【正文】 《新建時速 200～ 250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè) [2021]140號）； 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè) [2021]157號）； 《變形模量 Ev2 檢測規(guī)程》（試行）（鐵建設(shè) [2021]188號）； 《客運專線無碴軌道鐵路設(shè)計指南》（鐵建設(shè)涵 [2021]754號）； 《客運專線無碴軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2021]85號； 1《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2021]160號）； 1《鐵路混凝土工程施工技 術(shù)指南》（ TZ2102021）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 3 [2021]110 號）； 1《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上）（ ）； 1《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（下）（ ）； 1現(xiàn)行鐵路施工、材料、機具設(shè)備等定額；； 1國家、鐵道部、 河南 省有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持等方面的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。 （ 2）建場安排 施工準(zhǔn)備階段： 2021 年 11 月～ 2021 年 2 月。 辦公、生活區(qū) 辦公生活區(qū)布置在預(yù)制場 外 。為滿足臨時停電時的施工供電，另配備 2 臺 300KW發(fā)電機作為施工備用電源。模板的等截面處、變截面處均為兩級收縮，以便于模板從箱梁內(nèi)腔拖出。鋼筋綁扎：箱梁鋼筋分底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩部分，分別在預(yù)先加工的鋼筋綁扎胎模上綁扎成型。 箱梁灌注過程采用附著式振動器及插入振搗器組合振搗工藝，采用高頻振動器安裝在底模、側(cè)模及內(nèi)模。并左右對稱、兩端同步進行張拉。 孔道壓漿在終張拉完畢后 2 天內(nèi)完成。 (2) 在正常情況下組織平行流水施工作業(yè)，并切實做好防寒保溫工作。梁體混凝土澆灌采用泵送施工，插入式振搗器和附著式振搗器聯(lián)合振搗；混凝土灌筑時加強振搗人員和抹面人員以縮短工作時間，橋面混凝土灌筑振搗、搟壓磨光后及時覆蓋，以防止混凝土受凍。當(dāng)環(huán)境溫度低于 0℃以下時，養(yǎng)護完畢后，待混凝土冷卻至 5℃以下才可拆除模板。冬期期間，由于運輸?shù)缆返膬鼋Y(jié)等原因，材料的運輸相對困難，在冬期來臨前，組織足夠的力量加強材料的儲備工作，同時在冬期施工時也要最大限度地組織材料進場工作。一般情況下優(yōu)先考慮加熱水的方法，加熱水的方法不能達到要求時，采用對骨料進行加熱。 冬期進行孔道壓漿時，必須采取保溫、防凍措施，并取得業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 梁場各生活區(qū)均配備滅火器等消防設(shè)備；生活區(qū)采用暖氣取暖，盡可能不用明火取暖和電爐取暖；給梁體和各種管路保溫的外包材料采用不易燃材料；工地上有明火火源時，做到有人看守，人離火滅。 (3) 雨季期間，根據(jù)施工的需要制定雨具采購計劃，由物資部門負責(zé)采購，準(zhǔn)備充足的防雨物品和防洪器材。 (2) 雨季期間，適當(dāng)增加生產(chǎn)員工，添置各種雨具，建立雨季施工專項基金，加強防洪、防澇工作，確保施工順利進行。 (3) 雨季施工期間，混凝土攪拌站搭設(shè)防雨棚，混凝土拌和時由試驗人員現(xiàn)場隨時測定砂、石料含水量，控制混凝土的拌和用水量，確?；炷僚浜媳瓤刂茰?zhǔn)確。 夏季高溫施工措施 炎熱氣候條件下，盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天，也不宜在早上澆筑，以免氣溫升到最高時加劇混凝土內(nèi)部升溫。 2）橡膠棒及泄水管 采用橡膠棒抽拔成孔，其性能符合 JG/T3013 要求。如有一項不合格，則加倍取樣，如仍有一項不合格，則判定該批鋼筋箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 23 不合格。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù)，根據(jù)施工實際條件進行試焊，并檢驗接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。 10 2 鋼筋的彎起 177。 15 3 腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置） ≤ 15 4 鋼筋保護層 ≤ 5 5 其它鋼筋偏移 ≤ 20 3）鋼筋骨架的吊裝 底腹板、頂板鋼筋骨架綁扎完畢后，用龍門吊及專用吊具進行吊裝。安裝時嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，確保其位置準(zhǔn)確無誤。檢查孔模具與端模板連成一體。