筑均衡,碾壓密實無拼痕。結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面不小于 96%。對旱地或地表土質疏松時也應進行原地面壓實。 粗平:對于倒在路基上的石灰土,先用 140 推土機粗平,一般應一邊上土,一邊粗平,填筑厚度帶線施工,測量人員跟蹤測量,防止推低或推得過高。 1%時進行碾 壓,碾壓時采用 VV170 振動壓路機先穩(wěn)壓兩遍,再振動兩遍,振動力由小到大,最后用三輪碾壓 35 遍,碾壓時依據(jù)由外到內,由快到慢的原則,發(fā)現(xiàn)有松散、起皮等現(xiàn)象需及時翻挖處理,翻挖地段如范圍不大,采用人工開挖成矩形,與路基前進方向平行,如范圍較大,先用路拌機重新翻拌2 次,若再不行則用推土機推除,重新上土。 ( 3)灰劑量和相應壓實度是影響灰土填筑的關鍵,需通過多組擊實試驗,確定灰劑量和標準 擊實關系曲線,控制施工壓實度。若采用碾壓法施工時,應控制最佳含水量。 換填石灰土、碎石土 ( 1) 施工前必須對下臥地基進行檢驗,如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑,應挖除后按圖紙或監(jiān)理工程師的要求用 5( 8) %石灰土或碎石土填平夯實。軟弱地基所用的雙向土工格柵每延米縱橫向拉伸屈服力不小于 40KN/ m,屈服伸長率≤ 13%。土工的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。軟基加筋路堤的填筑速率應符合《公路路基施工技術規(guī)范》 (JTG F10— 20xx)的有關規(guī)定。 施工機械 水泥濕噴樁施工設備應選用定型產品,并配有 全自動電腦記錄儀的設備。 原材料 ①水泥 選擇購買信譽好、質量穩(wěn)定的 江蘇雙龍集團有限公司 生產的符合設計要求 的 “雙猴”牌 普通硅酸鹽水泥。 ③試件的制作及養(yǎng)護 試料土必須與水泥、外摻劑充分攪拌 均勻,每個試件所需的試料土、水泥、外摻劑的質量必須按擬定的配合比事先用天平稱量,并控制試件達到一定的密度; 試件的制模尺寸應為 179。 三、現(xiàn)場工藝性試樁 試樁目的 根據(jù)室內配合比試驗結果,必須考慮到不同的地質情況,進行現(xiàn)場工藝性試樁,以驗證室內配合比,確定主要施工工藝指 標。 ⑦ 漿液容重控制在 。 四、現(xiàn)場施工 1.開工前準備: 濕噴樁施工的場地 應事先平整,清除地上、地下一切障礙物 (包括大塊石 、 樹根和生活垃圾 ), 查明施工段落上空和地下有無管線 , 若有, 應提前向監(jiān)理組和項目管理部匯報,以便及時妥善解決。 ③ 水泥攪拌樁漿量檢測記錄儀必須經過計量部門的標定認可。 ( 3) 測量放樣 根據(jù)施工圖設計 準確放樣,并用木樁或竹簽標示樁位。 (4)先放水,并開動攪拌機,然后加入水泥和石膏粉。 ②漿液配制 (1)漿液配制的水源用當?shù)貪崈舻淖詠硭蛘呓涍^檢測合格的河塘水、井水。 ② 建立進場水泥批次、數(shù)量、出廠日期、檢驗批復文件的編號、現(xiàn)場存放地點以及相應所使用的施工路段 的原材料臺帳制度。 ( 1)濕噴樁的 機械設備要求 ① 濕噴樁機必須采用專用濕噴樁機,嚴禁采用粉噴樁機改裝,鉆頭應為雙十字鉆頭。掌握水泥 漿經漿泵到達攪拌機噴漿口的時間、攪拌樁機提升速度、復攪下沉、復攪提升速度等施工參數(shù)。 濕噴樁試樁: 試樁要求滿足設計水泥漿噴入量的各種技術參數(shù)。每個制成的試樣應連試模稱取質量,同一類型試件質量誤差不得大于%; 應將制作好的試件帶模放入保濕箱內進行養(yǎng)護(如脫 模養(yǎng)護,必須等試塊完全成型后,方能脫模);試件養(yǎng)護溫度應為 20177。 ③外摻劑 嚴 格按設計要求的外摻劑種類或業(yè)主要求選用。施工過程中要有專人監(jiān)控記錄; 施工過程中監(jiān)測一般包括深度計、流量計、各種壓力表、電壓表等。路床最上面一層土 (20cm左右 )暫不摻灰處理,待沉降穩(wěn)定后 ,結合預壓沉降值確定石灰處治土的填筑厚度。卸土后應立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。 在鋪設時,格柵之間的聯(lián)接應牢固。 ( 4)壓實后的灰土應采取排水措施, 3d 內不得受水浸泡。 ( 3)施工中應避免砂或砂礫受到污染。 4.特殊路基處理 本項目特殊路基設計,雜填路、水塘路段一般采用挖除換填處理,深厚層軟土采用預壓或水泥攪拌樁處理。 石灰土施工注意事項 ( 1)含水量控制為最佳含水量177。測量人員事前須預先算好控制點的設計高程,防止在現(xiàn)場造成時間浪費。 石灰:需采用Ⅲ級以上灰,在使用前充分消解,并悶料 3天,消解后的石灰以 710天內使用完為宜,時間過長需檢測鈣鎂含量,不符要求的不能使用。 排水 ( 1) 在地表過分潮濕或水田地段,應在路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內開挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,并應按排水設計 或監(jiān)理工程師的指示進行施工。回填時圬工強度的具體要求及回填時間,按《公路橋涵施工技術規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。 ( 2) 縱向填、挖交界處的路基填方 、挖交界處的路基填方,應按照圖紙要求分層填筑,以免因填筑不當,而出現(xiàn)路基橫向裂縫。 ( 7) 半挖半填的一側高填方路基為斜坡時,應按規(guī)定挖好橫向臺階,并應在填方路堤完成后,對設計邊坡外的松散棄土進行清理。 ( 3) 填石路基的緊密程度應在規(guī)定深度范圍內,以通過 50t 以上振動壓路機壓實試驗,當壓實頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時,可判為密實狀態(tài)。如填料混合填筑,則應對試坑中取出的填料估計各種填料的比例,利用混合填料巾幾種填料的 標準干密度曲線,查得對應的標準干密度,用加權平均法計算出標準干密度。要做到無漏壓,無死角。 (2)個別大石塊要擊碎,或用人工擺平放穩(wěn),石塊厚度不得超過 25cm。 ( 2) 土石混合填料系大孔性填料,受水浸蝕后產生空洞造成路面局部變形而裂縫。臺階頂一般做成 2%~ 4%的內傾斜坡。換填、改善厚度應按圖紙或由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定,并分層壓實 ,換填的填料最小強度、最大粒徑、壓實度應符合規(guī)范的要求。 ( 2)路堤基底應在填筑前進行壓實,應將壓后新測繪的填方工程斷面提交監(jiān)理工程師核準,否則不得填筑。 ( 5) 石方路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標高宜低于設計標高 10— 15抓裝藥時宜在孔底留 5— 10cm 空眼,裝藥量按松動爆破計算。邊坡上不得有松石、危石。當其需要鋪砌時,應按圖紙或監(jiān)理工程師的指示,增加開挖深度和寬度。適用材料供填方使用,且不應被非適用材料污染。如炮眼不深,也可用裸露藥包爆破。警戒哨的位置,在開控平面圖中要標注,并標明距離。開挖風化較嚴重、節(jié)理發(fā)育及巖層產狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方,宜用小型排炮微差爆破。 應確定爆破的危險區(qū),并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共設施受到危害和損失。 ( 4)沿溪及沿山坡和其他按圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段,必須嚴格在指定的棄土場棄方。除圖紙規(guī)定或被定為非適用材料外,不得任意廢棄,并力爭填、挖、借、棄合理。 應將所有拆除后的坑穴回填并壓實,由于拆除施工造成的其他建筑物、設施等的損壞時,應自費負責賠償。場地清理完成后,應全面進行填前碾壓,使其密實度達到規(guī)定的要求。 (12)在施工良好季節(jié)經監(jiān)理工程師批準后組織力量加班加點,輪班作業(yè)。實行每周一次的工地進度計劃執(zhí)行情況的例 行檢查,將工程實際進度情況 與計劃進度相比較,找出計劃超前或滯后的原因,總結好的經驗,予以推廣;制訂合理的措施,將已拖的工期搶回來,同時由項目經理部加強對各進度控制單位之間的協(xié)調,解決各分項、分部工程之間因進度不相適應而產生的各種矛盾和問 題,使整個項目進度執(zhí)行有機地統(tǒng)一起來。 附表: 各分項工程 施工進度計劃橫道圖 時間 20xx 年 20xx 年 月份 項目 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 施工準備 軟基處理 路基土石方 二灰土底基層 涵洞工程 防護排水 橋梁 下 部結構 橋梁 上 部結構 8dd67730a5205c336281e2a220c71104 工程掃尾 3)工期保證措施 本項工程合同總工期為 20xx 年 7月 1 日~ 20xx 年 8 月 31 日,共計 14 個月的時間,為確保工程按期完成, 我們將采取以下保證措施: (1)人員的保證:建立以項目經理為核心的施工進度領導小組,落實各層次的進度控制人員,確定各自的責任,明確其任務。 ⑥ 防護排水工程 : 包括填方邊溝、暗埋邊溝、急流槽、路肩和中央分隔帶的排水、橋臺和河塘的預制砼塊防護等 ,在路基土石方工程的中后期實施進行。人員及設備動員周期為5天(包括施工準備、臨時工程、人員設備到位)。合同部:負責工程計劃、合同管理、計量支付、變更洽商等工作。 (二 )、施工組織機構 項目部領導班子由 2人組成,即項目經理 1人、項目副經理一人,技術負責人(即總工程師) 1 人。 三、編制依據(jù) (一 )、 本 段工程的施工招標文件、設計圖紙、技術規(guī)范、標前會議內容。 二、主要工程項目的施工方案、方法及技術措 施 .......................... 12 (一) 路基部分 ....................................................... 12 1. 場地清理 ......................................................... 12 2. 挖方路基 ......................................................... 13 3. 填方路基 ......................................................... 18 4.特殊路基處理 ..................................................... 25 5.路基排水與防護 ................................................... 35 (二)分 橋涵部 ........................................................ 40 (三)路面部分 ......
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