施工完畢后應(yīng)將接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓外露部分涂抹黃油并采用聚乙烯薄膜表覆扎緊。 在制梁過程中由于聲屏障荷載與人行道擋板或欄桿荷載相差較大，連接鋼筋布置不同，應(yīng)在制梁前按 設(shè)計 確認近期及遠期的橋上是否有聲屏障的設(shè)置，并確定哪孔梁設(shè)置了聲屏障，是對稱設(shè)置還是單側(cè)設(shè)置 ，以及所設(shè)置聲屏障的形式。 （ 5）模板施工 模板分為底模、側(cè)模、端模、內(nèi)模。 2）外模 外模安裝時通過模板下支撐臺車用卷揚機將其拖拉至所要支立模板的臺座，把側(cè)模與底模對齊，然后用螺旋式千斤頂頂起側(cè)模，調(diào)整模板高度，連接側(cè)模板與底模板連接螺絲，測量外形尺寸，然后再進行細部調(diào)整 。 3）液壓內(nèi)模 結(jié)構(gòu)：液壓內(nèi)模由固定模板、變截面二級動模板、等截面二級動模板、模板支架、軌道梁、螺旋撐桿、液壓系統(tǒng)等組成。內(nèi)模拆除后用桁車叼到內(nèi)模拼裝臺上進行整修檢查，用寬膠帶粘各個接縫并及時清除各種接縫處的殘余灰漿，均勻涂刷隔離劑，保證砼外觀平整、光潔、不漏漿。 高性能混凝土配合比初步選定后，按耐久性的要求對選定配合比制作混凝土抗凍性、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、抗裂性、耐腐蝕性、體積穩(wěn)定性、徐變值、抗堿 骨料反應(yīng)性等的試件，按橋梁所處環(huán)境進行碳化環(huán)境、 氯鹽環(huán)境、化學(xué)浸蝕環(huán)境、輻射環(huán)境的檢驗。 2）混凝土的灌注與振搗 箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 33 混凝土灌注：箱梁梁體混凝土采取快速連續(xù)灌注，一次成型的方式。 混凝土的振搗：梁體混凝土振搗采用附著式振動器與插入式振動器相結(jié)合進行，箱梁底板、頂板混凝土采用插入式振搗為主振搗方式；腹板 混凝土采用附著式振動器為主、插入式振搗器為輔的振搗方式，箱梁灌注順序橫斷面示意圖箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 34 附著式振動器安裝在腹板外側(cè)，按上下交錯安裝，每間隔 米安設(shè)一個，端模隔墻處各設(shè)兩臺附著式振動器。頂板混凝土采用大跨度振動橋收平，利用收漿平臺人工抹平。棚內(nèi)各部位的溫度保持一致，溫差不大于 10℃。 高性能混凝土施工過程的檢驗 :施工所用原材料水泥、骨料、摻合料、外加劑等必須符合《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》中的質(zhì)量要求。橡膠棒與定位網(wǎng)鋼筋用細鐵絲綁牢，以防止?jié)仓炷習(xí)r橡膠棒位置偏移或上??；相鄰兩片定位網(wǎng)鋼筋間距不大于 500mm。千斤頂校正系數(shù)在 ～ 。 預(yù)張拉在混凝土強度達到設(shè)計強度的 60%時進行，拆端模、穿鋼絞線，松開內(nèi)外模后，立即進行預(yù)張拉以防止早期開裂。鋼絞線切割處距錨具 30～ 35mm，采用砂輪機切割，防止對錨具造成損害。攪拌的時間為 3～ 5min，以拌合均勻為度。 漿體的 28 天強度不應(yīng)低于設(shè)計強度。 封錨混凝土養(yǎng)護結(jié)束后 ,在底腹板和頂板 連接的位置用聚氨酯防水涂料滿涂。 其中吊裝系統(tǒng)中的吊桿共 8根，在運梁過程中分別吊在梁的 8 個吊點處，吊桿中心距：縱向 1000mm,橫向 3660mm ,吊桿直徑 100mm。 箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 43 2）成品梁逐孔檢查驗收，質(zhì)量要求見 “產(chǎn)品質(zhì)量要求表”。 5mm 表面傾斜偏差 每米內(nèi)偏差≤ 3mm 檢測梁兩端，抽查腹板 梁面平整度偏差 每米內(nèi)偏差≤ 5mm 橋面和底板頂面不平整度 每米內(nèi)偏差≤ 10mm 8 支 座 板 每塊邊緣高差 1mm 用水平尺量 支座中線偏離設(shè)計位置 177。 （ 12）保管及運輸 預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、存梁及出場裝運時的梁端容許懸出長度，按設(shè)計要求辦理。 設(shè)計參數(shù)： 為了減輕試驗臺的自重，減少上橫梁、下橫梁的長度，設(shè)計采用雙線箱梁翼板開 孔 方案 。根據(jù)需要可以拼裝不同長度和高度的桁架，拆卸后非常方 便搬遷運輸。 箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 45 預(yù)制梁均設(shè)置橋牌。 20mm 檢查橋面及底板兩側(cè) 橋梁跨度 177。 ，頂面低于梁底，當(dāng)箱梁移到存梁臺座并對位后，緩慢下落即可存梁，并且輪胎式搬運機可直接開出。 當(dāng)輪胎式搬運機將箱梁移到存梁場的支墩時，使支墩對稱的支撐在梁底。 綁扎封錨鋼筋之前，先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)上的封錨砂漿鏟除干凈，為加強后灌部分混凝土與梁體的連接，梁端錨穴處鑿毛處理，并清洗 干凈，各處的浮漿、灰碴等雜物也要清理干凈。采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的空氣，使孔道壓力達到 ～ ，然后在孔道的另一端用壓漿機以 ～ ，以提高孔道壓漿的密實度。壓漿時漿體溫度不超過 25℃。 生產(chǎn)初期，需對 2孔梁進行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試，根據(jù)實測摩阻情況調(diào)整張拉控制應(yīng)力，以保證有效預(yù)施應(yīng)力值。 外觀及硬度檢驗。編束時應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。 （ 7）預(yù)應(yīng)力施工 1）制孔 預(yù)應(yīng)力成孔采用橡膠棒抽拔成孔的方法與工藝。恒溫時每 2 小時測一次溫度，升、降溫時每 1小時測一次溫度。氣溫較低時輸入蒸汽升溫，混凝土初凝后橋面和箱內(nèi)均蓄水保濕。振搗時還要防止鋼筋、膠管的變形、移動及松動。灌注總的原則為“先拐角、再部分底板 、再腹板、補平底板、最后頂板、由兩端向中間進行”（ 見“混凝土灌注順序橫斷面示意圖” ）?；炷猎诎韬线^程中，及時地進行混凝土有關(guān)性能（如坍落度、和易性、保水率）的試驗與觀察，前 5 盤每盤測定坍落度，穩(wěn)定后每 20 盤測一次。 箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 32 在正式進行高性能混凝土進行試配時，按要求對混凝土用水泥、骨料、摻合料、外加劑等主要原材 料的產(chǎn)品進行試驗。模板的等截面處、變截面處均為兩級收縮， 以便于模板從箱梁內(nèi)腔拖出。氣溫急劇變化時不進行拆模作業(yè)。 根據(jù)設(shè)計要求預(yù)留反拱度及壓縮量，模板平整度達到設(shè)計要求。分清責(zé)任、落實到人。 如電牽電纜有在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)附近上橋的需求時按《 通橋（ 2021） 2322A 一Ⅱ一 29》圖設(shè)計設(shè)置預(yù)留孔和預(yù)埋電纜固定槽道。如在橋面板設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱，初預(yù)埋錨固螺栓及加強鋼筋外，還應(yīng)注意在相應(yīng)位置設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋。混凝土初凝前及時松動、拔出模具。 1）支座板加工及安裝 支座板按圖紙設(shè)計加工制作，套筒與梁底鋼板焊接時先用螺栓將其與鋼板連接，位置正確后，將其焊牢，保證焊縫高度 6mm并 保證套筒垂直。 10 0 6 定位 網(wǎng)鋼筋偏差的要求 距跨中 4m 范圍≤ 4mm 其余≤ 6mm 2）鋼筋綁扎 為了保證鋼筋綁扎精度、加快進度，梁體鋼筋綁扎分為底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩部分，分別設(shè)計與制作綁扎臺座，在各自臺座上進行綁扎再吊裝入模進行組裝形成整體。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋保證平直，無局部彎折，表面無削弱鋼筋截面的傷痕，表面潔凈，無損傷、油漬等。彈模按規(guī)定進行第三方檢驗。 4）非預(yù)應(yīng)力鋼筋 符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 ：第一部分 》（ ）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 ：第二部分 》（ ）的規(guī)定。 拆模時應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆 邊澆水或邊拆邊涂養(yǎng)護劑。 (2) 實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全工作落實到人，明確安全責(zé)任，切實做好安全生產(chǎn)工作。 箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場 19 (2) 雨天施工時，技術(shù)人員隨時跟班作業(yè)，現(xiàn)場指導(dǎo)施工，使施工有序、順利時行，做到施工忙而不亂。 雨季施工方案 雨季期間，針對當(dāng)?shù)赜昙咎鞖獾奶攸c編制雨季施工組織方案，原則上雨季期間對總體施工方案中的作業(yè)計劃不作調(diào)整。以確保施工安全和施工的順利進行。預(yù)應(yīng)力管道用水沖洗后用空氣壓縮機將管道內(nèi)的水沖干。冬期混凝土的配合比應(yīng)經(jīng)試驗室確定，并報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批，在確定混凝土的各項技術(shù)指標(biāo)（抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、堿－骨料反應(yīng)的耐久性等）均符合規(guī)范要求時，方可進行混凝土拌制施工。 (2) 成立冬期施工技術(shù)控制小組，負責(zé)對冬期施工工程質(zhì)量的控制工作。 (2) 做好防寒工作，從施工人員方面保證冬期施工。通氣后，每 1h 測量一次溫度，并作好記錄，在升溫和降溫階段，每隔半小時觀測一次溫度。攪拌用水采用 鍋爐加熱 ，容積 10m3左右，將蒸 汽鍋爐蒸汽用管道引入 水池 中，水溫根據(jù)氣溫情況保持 60176。 提梁前，先將墊板安裝好且緊固螺栓，提升時兩端同步進行，將梁體提起，提升至一定高度后，搬運機經(jīng)檢查一切正常后，由主控臺控制搬運機行駛，將梁橫移到指定的存梁臺位上存放。 箱梁預(yù)制實施性 施工組織設(shè)計 中交 一公局第三工程有限公司西平制梁場